遠征造林。
大巴車穿梭顛簸在呼倫貝爾市烏爾旗漢到興安盟阿爾山的山路上。車廂內(nèi),每一雙膠鞋都沾滿泥巴,每個人頭發(fā)上都沾著灰塵枯草,迷彩服已經(jīng)跟泥土和在一起看不出顏色,但人們的臉上都喜氣洋洋。一路說笑,回家的路格外歡暢。
就在過去的20多天里,這群阿爾山的林業(yè)工人跨越700多公里,打了一場漂亮的“勝仗”——在額爾古納河流域生態(tài)保護恢復綜合治理工程中,完成了1萬畝造林任務。
大興安嶺森林帶位于內(nèi)蒙古東北部,是我國北方寒溫帶針葉林主要分布區(qū),分為嫩江上游水源地、額爾古納河流域、大興安嶺南麓林草過渡帶等區(qū)域,是我國重要的生態(tài)安全屏障。根據(jù)《東北森林帶生態(tài)保護和修復重大工程建設規(guī)劃(2021-2035)》,內(nèi)蒙古大興安嶺林區(qū)所屬19個森工(林業(yè))公司全部納入其中的大興安嶺生態(tài)保育工程中,目的是進一步提升森林質量和生物多樣性。
“在這項重大工程中,額爾古納河流域生態(tài)保護恢復綜合治理工程區(qū)涉及面積最大,需要在4年的時間里完成293.16萬畝規(guī)劃任務?!眱?nèi)蒙古森工集團森林經(jīng)營部副部長張偉介紹。內(nèi)蒙古大興安嶺林區(qū)春季造林最佳時期只有短短的二十幾天,時間緊、任務重。為此,森工集團緊急調(diào)派阿爾山、綽爾等9個森工公司的1900多名林業(yè)工人趕赴額爾古納河流域的烏爾旗漢、庫都爾等地進行異地植樹造林。
跨越數(shù)百公里,集中優(yōu)勢“兵力”打一場植樹造林“大會戰(zhàn)”,此次行動被稱為“遠征”造林。
運送物資的車輛。
5月7日凌晨3點,阿爾山森工公司天池林場營林技術員夏學兵和200多名工友一起,駕駛著大客車、皮卡車、拖拉機浩浩蕩蕩向烏爾旗漢森工公司佰拉圖林場奔去。經(jīng)過12個小時顛簸,就在距離造林地最后幾公里處,車子深陷沼澤無法前行。為了不耽誤造林時機,工人們紛紛背起隨身行李徒步上山。
人到了,生活物資卻沒到達。入夜,林區(qū)氣溫極低,工人們只能露天“熬過”一晚?!罢欠阑鸾鋰榔?,我們不能燒火取暖。躺在潮濕的地上,冷得根本無法入睡,大家就起來跺著腳一直到天亮?!毕膶W兵說。第二天一大早,工人們又立即投入工作,清理草坪、打防火道、刨樹坑,為造林做著準備?!俺弥恋剡€沒有完全解凍,先挖好樹坑,等過幾天返漿期水聚集到坑里,種下的樹苗成活率才高。錯過這個時機就很難成活,所以大家一刻都不敢耽擱。”
“沒有對林業(yè)的熱愛、沒有林業(yè)人艱苦奮斗的精神,很難堅持下來。”綽爾森工公司古營河林場副主任趙恒波感慨地說。他們異地植樹造林單位為庫都爾森工公司?!肮と俗〉膸づ窭?,床底下全是返漿的泥水,鋪床的海綿墊子潮得快能擰出水來。很多工人感冒拉肚子,還有一些人被草爬子叮咬,但是在確保沒什么問題后,大家硬扛著繼續(xù)投入工作?!?/p>
57歲的王亞東,多年林業(yè)工人經(jīng)歷讓他渾身病痛,最多的時候一天吃4片止疼藥,硬挺著堅持工作;年近60歲的鄭洪海,總是帶頭干,種樹的速度連40歲的人都追不上。作業(yè)場地較遠,為節(jié)省時間,工人們早晨5點半出發(fā),中午簡單吃點干糧,晚上7點多才返回駐地……為了那片綠,他們執(zhí)著堅守。
據(jù)了解,今年是森工集團啟動“遠征”造林的第一年,這一模式將采取“一包三年”的方式,除造林外每年還要派人進行撫育,直至3年交林驗收合格為止。截至目前,額爾古納河流域生態(tài)保護恢復綜合治理工程已完成造林任務40多萬畝。到2025年,該工程結束后,將繼續(xù)啟動嶺南林草過渡帶生態(tài)綜合治理、嫩江上游水源地保護治理等工程,進一步筑牢大興安嶺綠色生態(tài)屏障。( 許曉嵐 霍曉慶 張慧玲)
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