藍(lán)天白云下,幾十輛高7米多、自重200多噸的巨無霸礦用卡車平穩(wěn)行駛在準(zhǔn)能集團(tuán)黑岱溝露天煤礦生產(chǎn)作業(yè)區(qū)。前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、裝卸,作業(yè)過程如行云流水,更讓人稱奇的是,這些龐然大物的駕駛室里沒有司機(jī),車輛通過智能調(diào)度,已實(shí)現(xiàn)全程無人駕駛。
黑岱溝露天煤礦無人駕駛項(xiàng)目于2020年4月立項(xiàng),當(dāng)年8月完成國內(nèi)首臺(tái)290噸級礦用自卸卡車的無人駕駛改造,當(dāng)年12月實(shí)現(xiàn)單臺(tái)卡車與電鏟協(xié)同作業(yè)。2021年8月,完成卡車無人駕駛與有人駕駛的混編運(yùn)行試驗(yàn)。目前,已實(shí)現(xiàn)4編組常態(tài)化運(yùn)行,無人駕駛礦用卡車平均運(yùn)行效率達(dá)到有人駕駛的85%以上,自安全員下車以來(2023年5月1日開始),累計(jì)運(yùn)行時(shí)長超過1.21萬小時(shí),累計(jì)作業(yè)12.39萬車,完成剝離量1230萬立方米,運(yùn)輸里程超49.8萬公里。
無人駕駛項(xiàng)目只是黑岱溝露天煤礦全力打造國家智能礦山建設(shè)示范標(biāo)桿的一個(gè)縮影。近年來,黑岱溝露天煤礦聚焦大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)與煤炭開采的深度融合,先后開發(fā)了三維采礦設(shè)計(jì)軟件、智能爆破設(shè)計(jì)系統(tǒng)、卡車智能調(diào)度系統(tǒng)等多個(gè)智能化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了采礦設(shè)計(jì)、爆破設(shè)計(jì)、鉆機(jī)布孔、排棄等環(huán)節(jié)智能化,實(shí)施了智能跳汰、智能裝車、智能排矸、智能輸送等項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了選煤生產(chǎn)連續(xù)工藝的整體智能化。
2023年,黑岱溝露天煤礦及配套選煤廠通過了國家首批智能化示范建設(shè)煤礦驗(yàn)收,達(dá)到了中級智能化建設(shè)水平,成為國內(nèi)露天開采行業(yè)領(lǐng)先的國家級智能化示范建設(shè)煤礦,為行業(yè)發(fā)展提供了“準(zhǔn)能樣板”。
煤炭是我國的主體能源,在能源供應(yīng)中發(fā)揮著“壓艙石”和“穩(wěn)定器”作用。煤礦智能化是煤炭工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心技術(shù)支撐,代表著煤炭先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展方向,是發(fā)展煤炭新質(zhì)生產(chǎn)力的重要載體。作為國家重要能源基地,內(nèi)蒙古2023年煤炭產(chǎn)量達(dá)12.2億噸,完成9.45億噸保供煤任務(wù),煤炭保供量及外送量均居全國第一,保障了29個(gè)省份能源需求。
近年來,內(nèi)蒙古加快推進(jìn)技術(shù)先進(jìn)、管理先進(jìn)、引領(lǐng)性強(qiáng)的智能化示范煤礦建設(shè),先后印發(fā)了《自治區(qū)推進(jìn)煤礦智能化建設(shè)三年行動(dòng)實(shí)施方案》《自治區(qū)煤礦智能化建設(shè)評估和驗(yàn)收辦法(試行)》《自治區(qū)煤礦智能化建設(shè)基本要求和評分方法(試行)》等文件,加速推進(jìn)智能化示范煤礦建設(shè),促進(jìn)煤炭產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。今年7月,《關(guān)于進(jìn)一步加快煤礦智能化建設(shè) 促進(jìn)自治區(qū)煤炭工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》出臺(tái),進(jìn)一步明確了煤礦智能化建設(shè)范圍、完成時(shí)限、建設(shè)重點(diǎn)以及提檔升級目標(biāo)。
在系列政策引導(dǎo)下,全區(qū)煤礦智能化建設(shè)全面提檔加速,涌現(xiàn)出了一批技術(shù)領(lǐng)先、安全可靠、可復(fù)制的智能化建設(shè)先進(jìn)典型。
龍王溝煤礦加快推進(jìn)煤炭資源開發(fā)利用全流程的數(shù)字化、智能化協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展,先后建成了智能綜放、智能掘進(jìn)等10大類98個(gè)智能化子系統(tǒng),主要機(jī)電硐室實(shí)現(xiàn)無人值守,主要生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)減人提效,主要危重作業(yè)實(shí)現(xiàn)機(jī)器替代,礦井勞動(dòng)定員減少56%,產(chǎn)能增加50%,是全國首批47處智能化中級示范煤礦之一。
2020年起,上灣煤礦累計(jì)投入1.8億元資金,圍繞“5110”智能礦井建設(shè)目標(biāo)開展智能化建設(shè),如今,上灣煤礦30項(xiàng)創(chuàng)新成果成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),綜采、掘進(jìn)、移動(dòng)巡檢、機(jī)器人等11大類200個(gè)智能化項(xiàng)目得到應(yīng)用,年均開機(jī)率達(dá)98%以上。
錫林郭勒盟自2021年起,以“減人、提效、增安”為目標(biāo),對標(biāo)國內(nèi)先進(jìn)標(biāo)桿,高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)煤礦智能化建設(shè)。全盟已列入自治區(qū)智能化建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃的17家煤礦累計(jì)實(shí)施智能化項(xiàng)目440個(gè)、總投資26.21億元,且全部實(shí)現(xiàn)5G覆蓋,基本實(shí)現(xiàn)“一張網(wǎng)、一朵云、一平臺(tái)”,排水、供電、選煤、運(yùn)銷等十大場景實(shí)現(xiàn)無人值守應(yīng)用。其中,勝利西一礦無人駕駛礦卡項(xiàng)目在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)狀態(tài)下“安全員下車”;白音華四號(hào)井工礦通過“一鍵啟動(dòng)、鼠標(biāo)采煤”,單班作業(yè)人數(shù)由25人減少至10人,實(shí)現(xiàn)了“少人則安、減人提效”。
目前,全區(qū)已建設(shè)智能化煤礦174處,占在產(chǎn)煤礦數(shù)的56%;智能化煤礦產(chǎn)能10.24億噸,占全區(qū)在產(chǎn)煤礦產(chǎn)能的84%,占全國智能化產(chǎn)能的44%,實(shí)現(xiàn)了煤礦智能化建設(shè)從無到有、從少到多的重大轉(zhuǎn)變,智能化建設(shè)走在全國前列。全區(qū)正在運(yùn)行的智能化采掘工作面達(dá)255個(gè)、占比約50%,推廣應(yīng)用無人駕駛礦卡344臺(tái)。智能化建設(shè)改造后,累計(jì)減少井下作業(yè)人員6000余人,減人比例近20%;采掘工作面井下作業(yè)人數(shù)由20人左右減少至10人以下,最低達(dá)到3-5人。
“準(zhǔn)能黑岱溝、大唐龍王溝等9處煤礦通過國家首批智能化示范煤礦驗(yàn)收,全區(qū)20項(xiàng)案例入選《全國煤礦智能化建設(shè)典型案例匯編(2023年)》,涵蓋了信息基礎(chǔ)設(shè)施、智能掘進(jìn)、智能采煤、智能露天、智能運(yùn)輸、智能防災(zāi)、智能洗選等全部7個(gè)方向,涉及智能綜采系統(tǒng)、特厚煤層智能高效開采、5G+無人駕駛、災(zāi)害綜合預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)、選煤廠智能決策等領(lǐng)域。這些智能化示范煤礦的建設(shè),為推動(dòng)煤炭行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、裝備提升、管理創(chuàng)新、效益改善樹立了標(biāo)桿、提供了借鑒?!弊灾螀^(qū)能源局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
該負(fù)責(zé)人表示,下一步,我區(qū)將進(jìn)一步加快煤礦智能化建設(shè)進(jìn)度,嚴(yán)格按照確定的建設(shè)批次、建設(shè)時(shí)限開展建設(shè),新建煤礦原則上按照智能化標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè),智能化設(shè)施與主體工程“同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工”;生產(chǎn)煤礦要按三年行動(dòng)方案等要求加快智能化改造,確保2025年底前符合條件的生產(chǎn)煤礦全部完成智能化建設(shè)。(草原云·內(nèi)蒙古新聞網(wǎng)記者 康麗娜)
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