7月6日10時46分,從山東煙臺始發(fā)的1291次中歐班列經(jīng)二連浩特鐵路口岸出境,駛向莫斯科庫帕夫納站。這是今年以來途經(jīng)二連浩特鐵路口岸出入境的第1000列中歐班列,較去年提前60天突破千列大關。
據(jù)悉,目前由二連浩特鐵路口岸出境的中歐班列運行線路已達38條,涉及全國25個省(市),是華北、華東地區(qū)中歐班列的最短通道,也是連接中國、歐洲和“一帶一路”沿線國家的重要運輸紐帶和特殊時期穩(wěn)定國際供應鏈的重要支撐。
近年來,隨著食品、汽車等企業(yè)產能陸續(xù)布局我國中西部地區(qū),汽車配件、亞麻籽油、乳清粉等產品成為華北地區(qū)始發(fā)中歐班列運載的主要商品。如今,每天都有大量的工業(yè)制成品和防疫物資通過中歐班列運往歐洲,回程時也將歐洲的機械設備、紅酒、面粉以及木材等生產和生活物資運回國內,大力支持了國內復產復工,豐富了老百姓的生活。
今年以來,內蒙古鐵路部門積極落實中央決策部署,一手抓疫情防控、一手抓“六穩(wěn)”“六?!?,充分發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用,堅持優(yōu)先運輸國際合作防疫物資。在二連浩特鐵路口岸推進無紙化通關,加強國際協(xié)調配合,在貨物通關、列車查驗、車輛交接等工作中實行“快提交、快簽收”辦理模式,及時破解運輸組織中的難點,有效壓縮貨物列車交接時間,全力承接空運、海運轉移貨源,保障了國際產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計,截至7月7日,二連浩特鐵路口岸累計接運出入境中歐班列1006列,同比增長29.8%;發(fā)運貨物118.84萬噸,同比增長63.8%。(內蒙古日報記者 梁亮)
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