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論壇現(xiàn)場

　　北疆新聞呼和浩特10月30日電（記者 楊凈毓 實習生 許曄）10月29日，2024綠色甲醇能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在呼和浩特召開。

　　此次論壇邀請來自國際組織、政府部門、高校院所、科研機構(gòu)、重點企業(yè)等領(lǐng)域的中外嘉賓，共商新能源高質(zhì)量發(fā)展之道，共繪新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展藍圖。

　　吉利控股集團董事長李書福說，日前，吉利旗下醇氫生態(tài)科技參與建設(shè)的年產(chǎn)50萬噸綠色甲醇首期10萬噸項目在內(nèi)蒙古阿拉善盟奠基，依托當?shù)刎S富的風光電資源和吉利自主研發(fā)的綠色甲醇制備技術(shù)，未來不僅可規(guī)?；{綠電，帶動風光清潔能源發(fā)電基地建設(shè)及拉動制氫高端裝備上下游產(chǎn)業(yè)，更可以通過捕集園區(qū)工業(yè)尾氣當中的二氧化碳，每年可直接減少二氧化碳排放量約15萬噸，相當于植樹造林15萬畝，對實現(xiàn)碳中和具有重要示范意義。

　　澳大利亞國家工程院外籍院士、南方科技大學創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院院長劉科表示，綠色甲醇80%的能量來自于風和太陽，只有10%來自于碳，并且綠色甲醇作為液體燃料，運輸成本低且可以長期儲存，是最佳的能源載體。綠色甲醇是綠氫的最好載體，利用綠氫及綠氧發(fā)展適合中國國情的綠色甲醇氫能發(fā)展路線。

　　中國電動汽車百人會副秘書長師建華介紹，內(nèi)蒙古是我國傳統(tǒng)能源基地，又有發(fā)展新能源得天獨厚的條件，綠色甲醇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一定能夠為內(nèi)蒙古實現(xiàn)從“一煤獨大”到煤、電、油、氣、風、光、氫、儲并舉轉(zhuǎn)型提供有效支撐。

　　“經(jīng)過多年的努力，甲醇作為符合我國能源資源特色的低碳燃料在交通領(lǐng)域的各種動力上已得到廣泛的應(yīng)用，將為實現(xiàn)對石油能源的規(guī)模替代以及交通燃料的轉(zhuǎn)型升級發(fā)揮重要作用。”工信部甲醇汽車專家指導委員會副主任、天津大學教授姚春德說。

　　中國商業(yè)史學者、中德制造業(yè)研修院院長、浙大管院專精特新研究中心主任何丹介紹，通過變廢為寶，甲醇將打造資源“第二礦山”，隨著能源轉(zhuǎn)型的推進，甲醇經(jīng)濟的潛力不斷釋放。在時代變局中把握創(chuàng)新的勢能與動能，綠色甲醇是時代變局下的“中國式創(chuàng)新”。

　　運達股份黨委書記、董事長陳棋認為，碳減排為目標的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，已被提升至全球性的戰(zhàn)略高度。甲醇在具備能源屬性的同時兼具低碳屬性，可通過綠電-綠氫-綠醇形成全過程可再生，成為保障國家能源安全的重要抓手之一，助力國家構(gòu)建多元互補能源供應(yīng)體系

　　全球甲醇行業(yè)協(xié)會首席執(zhí)行官Greg Dolan表示，中國占全球甲醇需求量的三分之二，2023年，中國甲醇進口量達1450萬噸，中國在全球可再生甲醇產(chǎn)能占據(jù)領(lǐng)導地位，預(yù)計2026年將有75%的新增產(chǎn)能來自中國。