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　　北疆新聞網(wǎng)消息（記者 張?chǎng)危?/strong>隨著國(guó)內(nèi)疫情得到控制，鐵路客流逐漸回升，全國(guó)鐵路將從7月1日開始實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。新開行連接內(nèi)蒙古呼和浩特與山西太原的動(dòng)車組列車，并對(duì)途徑中鐵呼和浩特局管內(nèi)的119對(duì)旅客列車的運(yùn)行時(shí)刻進(jìn)行了調(diào)整，滿足旅客的出行需求。

　　記者了解到，此次調(diào)圖后，呼和浩特與山西太原間將每日新開行動(dòng)車組列車2對(duì)，兩地間鐵路旅行時(shí)間由9個(gè)多小時(shí)縮短至4個(gè)多小時(shí)。晉蒙兩地間交流源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，從明代開始至民國(guó)時(shí)期近500年間，晉中、晉北大量人口通過(guò)“走西口”前往綏遠(yuǎn)、鄂爾多斯等地，與草原民族融合形成了現(xiàn)在內(nèi)蒙古中西部主體人口，直至今日蒙晉兩地間文化、經(jīng)濟(jì)和人員往來(lái)仍然非常頻繁。

　　呼和浩特與太原間動(dòng)車組列車開行以后，將連通呼和浩特、烏蘭察布、大同、忻州和太原等城市，沿線百姓前往內(nèi)蒙古草原、龍門石窟和太原晉祠等優(yōu)質(zhì)旅游資源都可以實(shí)現(xiàn)一日往返，將對(duì)加強(qiáng)蒙漢民族交流，促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)、文化融合發(fā)展等方面發(fā)揮重要作用。

　　同時(shí)，為了方便呼和浩特、包頭、鄂爾多斯和烏蘭察布等地城際間旅客出行需求，調(diào)圖后四地間每日開行城際動(dòng)車組列車19對(duì)。途徑京張、張呼高鐵的內(nèi)蒙古進(jìn)京高鐵列車每日最多開行38對(duì)，達(dá)到歷史最高水平。隨著內(nèi)蒙古“草原游”旅游旺季到來(lái)，鐵路部門還將根據(jù)客流情況，動(dòng)態(tài)調(diào)整旅游專列開行方案，游客可以坐著火車暢游大美草原和塞上風(fēng)光。

　　下一步，鐵路部門還將根據(jù)客流情況，動(dòng)態(tài)調(diào)整列車開行方案，旅客可通過(guò)12306鐵路客服平臺(tái)和車站廣播公告等方式，及時(shí)了解列車開行信息。