北疆新聞網(wǎng)消息（記者 張鑫）隨著國內(nèi)疫情得到控制，鐵路客流逐漸回升，全國鐵路將從7月1日開始實行新的列車運(yùn)行圖。新開行連接內(nèi)蒙古呼和浩特與山西太原的動車組列車，并對途徑中鐵呼和浩特局管內(nèi)的119對旅客列車的運(yùn)行時刻進(jìn)行了調(diào)整，滿足旅客的出行需求。
記者了解到，此次調(diào)圖后，呼和浩特與山西太原間將每日新開行動車組列車2對，兩地間鐵路旅行時間由9個多小時縮短至4個多小時。晉蒙兩地間交流源遠(yuǎn)流長，從明代開始至民國時期近500年間，晉中、晉北大量人口通過“走西口”前往綏遠(yuǎn)、鄂爾多斯等地，與草原民族融合形成了現(xiàn)在內(nèi)蒙古中西部主體人口，直至今日蒙晉兩地間文化、經(jīng)濟(jì)和人員往來仍然非常頻繁。
呼和浩特與太原間動車組列車開行以后，將連通呼和浩特、烏蘭察布、大同、忻州和太原等城市，沿線百姓前往內(nèi)蒙古草原、龍門石窟和太原晉祠等優(yōu)質(zhì)旅游資源都可以實現(xiàn)一日往返，將對加強(qiáng)蒙漢民族交流，促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)、文化融合發(fā)展等方面發(fā)揮重要作用。
同時，為了方便呼和浩特、包頭、鄂爾多斯和烏蘭察布等地城際間旅客出行需求，調(diào)圖后四地間每日開行城際動車組列車19對。途徑京張、張呼高鐵的內(nèi)蒙古進(jìn)京高鐵列車每日最多開行38對，達(dá)到歷史最高水平。隨著內(nèi)蒙古“草原游”旅游旺季到來，鐵路部門還將根據(jù)客流情況，動態(tài)調(diào)整旅游專列開行方案，游客可以坐著火車暢游大美草原和塞上風(fēng)光。
下一步，鐵路部門還將根據(jù)客流情況，動態(tài)調(diào)整列車開行方案，旅客可通過12306鐵路客服平臺和車站廣播公告等方式，及時了解列車開行信息。
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