本報(bào)北京7月4日電 記者訾謙從國(guó)鐵集團(tuán)獲悉，蘭新高鐵自2014年12月26日開通運(yùn)營(yíng)以來，累計(jì)發(fā)送旅客突破1.4億人次。2023年，蘭新鐵路發(fā)送旅客2128萬人次，完成貨運(yùn)量25114萬噸。蘭新鐵路開通運(yùn)營(yíng)以來，區(qū)域路網(wǎng)日益完善，運(yùn)輸能力不斷擴(kuò)充，輻射效應(yīng)顯著增強(qiáng)，為提升西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施水平、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、助力新時(shí)代西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施提供了有力支撐。
蘭新高鐵東起甘肅蘭州市，經(jīng)青海西寧市，終至新疆烏魯木齊市，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)陸橋通道的重要組成部分，也是世界上一次性建成通車?yán)锍套铋L(zhǎng)的高速鐵路。
蘭新高鐵開通運(yùn)營(yíng)后，甘肅、青海、新疆三省區(qū)跨入高鐵時(shí)代，有效壓縮了沿線城市的時(shí)空距離，烏魯木齊到蘭州最快旅行時(shí)間由25小時(shí)壓縮至11小時(shí)50分，烏魯木齊至西寧實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至，最快旅行時(shí)間為10小時(shí)37分。蘭新高鐵開通運(yùn)營(yíng)近10年來，鐵路部門統(tǒng)籌運(yùn)用線路和裝備資源，優(yōu)化列車開行方案，靈活增開旅客列車，努力滿足旅客出行需求，旅客發(fā)送量大幅增長(zhǎng)，2023年發(fā)送旅客2128萬人次，較開通之初的2015年增長(zhǎng)99.1%。2024年三季度調(diào)圖后，蘭新高鐵安排開行旅客列車92列，從烏魯木齊可以直達(dá)北京、上海、廣州、成都等地，運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升。
在貨運(yùn)方面，蘭新高鐵開通運(yùn)營(yíng)后，鐵路部門將部分普速旅客列車調(diào)整至蘭新高鐵運(yùn)行，進(jìn)一步釋放了蘭新鐵路既有線的貨運(yùn)能力，構(gòu)建起蘭新鐵路和蘭新高鐵相輔相成、相得益彰的運(yùn)輸格局，為重點(diǎn)物資進(jìn)出疆運(yùn)輸提供了可靠運(yùn)力支撐，進(jìn)一步提升了中歐班列西通道的運(yùn)輸能力。2023年蘭新鐵路完成貨運(yùn)量25114萬噸，較2014年增長(zhǎng)47.1%。依托阿拉山口、霍爾果斯兩大鐵路口岸，經(jīng)蘭新鐵路開行的中歐班列、中亞班列保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2023年開行中歐、中亞班列14421列，較2014年增長(zhǎng)45倍；今年1至5月份開行中歐、中亞班列6419列，同比增長(zhǎng)8.7%，為保障國(guó)際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通、服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”提供了有力支撐。
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