近日，從興安盟發(fā)展和改革委員會傳來消息，歷經(jīng)17年，白阿線烏蘭浩特至阿爾山開行動車改造工程項(xiàng)目可行性研究報告通過國鐵集團(tuán)審查，標(biāo)志著這項(xiàng)備受矚目的重大民生工程將實(shí)現(xiàn)從“紙面”到“地面”的跨越。
投資規(guī)劃估算總額達(dá)18億元的白阿線烏蘭浩特至阿爾山開行動車改造工程項(xiàng)目，最早提出于2005年，是國家“十二五”“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃中的重點(diǎn)項(xiàng)目，也被列入“2022年國鐵集團(tuán)鐵路勘察設(shè)計計劃”和國家發(fā)展改革委與國鐵集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布的2022年34個重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目清單。
據(jù)了解，白阿線烏蘭浩特至阿爾山段全長254.8公里，設(shè)計線路最高時速160公里/小時，機(jī)車采用內(nèi)電雙源動車組，將烏蘭浩特至阿爾山出行時間縮短至3小時左右。但由于資金籌措、方案修改等多重原因，該項(xiàng)目一直處于停滯狀態(tài)。
9月7日，在自治區(qū)黨委、政府和自治區(qū)發(fā)改委的幫助推動下，受國鐵集團(tuán)發(fā)改部委托，中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司在興安盟組織召開白阿線烏蘭浩特至阿爾山開行動車改造工程可行性研究評審會，與會各方就項(xiàng)目具體問題進(jìn)行了深入討論，提出了具有針對性的意見建議，并初步認(rèn)為該項(xiàng)目可行性研究報告編制內(nèi)容符合相關(guān)規(guī)范規(guī)程和編制深度要求。
目前，該項(xiàng)目正在開展可研鑒修，完成后將為項(xiàng)目可研批復(fù)、順利開工建設(shè)奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。(記者 高敏娜 實(shí)習(xí)生 韓雨格)
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