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　　2月10日，當(dāng)清晨的第一縷陽光漸漸穿透云層，興安邊境管理支隊阿爾山邊境管理大隊無人機警航隊開始了邊境空中巡查。

　　興安邊境管理支隊阿爾山邊境管理大隊駐守在大興安嶺南麓、美麗邊城阿爾山市，擔(dān)負著阿爾山市98公里中蒙邊境線、9900平方公里轄區(qū)的邊境管控和治安管理任務(wù)。

　　科技讓平安近在咫尺，智慧讓警力就在身邊。近年來，阿爾山邊境管理大隊以“數(shù)智賦能”為引領(lǐng)，持續(xù)推進數(shù)字邊境、智慧邊境建設(shè)，形成“空地一體”管控合力，不斷提升巡邏防控、邊境清查、打擊違法犯罪的能力水平，提高移民管理新質(zhì)戰(zhàn)斗力，為邊陲雪城平安“加碼”。

　　云端守護筑牢邊境防線

　　阿爾山市冬季寒冷漫長，邊境前沿雪深路險、山高林密、溝壑縱橫，管控難度大等問題，是民警面臨的困擾。如何向科技借力？

　　阿爾山邊境管理大隊積極探索警用無人機的實戰(zhàn)應(yīng)用，共享地方資源，組建無人機警航隊，充分發(fā)揮警用無人機巡查路徑多樣化、快速機動、高空視野廣等優(yōu)勢，對邊境一線抵邊區(qū)域進行高空視頻巡查、指揮中心圖傳定點定位，讓警用無人機輔助民警開展邊境巡邏防控、救助救援等工作，提高了巡查頻率和效率，實現(xiàn)對邊境一線的有效精準管控。

　　“1380至1382邊境管段未發(fā)現(xiàn)異常。”晨光灑在皚皚白雪上，警用無人機傳輸畫面中的邊境小道清晰可見。伊爾施邊境派出所民警劉志強站在山頂，向大隊匯報當(dāng)日巡邊情況。

　　作為一位有著6年邊境管理經(jīng)驗的移民管理警察，劉志強深知傳統(tǒng)巡邏方式難以應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境下的全面覆蓋任務(wù)，復(fù)雜的地形和極端天氣給邊境管控帶來巨大挑戰(zhàn)。

　　“現(xiàn)在有了警用無人機的幫助，即使面對惡劣的天氣條件，我們也能確保邊境的安全?！眲⒅緩娬f道。

　　如今，一架架警用無人機投入使用，成為邊境管控的新利器。民警依托無人機機動性強、實時圖傳的功能特點，對山口要道、監(jiān)控盲區(qū)進行高頻次巡查，快速獲取轄區(qū)動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)各類安全隱患，持續(xù)維護邊境轄區(qū)安全穩(wěn)定。

　　科技賦能織密數(shù)字屏障

　　阿爾山市是一座邊境旅游城市，每年都吸引大量游客慕名而來觀光旅游，在不斷促進地方經(jīng)濟社會發(fā)展的同時，也對社會治安環(huán)境提出了更高要求。

　　“雙橋警務(wù)室，監(jiān)控到距邊境通道2公里處有一輛白色越野車，請立即派警力前往核實人員身份信息?！?月8日，阿爾山邊境管理大隊數(shù)據(jù)研判室內(nèi)，民警寶日格勒緊盯著大屏幕，發(fā)出指令。

　　5分鐘后，現(xiàn)場畫面通過執(zhí)勤民警的5G執(zhí)法記錄儀實時傳輸?shù)窖信惺?，指揮組對現(xiàn)場情況進行全面分析。核實身份后，雙橋警務(wù)室民警及時勸返，避免游客進入邊境禁區(qū)。

　　“科技讓邊境管理工作更快、更準、更有底氣！從以前的邁腿走、靠嘴說，到如今的一機接收指令、一鍵采集信息、一屏總覽風(fēng)險，大大提升了邊境管控的覆蓋面和響應(yīng)效率?！卑柹竭吘彻芾泶箨牬箨犻L尹曉亮說，該大隊堅持“邊建設(shè)邊應(yīng)用，邊探索邊實戰(zhàn)”整體思路，建成數(shù)據(jù)研判分中心，完成全國刑偵綜合應(yīng)用系統(tǒng)、國家反詐大數(shù)據(jù)平臺、內(nèi)蒙古公安大數(shù)據(jù)平臺等6個系統(tǒng)的接入和權(quán)限開通，為案件偵破、治安防控、社會管理提供了有力的數(shù)據(jù)支撐。

　　1月15日，民警寶日格勒通過大數(shù)據(jù)研判發(fā)現(xiàn)一名網(wǎng)逃人員藏匿在邊境轄區(qū)，派出所迅速組織警力進行精準布控，僅用44分鐘，成功將犯罪嫌疑人抓獲，有力地維護了邊境轄區(qū)治安大局持續(xù)穩(wěn)定。

　　近年來，該大隊積極探索大數(shù)據(jù)研判在邊境防控、轄區(qū)管控、反恐維穩(wěn)、應(yīng)急救援等多領(lǐng)域的應(yīng)用，初步形成“巡、識、防、比、救、查”職能于一體的實戰(zhàn)化體系戰(zhàn)法，逐步實現(xiàn)邊境管控由人力密集型向科技密集型深度轉(zhuǎn)變。

　　智慧核驗筑起平安關(guān)口

　　“請您配合檢查，降下車窗！”2月7日，在署秋邊境檢查站杜拉爾查驗區(qū)，幾輛滿載物資的貨運車輛剛剛進站，正在等待查驗。車輛進入檢查站查驗通道后，民警與交警依托智能化查驗系統(tǒng)對車輛及人員進行逐一核驗，整個通行過程不到1分鐘。

　　署秋邊境檢查站位于阿爾山市G302國道興安盟與呼倫貝爾市交會處，日均查驗車流量1000余輛次，高峰時突破1萬余輛次。今年春運期間，署秋邊境檢查站全面投入使用智能檢驗設(shè)備，人員、車輛通關(guān)時間平均縮短2分鐘以上。

　　“過去執(zhí)勤，在現(xiàn)場站上30分鐘就凍僵了……”副站長李祥回憶道。如今，4條進出邊境管理區(qū)的通道內(nèi)，數(shù)臺智能檢驗設(shè)備整齊排列，分別設(shè)有前置預(yù)警區(qū)、車輛查控區(qū)、旅客查驗區(qū)三個功能區(qū)，兩路抓拍系統(tǒng)配合站內(nèi)關(guān)聯(lián)的智能查驗平臺可以按秒實現(xiàn)前端感知、智慧篩查等功能。查緝點還搭建了執(zhí)勤用房和雨棚，民警們再也不用日曬雨淋、頂風(fēng)冒雪執(zhí)勤。

　　科技賦能，讓邊境檢查在人工智能技術(shù)和大數(shù)據(jù)的支撐下邁入快捷、便民的智慧邊境查緝模式，為邊境一線筑起平安關(guān)口。2024年署秋邊境檢查站檢查過往車輛35萬余輛次，人員70萬余人次，行李物品50萬余件。（記者 安寅東）