記者從中國鐵路呼和浩特局獲悉，10月29日上午8點15分，集大原高鐵(集寧-大同-原平高鐵)察右前旗特大橋跨唐包鐵路轉體連續(xù)梁在烏蘭察布市境內成功轉體，標志著集大原高鐵建設取得了突破性進展。
察右前旗特大橋是集大原高鐵控制性工程之一，全長20.84公里。此次施工轉體梁橋面寬12.4米，總重2813噸，轉體角度為79.11度。負責施工的中鐵十九局集大項目負責人田學志介紹，為確保轉體施工安全平穩(wěn)、精準到位，他們通過轉體前承重試驗，確定重心偏移度，并建立線型模型，在轉體過程中實時監(jiān)控梁體姿態(tài)、平面軌跡等數(shù)據(jù)，最終在兩套自動連續(xù)張拉千斤頂同步牽引作用下，整個箱梁經過60分鐘成功轉體。
集大原高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”中“呼南通道”的重要組成部分，北起內蒙古烏蘭察布市，經山西省大同市、忻州市，南接大西客專原平西站，全線新建線路長度269.6公里，其中內蒙古段新建線路71.13公里。集大原高鐵建成通車后，將進一步補齊內蒙古交通基礎設施短板、完善地區(qū)客運網(wǎng)絡，促進沿線經濟社會高質量發(fā)展。(內蒙古日報社融媒體記者 高慧)
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