記者從中國鐵路呼和浩特局獲悉,6月20日零時起,鐵路部門實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。
客運(yùn)方面,本次調(diào)圖后新增呼和浩特與北京間動車組列車6趟,內(nèi)蒙古中西部與北京間運(yùn)行高鐵和動車組列車達(dá)到每日最多78趟。屆時,中國鐵路呼和浩特局滿圖運(yùn)行列車將達(dá)到最多214趟,為旅客出行提供充足運(yùn)力保障。
隨著北京豐臺站改擴(kuò)建完成,途經(jīng)北京市的Z182/3、Z184/1、K598/9等共計14趟列車將增加北京豐臺站停站,乘坐以上列車的旅客可在豐臺站辦理京九鐵路、京原鐵路方向和部分北京樞紐普速列車中轉(zhuǎn)換乘客運(yùn)業(yè)務(wù),出行選擇將更加豐富多樣。此外,途經(jīng)內(nèi)蒙古中西部的65趟列車調(diào)整了停站和運(yùn)行時刻,重點(diǎn)增加了張家口、太原等城市以及八達(dá)嶺長城、黃河景區(qū)等旅游熱點(diǎn)地區(qū)的運(yùn)力投入。
貨運(yùn)方面,隨著全國氣溫攀升、用電負(fù)荷釋放,煤炭運(yùn)輸需求更加旺盛,調(diào)圖后中國鐵路呼和浩特局每日計劃開行跨局大宗貨物直達(dá)列車21列,同時充分挖掘唐包、浩吉、集通等貨運(yùn)干線的運(yùn)輸能力,其中唐包鐵路計劃每日開行煤炭萬噸重載列車40列,重點(diǎn)保障煤電企業(yè)、防疫民生物資、中歐班列的運(yùn)力配給,為保障國內(nèi)國際雙循環(huán)、拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供可靠運(yùn)力保障。(記者 高慧)
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