8月19日，記者從呼和浩特市公安局交管支隊(duì)召開(kāi)的呼和浩特市城區(qū)交通堵點(diǎn)治理工作媒體座談會(huì)上獲悉，今年以來(lái)，該交管支隊(duì)聚焦中心城區(qū)交通擁堵易發(fā)點(diǎn)，“一點(diǎn)一策”優(yōu)化改造完成35個(gè)易堵路口，路口高峰通行量平均提升10.3%。
為破解城區(qū)交通擁堵難題，呼和浩特市公安局交管支隊(duì)深入調(diào)研，廣泛收集群眾意見(jiàn)和建議，同時(shí)結(jié)合高德、百度等第三方地圖數(shù)據(jù)，排查出中心城區(qū)35處交通擁堵易發(fā)點(diǎn)，并為每個(gè)路口量身定制“一點(diǎn)一策”交通組織優(yōu)化方案。該交管支隊(duì)通過(guò)合理設(shè)置提前掉頭區(qū)、打造橋下掉頭待行區(qū)等創(chuàng)新舉措，進(jìn)一步提高路口車流掉頭效率；通過(guò)加裝信號(hào)燈、優(yōu)化放行方式等舉措，有效消除畸形路口交通沖突，減少機(jī)非混行安全隱患，改善路口通行秩序；通過(guò)調(diào)整護(hù)欄偏移位置擴(kuò)展車道、利用綠化退讓空間增設(shè)車道等方式，增加路口車輛排隊(duì)空間，以低成本、小改動(dòng)大幅提升道路通行效率。完成優(yōu)化的路口最大排隊(duì)長(zhǎng)度平均縮短21.5%，車速提高約9.3%，平均延誤降低約28.8%，高峰消散時(shí)間平均縮短約13分鐘。
據(jù)悉，呼和浩特市公安局交管支隊(duì)通過(guò)對(duì)35處堵點(diǎn)的系統(tǒng)治理優(yōu)化，集中整治了一批問(wèn)題隱患路口，優(yōu)化了一批城市路網(wǎng)的關(guān)鍵性、控制性路口，切實(shí)提高百姓出行體驗(yàn)。（記者 安寅東 實(shí)習(xí)生 張家瑞）
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