北疆新聞呼和浩特1月20日電(記者 王豐 李姝廷)“一九二九不出手,三九四九冰上走……”這是《數(shù)九歌》里對北方地區(qū)天氣寒冷的描述。
時(shí)下,正值四九之時(shí),寒風(fēng)凜冽,滴水成冰。但內(nèi)蒙古阿拉善盟策克口岸貨運(yùn)通道依舊是一派火熱的景象。
一輛輛滿載煤炭的貨車緩緩駛?cè)搿笆M(jìn)六出”貨運(yùn)通道,經(jīng)邊檢站民警和海關(guān)關(guān)員聯(lián)合查驗(yàn)后快速通關(guān),2024年策克口岸通關(guān)過貨量累計(jì)超2400萬噸,完成年度目標(biāo)的100%,創(chuàng)開關(guān)以來歷史新高。
策克口岸是內(nèi)蒙古第二大煤炭進(jìn)口口岸,開放32年來,從臨時(shí)過貨到季節(jié)性口岸,再到國家常年開放口岸,實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,已經(jīng)成為中蒙經(jīng)貿(mào)合作的重要橋梁。
值得關(guān)注的是,策克口岸是全國首個(gè)實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)駕駛”的陸路口岸,自創(chuàng)新實(shí)施AGV無人駕駛和5G通信系統(tǒng)無人駕駛跨境運(yùn)輸以來,產(chǎn)業(yè)附加值和運(yùn)輸效率得到進(jìn)一步提升,入駐企業(yè)營商環(huán)境得到進(jìn)一步優(yōu)化,口岸發(fā)展活力得到進(jìn)一步釋放。
AGV無人駕駛跨境運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)運(yùn)行管理一張圖、智慧驗(yàn)放一體化、消殺管控一條鏈、遠(yuǎn)程指揮一站通。目前共投入使用23臺(tái)AGV無人駕駛車輛,全年累計(jì)通關(guān)車輛1.5萬余輛次,實(shí)現(xiàn)110萬噸通關(guān)過貨量,本項(xiàng)目可以實(shí)現(xiàn)單日多次往返運(yùn)輸,做到安全方面零事故。去年策克口岸提前40多天完成全年通關(guān)過貨目標(biāo)任務(wù),同時(shí),助力屬地企業(yè)完成首批5噸蔬菜出口。
如今,策克口岸正逐漸改變在進(jìn)口煤炭中倉儲(chǔ)保存的“中轉(zhuǎn)站”定位,以改革思維破解“酒肉穿腸過”問題,努力將區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,積極承接內(nèi)地產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,大力發(fā)展煤炭洗選產(chǎn)業(yè),累計(jì)引進(jìn)煤炭洗選企業(yè)12家。
在自治區(qū)人大代表,額濟(jì)納旗委副書記、旗長,策克口岸經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委書記布和眼里,2400萬噸貨物中,有850余萬噸進(jìn)口煤炭進(jìn)入企業(yè)加工增值后被運(yùn)往全國各地,工業(yè)總產(chǎn)值突破35億元,相比5年前翻了一番以上,這又一次刷新了策克口岸的歷史,進(jìn)一步加快了口岸經(jīng)濟(jì)與腹地經(jīng)濟(jì)的聯(lián)動(dòng)、過路經(jīng)濟(jì)向落地經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型。
下一步,策克口岸將用好用活國家和自治區(qū)出臺(tái)的一系列優(yōu)惠政策,積極構(gòu)建聯(lián)通內(nèi)外、輻射周邊、資源集聚集散、要素融匯融通的全域開放平臺(tái),以基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)功能現(xiàn)代化提升為重點(diǎn),做好國際化現(xiàn)代化口岸“文章”,更好在內(nèi)蒙古西部地區(qū)帶頭開放、帶動(dòng)開放,為建設(shè)向北開放重要橋頭堡貢獻(xiàn)更大力量。
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