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10月20日，在2024年WSBK世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽最后一站西班牙赫雷茲收官戰(zhàn)上，我國(guó)自主研發(fā)的量產(chǎn)摩托車(chē)奪得冠軍。據(jù)悉，此次奪冠的車(chē)輛為凱越自主研發(fā)的350RR摩托車(chē)。

WSBK（世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽）是全球最頂級(jí)的摩托車(chē)賽事之一，是由FIM世界摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)主辦，匯集了世界各地最優(yōu)秀的摩托車(chē)制造商和車(chē)手。比賽規(guī)則嚴(yán)格，車(chē)手們需要在高強(qiáng)度的競(jìng)爭(zhēng)中展現(xiàn)出卓越的技術(shù)和耐力。凱越機(jī)車(chē)是中國(guó)第一個(gè)參加該賽事的廠家，今年是參賽第二年。凱越350RR作為一款全新的車(chē)型，在國(guó)際高水平賽事中脫穎而出，僅僅用兩年的時(shí)間，從零開(kāi)始，與世界知名一線(xiàn)品牌車(chē)廠并肩競(jìng)爭(zhēng)，從2023年初的最后一名努力縮短差距，最終獲得本次冠軍。

在從業(yè)人員看來(lái)，凱越此次奪冠具有劃時(shí)代的意義，不僅是中國(guó)國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)行業(yè)的歷史性突破，更是向全球展現(xiàn)了中國(guó)摩托車(chē)制造業(yè)的實(shí)力與韌性，以及創(chuàng)新能力。近年來(lái)，在國(guó)際知名的摩托車(chē)展銷(xiāo)會(huì)上，幾乎隨處可見(jiàn)中國(guó)參展企業(yè)的身影，更是凸顯了國(guó)內(nèi)行業(yè)想要實(shí)現(xiàn)國(guó)際市場(chǎng)“突圍”的努力。

中國(guó)摩托車(chē)商會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，截止2024年9月，我國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比、環(huán)比皆出現(xiàn)增長(zhǎng)，外貿(mào)出口繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，內(nèi)銷(xiāo)環(huán)比上月增長(zhǎng)明顯，大排量休閑娛樂(lè)摩托車(chē)保持高增長(zhǎng)。1-9月，在出口的拉動(dòng)下，我國(guó)燃油摩托車(chē)保持明顯增長(zhǎng)的趨勢(shì)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)發(fā)展穩(wěn)中向好。

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于國(guó)內(nèi)車(chē)企而言，本場(chǎng)奪冠只是一個(gè)新的起點(diǎn)，今后隨著更多國(guó)內(nèi)廠家繼續(xù)深耕技術(shù)，加大研發(fā)的投入，不斷提升中國(guó)制造的競(jìng)爭(zhēng)力，相信在未來(lái)的全球摩托車(chē)市場(chǎng)，一定會(huì)有越來(lái)越多的中國(guó)品牌揚(yáng)帆海外的聲音，并贏下更多的榮譽(yù)。