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　　黃河幾字彎南岸的庫(kù)布其沙區(qū)民眾，對(duì)于內(nèi)蒙古S215干線公路跨越黃河的節(jié)點(diǎn)工程--獨(dú)貴塔拉奎素黃河公路橋，當(dāng)?shù)厝擞H切地稱之為“億利黃河大橋”，都有著特殊的感情。

　　10年前，正是這座大橋的建成通車，讓庫(kù)布其祖祖輩輩困在沙漠中的農(nóng)牧民實(shí)現(xiàn)了走出沙區(qū)、跨過(guò)黃河的夢(mèng)想。該黃河大橋使內(nèi)蒙古西部煤炭外運(yùn)通道將更加通暢快捷，極大地推動(dòng)了陰山腳下、黃河兩岸的民眾社會(huì)經(jīng)紀(jì)生活發(fā)展增速提質(zhì)。

　　對(duì)于庫(kù)布其的居民來(lái)說(shuō)，到巴彥淖爾的距離更近，但由于黃河阻隔，到巴彥淖爾需要繞道上百公里。蓋一座磚房，只能通過(guò)羊駝馬拉，從上百公里之外運(yùn)回磚木等建筑材料；孩子上學(xué)都要到百公里之外去找寄宿學(xué)校；老百姓購(gòu)買柴米油鹽醬醋茶等生活必需品，也得到百公里之外的商店才能買到，而且一年也只集中出去采購(gòu)兩次；人們看病也只能騎馬、騎駱駝到百公里之外找醫(yī)院。

　　當(dāng)?shù)啬撩耦~定德力格爾老人清楚地記得，當(dāng)年母親患眼疾得不到及時(shí)救治，妹妹外出務(wù)工渡黃河不幸被大水沖走，像他們家這樣飽受黃河阻隔之苦，在庫(kù)布其是普遍現(xiàn)象。

　　上世紀(jì)90年代，在庫(kù)布其沙漠腹地艱難創(chuàng)業(yè)的億利集團(tuán)，為了保障產(chǎn)品能運(yùn)送到最近的火車站，同時(shí)也為當(dāng)?shù)匕傩粘鲂卸珊犹峁┍憷?，籌建了獨(dú)貴塔拉奎素浮箱橋。由于沒(méi)有管理經(jīng)驗(yàn)，缺乏維修資金，億利人專門成立了一支“守橋部隊(duì)”，前面走車后面焊接，晝夜值守。

　　有一年冬天，正當(dāng)防凌時(shí)節(jié)，一天晚上大約8點(diǎn)鐘，浮箱橋突然遭遇巨大冰塊的沖擊，將橋體和當(dāng)時(shí)在橋上值守的7名工作人員沖向河心。為了不給救援人員帶來(lái)危險(xiǎn)，他們共同做出了一個(gè)決定——第二天早上再呼喚營(yíng)救。天寒地凍，流凌肆虐，這支億利“守橋部隊(duì)”在黃河上漂浮整整一夜，直至第二天上午9點(diǎn)，才被救上河岸。

　　必須建橋，讓沙區(qū)人民平穩(wěn)、安全地渡過(guò)黃河，才能打通庫(kù)布其沙區(qū)擺脫貧困的梗阻。國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)略為庫(kù)布其帶來(lái)了“走出去”的強(qiáng)大動(dòng)力，獨(dú)貴塔拉奎素黃河公路大橋被列入內(nèi)蒙古自治區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃將建設(shè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃。

　　作為庫(kù)布其沙區(qū)土生土長(zhǎng)的民營(yíng)企業(yè)，億利集團(tuán)在各級(jí)黨委政府的統(tǒng)籌部署和大力支持下，投資建設(shè)黃河公路橋，于2008年開(kāi)工建設(shè)，2010年建成通車?！皟|利黃河大橋”長(zhǎng)1847米，橋面寬12米。修建連接橋面的公路長(zhǎng)約13公里，按照二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬12米、路面寬9米，可防8級(jí)地震。

　　該黃河大橋直接為鄂爾多斯市的杭錦旗、巴彥淖爾市的烏拉特前旗，乃至周邊各旗縣以及包頭市的經(jīng)紀(jì)發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)，提供了極大便利，同時(shí)對(duì)黃河防洪、防凌及戰(zhàn)備物資及人員的調(diào)配起到非常重要的集疏作用。

　　如今，黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展成為新的國(guó)家戰(zhàn)略。沿黃經(jīng)濟(jì)帶各地經(jīng)濟(jì)相融，文化相通，在資源稟賦、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等諸多方面有著很強(qiáng)的互補(bǔ)性，合作領(lǐng)域?qū)拸V、潛力巨大。同時(shí)，西起庫(kù)布其、經(jīng)烏蘭布和、西至騰格里沙漠的生態(tài)脆弱區(qū)亟待生態(tài)治理。

　　在黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，億利黃河大橋?qū)⒗^續(xù)發(fā)揮樞紐作用，把黃河中游兩岸更加緊密地聯(lián)系在一起，加快人流、物流、資金流和信息流等高效流動(dòng)，推廣庫(kù)布其治沙生態(tài)科技服務(wù)累積的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和模式，改善交通格局、產(chǎn)業(yè)格局和開(kāi)放格局，實(shí)現(xiàn)黃河流域多層次、寬領(lǐng)域的對(duì)接與合作，為兩岸沙區(qū)民眾奔小康，為我國(guó)西部經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、生態(tài)文明建設(shè)持續(xù)做出貢獻(xiàn)。 (記者 李愛(ài)平)