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　　不知不覺間，又一個(gè)充滿希望的春天如約而至。

　　時(shí)值3月，春光明媚。內(nèi)蒙古傳出振奮人心的消息：全區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易額連續(xù)4年突破千億元。

　　歷史長河，奔流不息；開放之船，破浪前行。

　　打造我國向北開放重要橋頭堡，是習(xí)近平總書記和黨中央為我區(qū)確定的戰(zhàn)略定位。

　　按照戰(zhàn)略定位，自治區(qū)黨委提出：“內(nèi)蒙古講大局、擔(dān)使命，必須肩負(fù)起、履行好服務(wù)國家經(jīng)略周邊和對外開放戰(zhàn)略的重大政治責(zé)任?！?/p>

　　牢記囑托、勇?lián)姑?，?nèi)蒙古一以貫之感恩奮進(jìn)、篤行不怠，向北開放的潮流波瀾壯闊！

　　與時(shí)俱進(jìn)——開放發(fā)展一往無前

　　春為歲首，攜希望和夢想出發(fā)。

　　2月14日，一列由合肥市開出的滿載整裝汽車的中歐班列抵達(dá)二連浩特口岸。

　　通關(guān)中，海關(guān)關(guān)員啟用新艙單系統(tǒng)，不到10分鐘便操作完成海關(guān)放行作業(yè)……轉(zhuǎn)瞬間，班列從國門呼嘯而出，駛向俄羅斯巴扎伊哈港。

　　一個(gè)瞬間，濃縮出內(nèi)蒙古一往無前的開放圖譜。

　　2022年，是中歐班列開行的第11個(gè)年頭。在此過程中，隨著一批對外開放工程竣工和內(nèi)蒙古全速融入“一帶一路”，全區(qū)口岸進(jìn)出境中歐班列持續(xù)擴(kuò)容。

　　2021年，二連浩特、滿洲里口岸進(jìn)出境中歐班列增至近7000列，同比增長15%以上，全區(qū)口岸過境中歐班列占全國的近50%。

　　穿越歷史煙云，開放天高地闊。300多年前，駱駝商隊(duì)由內(nèi)地行經(jīng)歸化、二連浩特，蜿蜒向北……如今，駝隊(duì)變身歐亞大陸上呼嘯穿梭的“鋼鐵巨龍”。

　　時(shí)空轉(zhuǎn)換，不變的是開放帶來的一路芳華。2021年，全區(qū)口岸過境中歐班列同比增長13.3%。

　　豈止是中歐班列？

　　隨著烏蘭察布七蘇木保稅物流中心、鄂爾多斯綜合保稅區(qū)和全區(qū)4個(gè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)等開放平臺(tái)的投運(yùn)，我區(qū)貫通東西、輻射南北、通達(dá)海外的開放格局初步形成。

　　隨著中蒙二連浩特邊民互市貿(mào)易區(qū)等重點(diǎn)開放項(xiàng)目的投運(yùn)，隨著滿洲里、二連浩特國家重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)建設(shè)全面提速，我區(qū)以口岸帶動(dòng)向北開放的步履更加穩(wěn)健。

　　為什么要這樣？內(nèi)蒙古橫跨“三北”、外接俄蒙、內(nèi)鄰八省區(qū)，擁有獨(dú)特的區(qū)位、市場優(yōu)勢。

　　憑此優(yōu)勢，內(nèi)蒙古與時(shí)俱進(jìn)、多措并舉打造“我國向北開放重要橋頭堡”。

　　高效服務(wù)——設(shè)立中歐班列優(yōu)先查驗(yàn)、無接觸查驗(yàn)專用通道，口岸車輛通關(guān)時(shí)間比2017年縮短50%。

　　設(shè)施先行——濱洲鐵路電氣化改造等大批口岸基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投運(yùn)，鄂爾多斯、滿洲里機(jī)場開通第五航權(quán)航線。

　　優(yōu)化環(huán)境——取消過磅費(fèi)、口岸設(shè)施維護(hù)費(fèi)和鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)，開展“一窗受理”“智慧邊檢”等通關(guān)行動(dòng)。

　　一系列政策措施“組團(tuán)”發(fā)力，促成全區(qū)對外貿(mào)易穩(wěn)中有進(jìn)。2021年，內(nèi)蒙古外貿(mào)進(jìn)出口總額1235.6億元，同比增長17.2%。

　　開放發(fā)展，沒有休止符。借助跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)與全區(qū)已建成的15個(gè)國家級(jí)外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地，2021年全區(qū)跨境電商貿(mào)易額突破4.5億元。

　　聯(lián)通內(nèi)外——開放畫卷波瀾壯闊

　　按下時(shí)光“回退鍵”，歷史與發(fā)展不期而遇。

　　2021年12月28日，巴彥淖爾市通往蒙古國的第二條供電線路正式投入運(yùn)行。

　　至此，烏拉特中旗風(fēng)電場、光伏發(fā)電場的綠色清潔電能通過鐵塔銀線源源不斷輸至蒙古國南戈壁省及周邊地區(qū)。

　　翻開自治區(qū)向北開放畫卷，堪稱風(fēng)光無限、波瀾壯闊。

　　2022年2月17日，滿載貨物的車隊(duì)行至甘其毛都口岸，經(jīng)過檢疫和智能稱重等程序后，車輛迅即通關(guān)，入境幾近不停。

　　“以前，辦理繳稅等手續(xù)費(fèi)時(shí)費(fèi)力?，F(xiàn)在，智慧化管理設(shè)施啟用后，手續(xù)提前審結(jié)，通關(guān)只需十幾秒?！睘趵睾ｊP(guān)監(jiān)管一科科長趙華介紹。

　　“風(fēng)光無限”，憑的是聯(lián)通內(nèi)外、輻射周邊的使命擔(dān)當(dāng)與奮斗。鄂爾多斯、包頭等地航空口岸建成開放后，我區(qū)開放口岸增至20個(gè)，初步形成鐵路、公路、航空三位一體的立體化設(shè)施聯(lián)通體系。僅“十三五”期間，全區(qū)投入口岸建設(shè)資金74億元，口岸通道設(shè)施明顯改善，口岸累計(jì)通關(guān)貨物4億多噸。

　　奮斗，是連接現(xiàn)實(shí)與夢想的橋梁。如果說，口岸設(shè)施建設(shè)為開放搭建了“高速路”，那么，不斷優(yōu)化的營商環(huán)境就讓進(jìn)出口企業(yè)吃下了“定心丸”。

　　疫情大考背景下，我區(qū)全面推行貨物進(jìn)出口許可證網(wǎng)上辦理與“不見面”服務(wù)，并通過清理進(jìn)出口環(huán)節(jié)不合理收費(fèi)，每年為通關(guān)企業(yè)減負(fù)4億多元……

　　奮斗之路上，內(nèi)蒙古志在把區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為開放優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢——以設(shè)施互聯(lián)互通和優(yōu)化營商環(huán)境推進(jìn)通關(guān)便利化，完善同俄蒙合作機(jī)制，積極參與中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，深度融入“一帶一路”，在跨境電網(wǎng)建設(shè)和醫(yī)療、旅游等領(lǐng)域持續(xù)深化合作。

　　國之交在于民相親。聯(lián)通內(nèi)外、充滿希望的奮斗之路上，蒙醫(yī)藥成為中蒙俄民間交流重要紐帶。內(nèi)蒙古國際蒙醫(yī)醫(yī)院已累計(jì)接診3萬多蒙古國患者，內(nèi)蒙古民族大學(xué)附屬醫(yī)院烏蘭巴托分院正式成立。

　　“我們分批選派蒙醫(yī)藥專家到烏蘭巴托分院診療，深受蒙古國民眾歡迎。”內(nèi)蒙古民族大學(xué)附屬醫(yī)院院長布仁巴圖說。

　　一個(gè)“歡迎”，道出內(nèi)蒙古開放發(fā)展的強(qiáng)大生命力！

　　繼往開來——開放之路伸向遠(yuǎn)方

　　奮斗的榮光格外耀眼，收獲的喜悅鼓舞人心。

　　“我們從俄羅斯進(jìn)口的木材都在烏蘭察布家居產(chǎn)業(yè)園深加工。木材轉(zhuǎn)入七蘇木保稅物流中心后，按規(guī)定可暫緩繳稅，緩解了企業(yè)資金壓力，圓了企業(yè)在疫情形勢下的發(fā)展夢?！睆氖逻M(jìn)口木材深加工業(yè)務(wù)的內(nèi)蒙古嘉澤木業(yè)有限公司總經(jīng)理郭進(jìn)海說。

　　實(shí)干托起夢想。幾年來，烏蘭察布市與二連浩特市、滿洲里市聯(lián)手發(fā)展泛口岸經(jīng)濟(jì)。如今，眾多木材加工企業(yè)聚集在烏蘭察布家居產(chǎn)業(yè)園，資源與產(chǎn)業(yè)集聚集約發(fā)展紅利持續(xù)釋放，進(jìn)口木材加工、產(chǎn)品生產(chǎn)銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈已具雛形。

　　烏蘭察布市地處內(nèi)陸腹地，但在做好開放這篇文章上底氣十足。陸路通道方面，與俄蒙合作建成烏蘭察布——烏蘭巴托——烏蘭烏德“三烏通道”；出海通道方面，與天津港、曹妃甸港合作建成內(nèi)陸港，打通了多式聯(lián)運(yùn)、跨境雙向物流大通道，是俄蒙產(chǎn)品成本最低的“出海口”；航空通道方面，集寧機(jī)場完成航站樓國際流程改造。

　　也因此，烏蘭察布上榜“中國外貿(mào)百強(qiáng)城市”榜。而以滿洲里、二連浩特、烏蘭察布等為樞紐，我區(qū)正在構(gòu)建形成口岸帶動(dòng)、腹地支撐、邊腹互動(dòng)的對外開放新格局。

　　時(shí)間無聲，奮斗有痕。豈止是烏蘭察布？又豈止是木材？放眼全區(qū)，一幅幅開放長卷壯美如畫，廣闊無垠的開放發(fā)展康莊大道伸向遠(yuǎn)方、直通未來！

　　——阿拉善盟建成世界最大的高端靛藍(lán)生產(chǎn)基地，全球每10條經(jīng)典“藍(lán)”牛仔褲，有9條用阿拉善的靛藍(lán)劑染成。

　　——“中國乳都”呼和浩特市走出的伊利，乳品產(chǎn)銷研發(fā)鏈由“一帶一路”沿線延伸至五大洲及國內(nèi)200多個(gè)地市。

　　——包頭市成為世界最大的稀土鋼軌生產(chǎn)基地，“一帶一路”沿線60多國和國內(nèi)幾十條鐵路都有“包鋼制造”。

　　——“中國蒙醫(yī)藥之都”通遼市，蒙醫(yī)藥產(chǎn)品惠及國內(nèi)多地和“一帶一路”沿線10多個(gè)國家和地區(qū)居民。

　　——通過口岸與電商平臺(tái)，巴彥淖爾市“天賦河套”綠色農(nóng)畜產(chǎn)品暢銷全球90多個(gè)國家和地區(qū)。

　　人間正道，浩蕩前行。積極融入共建“一帶一路”，主動(dòng)服務(wù)國內(nèi)國際“雙循環(huán)”，內(nèi)蒙古正以資源集聚集散、要素融匯融通的全域開放行動(dòng)，奏響“全方位擴(kuò)大對外開放”的時(shí)代強(qiáng)音！

　　開放路上，播下希望，收獲笑聲。目前，我區(qū)已與蒙古、俄羅斯、澳大利亞等183個(gè)國家和地區(qū)牽手建立了貿(mào)易“朋友圈”。

　　開放，是一部高質(zhì)量發(fā)展史詩。一路走來，內(nèi)蒙古向“一帶一路”沿線國家新增輸出產(chǎn)品主要以清潔電力、高鐵鋼軌、高端乳品、新材料等高技術(shù)產(chǎn)品為主。

　　縱橫正有凌云筆，開放路上譜新篇。

　　繼往開來，路在腳下延伸。自治區(qū)第十一次黨代會(huì)上，內(nèi)蒙古全方位擴(kuò)大對外開放的決策部署放眼未來：“把區(qū)位優(yōu)勢更好轉(zhuǎn)化為開放優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢，打造我國內(nèi)陸開放高地和沿邊開放重要支點(diǎn)?！?/p>

　　任重道遠(yuǎn)，行則必達(dá)。站在過去和未來的交匯點(diǎn)上，憑著全方位開放的堅(jiān)定信念，內(nèi)蒙古正用奮斗之筆書寫精彩篇章，敞開胸懷擁抱高質(zhì)量開放的八面來風(fēng)！（記者 楊帆 高慧）