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3 月 20 日，最新一期《高德地圖出行暖報(bào)》顯示，近一個(gè)月以來，全國(guó)主要城市通勤出行熱度呈階梯式快速回升態(tài)勢(shì)。截至 3 月 16 日，全國(guó)范圍駕車出行熱度已經(jīng)恢復(fù)至春節(jié)前正常水平的 95.8%，公共交通出行熱度回升至 50.5%。

全國(guó)范圍駕車出行熱度和公交出行熱度均呈階梯狀快速回升

每一次早高峰的擁堵背后，是人們重返工作崗位的熱情，更是期待工作生活全面回到軌道的小小夢(mèng)想。工作戰(zhàn)疫兩不誤，成為現(xiàn)階段人們的出行 " 新常態(tài) "。

還是熟悉的味道，" 早高峰 " 又回來了

高德地圖對(duì)一個(gè)月以來全國(guó) 300 余個(gè)城市的通勤出行熱度分析顯示，全國(guó)早高峰時(shí)段用戶駕車通勤出行熱度呈每周階梯狀回升態(tài)勢(shì)。截至 3 月 16 日，早高峰時(shí)段駕車通勤出行熱度已恢復(fù)至 95.8%，基本回到春節(jié)前正常水平。

具體到城市維度，由于疫情防控仍處于關(guān)鍵時(shí)期，現(xiàn)階段一、二線城市的防控壓力仍然較高，因此從總體上看，一、二線城市的駕車通勤出行熱度恢復(fù)程度普遍不及全國(guó)平均值。其中，深圳和西安以 88% 的駕車出行熱度并列第一，杭州以 86% 的成績(jī)緊隨其后。相比之下，北京、上海由于面臨更大的疫情防控壓力，仍有相當(dāng)比例人群在家辦公，因此駕車出行熱度恢復(fù)較慢，目前尚未回到 70%。

即使如此，隨著通勤人群的逐漸增多，擁堵作為早高峰的重要標(biāo)志，也在一線城市悄然回歸。數(shù)據(jù)顯示，由于早高峰擁堵，一線城市 7% 的駕車用戶 7 點(diǎn)前就已走在上班路上。雖然擁堵程度還未達(dá)到平日峰值水平，但北京西大望路、G6 輔路，上海復(fù)興東路、南北高架路，廣州東風(fēng)東路、深圳寶石路等各城市堵點(diǎn)也已陸續(xù)回歸。逐漸翻紅的早高峰城市路況，從一個(gè)側(cè)面見證了人們工作狀態(tài)逐漸回到正軌。

公交出行熱度不及駕車，發(fā)現(xiàn)公司里的 " 隱形土豪 "

公共交通也是日常通勤的重要方式。高德出行暖報(bào)顯示，和駕車出行熱度的變化趨勢(shì)一致，公交、地鐵等公共交通出行熱度也呈現(xiàn)出每周顯著回升的階梯式上漲特征。3 月 16 日，全國(guó)公共交通出行熱度恢復(fù)至 50.5%，相比最低點(diǎn)的 13.2% 已增長(zhǎng)近三倍。

國(guó)內(nèi)部分主要城市駕車及公交出行熱度排名

從分城市的數(shù)據(jù)來看，南方城市的公交出行熱度普遍較北方城市上漲明顯，杭州、深圳、廣州的公交出行熱度分別達(dá)到 63.8%、63.5% 和 62.9%，位列前三。

道路擁堵、地鐵限流，面對(duì)不斷增加的公交通勤時(shí)長(zhǎng)，人們也開始選擇錯(cuò)峰通勤。在北上廣深一線城市，有 16.2% 的公交出行規(guī)劃發(fā)生在晚上 8 點(diǎn)后。

結(jié)合公交出行熱度和駕車出行熱度的對(duì)比可以看出，盡管目前疫情已得到有效控制，但更多人仍然傾向于選擇駕車通勤，盡可能減少與他人的接觸。對(duì)此，網(wǎng)友調(diào)侃說，疫情之后才發(fā)現(xiàn)，很多平時(shí)坐公交地鐵的同事，原來是家里有車的 " 隱形土豪 "。

通勤防疫兩不誤，在工位上憧憬 " 春暖花開 "

工作逐漸恢復(fù)正常，防疫仍然不可松懈。此前第二期高德地圖出行暖報(bào)數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)主要商圈客流回歸到疫情前正常水平的 30% 以上。結(jié)合兩組數(shù)字來看，相比通勤出行的顯著回暖，人們對(duì)于通勤之外的出行和購(gòu)物需求仍然相對(duì) " 克制 "。人們還在等待著疫情結(jié)束后的春暖花開，盤算著到時(shí)候和好友去哪里大吃一頓。

為了最大程度為用戶在疫情期間的出行提供保障，高德地圖陸續(xù)上線了多項(xiàng)功能，幫助用戶進(jìn)行出行決策，讓用戶通勤防疫兩不誤。

基于超過 10 萬個(gè)與工作和日常生活相關(guān)的熱門地點(diǎn)疫情和人流量分布情況，并結(jié)合交通大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，高德地圖對(duì)通勤功能進(jìn)行升級(jí)，為用戶規(guī)劃安全快捷的上下班路線。

在導(dǎo)航過程中，駕車用戶可以實(shí)時(shí)查看沿途地點(diǎn)的人流量情況，并主動(dòng)選擇規(guī)避路線。針對(duì)公交地鐵通勤用戶，高德地圖已在全國(guó)超過 30 個(gè)城市上線實(shí)時(shí)公交服務(wù)，并率先在北京上線客流滿載情況查詢服務(wù)，公交通勤用戶在出行前也可以查看當(dāng)前公交和地鐵的人流量，以便更好規(guī)劃行程。此外，高德地圖聯(lián)合 48 家網(wǎng)約車合作伙伴推出的測(cè)溫消毒 " 安心車 " 服務(wù)，讓用戶安心無憂打車通勤。