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赤峰“海鐵聯(lián)運(yùn)”開啟“海上新絲路”
2024年04月17日 09:58 來源:內(nèi)蒙古日報(bào) 關(guān)燈

  4月16日上午10時(shí),一列滿載賴氨酸、蘇氨酸、味精等產(chǎn)品的集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)專列,從赤峰國際陸港啟程,再經(jīng)天津新港登船運(yùn)往印度、斯里蘭卡等國家和地區(qū)。從此,不沿邊不靠海的赤峰,擁有了一條“海上新絲路”。

  該班列由72個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱組成,貨值1100萬元,全程實(shí)現(xiàn)“一單到底”“一箱到底”。赤峰屬地直接為進(jìn)出口企業(yè)提供貨物通關(guān)、出口退稅、鐵路降費(fèi)、港務(wù)優(yōu)惠、班列直達(dá)、一站到底等點(diǎn)對點(diǎn)全程服務(wù)。該班列較過去的聯(lián)運(yùn)方式,節(jié)約3天以上時(shí)間,節(jié)約運(yùn)輸成本20%,真正實(shí)現(xiàn)了“一個(gè)承運(yùn)單位、一次結(jié)算、一份提單、一箱到底”的全程運(yùn)輸模式,避免了傳統(tǒng)運(yùn)輸模式的貨物換裝作業(yè),保證海運(yùn)箱源和艙位,在降低企業(yè)全程物流成本、降低貨物破損率、推動(dòng)運(yùn)輸方式向綠色化轉(zhuǎn)型等方面具有突出優(yōu)勢。

  不斷提速、不斷降本、不斷增效,是赤峰陸海新通道建設(shè)的生動(dòng)寫照。赤峰市商務(wù)局局長盧聯(lián)國介紹,赤峰市作為商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐承載城市和國家級現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點(diǎn)城市,正在積極服務(wù)和融入新發(fā)展格局,以通道帶物流、以物流帶貿(mào)易、以貿(mào)易帶產(chǎn)業(yè)、以產(chǎn)業(yè)帶轉(zhuǎn)型,加快構(gòu)建優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)業(yè)新體系,努力打造國內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)和國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略支點(diǎn),實(shí)現(xiàn)以高水平開放助推高質(zhì)量發(fā)展。(記者 魏那)


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編輯:楊凈毓
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