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　　日前，記者從呼和浩特市住建局了解到，今明兩年呼和浩特將在全市范圍內(nèi)建成充電樁10000個(gè)，以滿(mǎn)足市民新能源汽車(chē)充電需求。與此同時(shí)，呼和浩特市出租車(chē)協(xié)會(huì)透露，今年年底全市將有1360輛出租車(chē)面臨報(bào)廢更新，首先將在公車(chē)公營(yíng)出租車(chē)公司推廣新能源車(chē)。未來(lái)，呼和浩特市出租車(chē)也將以新能源車(chē)為主要車(chē)型。

　　呼和浩特推廣應(yīng)用新能源交通工具是自治區(qū)廣泛拓展新能源場(chǎng)景應(yīng)用，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)從單一發(fā)電賣(mài)電向全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展轉(zhuǎn)變，推動(dòng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的生動(dòng)實(shí)踐。

　　我區(qū)新能源開(kāi)發(fā)模式較為單一，應(yīng)用場(chǎng)景不足，主要還是依靠發(fā)電賣(mài)電，在已并網(wǎng)新能源裝機(jī)中，近90%為保障性并網(wǎng)項(xiàng)目，其余為外送項(xiàng)目，不僅電網(wǎng)消納和調(diào)度運(yùn)行承受較大壓力，同時(shí)在牽引和帶動(dòng)自治區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)方面發(fā)揮作用不夠。

　　為加快新能源多元化場(chǎng)景應(yīng)用，推進(jìn)市場(chǎng)化消納新能源項(xiàng)目建設(shè)，促進(jìn)自治區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，近日，自治區(qū)能源局發(fā)布2022年版源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化、燃煤自備電廠(chǎng)可再生能源替代、風(fēng)光制氫一體化示范、工業(yè)園區(qū)綠色供電、全額自發(fā)自用新能源及火電靈活性改造消納新能源這六類(lèi)市場(chǎng)化并網(wǎng)消納新能源項(xiàng)目實(shí)施細(xì)則，并迅速啟動(dòng)項(xiàng)目申報(bào)工作，內(nèi)蒙古高比例消納新能源按下“加速鍵”。

　　按照申報(bào)要求，源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化、燃煤自備電廠(chǎng)可再生能源替代及風(fēng)光制氫一體化示范這三類(lèi)市場(chǎng)化并網(wǎng)消納新能源項(xiàng)目要滿(mǎn)足“必須為同一個(gè)主體、必須具備調(diào)峰能力、必須明確消納條件”這三點(diǎn)要求。

　　工業(yè)園區(qū)綠色供電、火電靈活性改造消納新能源及全額自發(fā)自用新能源三類(lèi)市場(chǎng)化并網(wǎng)消納新能源項(xiàng)目申報(bào)需嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)施細(xì)則的有關(guān)要求。新增負(fù)荷符合國(guó)家和自治區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，并取得相關(guān)主管部門(mén)的核準(zhǔn)（備案）文件；燃煤電廠(chǎng)需未列入國(guó)家有關(guān)部門(mén)明確要求關(guān)停的范圍內(nèi)；其能耗、排放等相關(guān)指標(biāo)達(dá)到國(guó)家及自治區(qū)相關(guān)要求?；痣婌`活性改造消納新能源項(xiàng)目以對(duì)應(yīng)發(fā)電集團(tuán)作為申報(bào)主體，整合區(qū)域內(nèi)新增調(diào)節(jié)空間，集中布局新能源。全額自發(fā)自用新能源項(xiàng)目原則上由新增負(fù)荷作為申報(bào)主體。同時(shí)，新能源項(xiàng)目場(chǎng)址不得占用永久基本農(nóng)田、不涉及生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)、國(guó)家公益林、自然保護(hù)區(qū)等禁止開(kāi)發(fā)區(qū)域。

　　按照規(guī)劃，我區(qū)將安排1000萬(wàn)千瓦左右的項(xiàng)目納入自治區(qū)2022年市場(chǎng)化并網(wǎng)消納新能源項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃。（記者 康麗娜）