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　　北疆新聞網(wǎng)、北疆新聞APP、北疆云消息(記者 劉嬙)5月13日，內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府新聞辦召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)，由呼和浩特海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人，通報(bào)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境情況。

　　記者在發(fā)布會(huì)上了解到，中蒙口岸是我國(guó)煤炭、銅精礦等大宗商品重要進(jìn)口基地，面對(duì)疫情帶來(lái)的不利影響，呼和浩特海關(guān)在確保新冠肺炎、鼠疫等疫情疫病檢疫安全的前提下，結(jié)合口岸實(shí)際制定穩(wěn)外貿(mào)促增長(zhǎng)工作措施，推動(dòng)礦能產(chǎn)品進(jìn)口提速增量。4月份關(guān)區(qū)進(jìn)口煤炭108.6萬(wàn)噸、鐵礦砂117.1萬(wàn)噸，分別環(huán)比增長(zhǎng)25.1%、增長(zhǎng)41.9%。

　　一是深化“智慧海關(guān)”建設(shè)，提高口岸通關(guān)效率。推行24小時(shí)電訊檢疫智慧衛(wèi)生檢疫模式，入境貨運(yùn)司乘人員遠(yuǎn)程申報(bào)健康信息，通過(guò)視頻錄證體溫?cái)?shù)據(jù)，海關(guān)工作人員后臺(tái)核驗(yàn)信息后快速放行，出入境人員在衛(wèi)生檢疫現(xiàn)場(chǎng)停留時(shí)間縮減三分之一以上，口岸日均進(jìn)境車輛提升60%以上。積極支持探索跨境空軌運(yùn)輸和AGV無(wú)人駕駛等運(yùn)輸模式，支持助力公路口岸推進(jìn)“智能化”跨境運(yùn)輸，提高口岸通關(guān)效能。

　　二是優(yōu)化監(jiān)管通關(guān)流程，保障高效穩(wěn)定運(yùn)行。探索雙層集裝箱查驗(yàn)平臺(tái)模式，有效解決鐵路現(xiàn)場(chǎng)堆場(chǎng)容量不足導(dǎo)致的查驗(yàn)準(zhǔn)備時(shí)間較長(zhǎng)等問(wèn)題，壓縮總體作業(yè)時(shí)長(zhǎng);支持企業(yè)優(yōu)先采用“鐵路進(jìn)出境快速通關(guān)”業(yè)務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)關(guān)貨物自動(dòng)審核、核銷，壓縮轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)人工作業(yè)時(shí)長(zhǎng)70%以上;深入發(fā)揮智能卡口便利化作用，關(guān)區(qū)4個(gè)口岸通道智能卡口與監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所卡口實(shí)現(xiàn)“聯(lián)動(dòng)驗(yàn)放”，提升口岸整體驗(yàn)放效率。

　　三是推進(jìn)運(yùn)輸方式改革，深挖潛能確保暢通。在3個(gè)公路口岸試點(diǎn)推進(jìn)“散改集、無(wú)接觸”改革，由集裝箱替代傳統(tǒng)散煤車運(yùn)輸進(jìn)口煤炭，規(guī)范集裝箱裝卸、倒裝、堆放、出入庫(kù)等物流作業(yè)，單車載重量提高50%以上;加快建設(shè)集裝箱空箱周轉(zhuǎn)場(chǎng)、重箱監(jiān)管場(chǎng)所，集裝箱周轉(zhuǎn)裝卸時(shí)間由45分鐘縮短至5分鐘以內(nèi)。