“以前,從呼和浩特到重慶坐普速列車需要近30小時,去年年底集大原高鐵開通后,我坐高鐵直達重慶,省了一半時間?!?月6日上午,呼和浩特東站,準備乘坐G3780次列車返崗的旅客王偉說。
老家在內(nèi)蒙古呼和浩特,工作在重慶,對王偉來說,曾經(jīng)往返兩地的漫長乘車體驗,每一次都是艱巨考驗。
“有了直通高鐵,在家多待兩天?!蓖鮽サ拈_心溢于言表。
今年春運,呼和浩特、包頭前往太原、上海、杭州、成都、重慶、蘭州等城市的直通長途高鐵和動車組列車先后開行,內(nèi)蒙古中西部前往華北、華東、西南、西北地區(qū)的鐵路旅行時間較之前縮短一半左右。
G3780次列車上,干凈明亮的車廂內(nèi),席位空間寬敞,座椅整潔柔軟,充足的充電口讓長途旅客不再擔心手機沒電。
作為客流高峰期的熱門線路,開往重慶方向的G3780次列車春運期間趟趟火爆,定員576人的列車,途中區(qū)段席位累計運送人數(shù)超過3000人次。“春運返程期間,尤其是客流集中時段,我們加密了巡檢頻次,檢查車上設(shè)備設(shè)施、查看備品情況,加強兒童、老年等重點旅客服務(wù)?!眹F呼和浩特局包頭客運段高鐵車隊列車長楊文杰介紹。
同樣受歡迎的,還有呼和浩特東至杭州的G3752次直通長途高鐵列車。列車沿集大原高鐵一路南下,經(jīng)鄭太、鄭徐、京滬等高鐵運行,如一條絲帶將烏蘭察布、大同、太原、鄭州、鹽城、南通、上海、蘇州等30余個城市串珠成鏈,為沿線旅客出行提供了更多選擇。
如今,在集大原高鐵的連接下,內(nèi)蒙古中西部接入了全國高鐵網(wǎng),沿線群眾出行更加便捷。
《 人民日報 》( 2025年02月10日 14 版)
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