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　　新華社北京5月5日電　題：致敬，那些節(jié)日?qǐng)?jiān)守崗位的勞動(dòng)身影

　　新華社記者

　　“五一”假期，萬(wàn)家燈火，離不開(kāi)各行各業(yè)的勞動(dòng)者、奉獻(xiàn)者、守護(hù)者。

　　他們是奔走在大街小巷的快遞員，他們是堅(jiān)守重點(diǎn)工程項(xiàng)目的建設(shè)者，他們是用勤勞雙手擦亮城市的環(huán)衛(wèi)工人，他們是奮戰(zhàn)搶險(xiǎn)一線(xiàn)的消防官兵……正是這些平凡的身影，托起了城市鄉(xiāng)村的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為流動(dòng)中國(guó)注入堅(jiān)實(shí)溫暖的力量。

　　廣州白云機(jī)場(chǎng)，南航裝卸服務(wù)中心班組長(zhǎng)侯華偉正和同事一起，為CZ3523航班裝卸行李?！斑@個(gè)‘五一’比前幾年都忙。5日大家集中返程，客座率更高，這趟航班有140多件托運(yùn)行李?！焙钊A偉一邊指揮一邊說(shuō)。

　　2024年“五一”期間，廣州白云機(jī)場(chǎng)，南航裝卸員侯華偉與同事一起裝載航班行李和貨物。（南航供圖）

　　身處狹小而悶熱的飛機(jī)貨艙，幾分鐘就會(huì)滿(mǎn)頭大汗，侯華偉和同事們的衣服也是干了濕、濕了干。

　　為最大程度減少旅客等待時(shí)間，“五一”假期南航的裝卸員在多個(gè)航班間“補(bǔ)位串班”，作業(yè)量雖增加不少，但有力保障了航班運(yùn)行效率。

　　高速公路，5日也迎來(lái)出行返程高峰。為確保高速服務(wù)區(qū)及景點(diǎn)周邊充電樁高效運(yùn)行、更好滿(mǎn)足新能源汽車(chē)充電需求，國(guó)網(wǎng)徐州供電公司營(yíng)銷(xiāo)部專(zhuān)職人員劉鎮(zhèn)和同事，整個(gè)假期都堅(jiān)守在保供一線(xiàn)。

2024年5月5日，國(guó)網(wǎng)徐州供電公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部專(zhuān)職人員劉鎮(zhèn)在充電站為新能源車(chē)主服務(wù)。（國(guó)網(wǎng)徐州供電公司供圖）

　　“我們通過(guò)智能監(jiān)控系統(tǒng)，在后臺(tái)實(shí)時(shí)查看充電樁忙閑狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)有排隊(duì)等待充電的情況，就會(huì)利用無(wú)人機(jī)‘喊話(huà)’，引導(dǎo)新能源車(chē)主前往附近的移動(dòng)充電車(chē)，或到馬路對(duì)面的服務(wù)區(qū)進(jìn)行充電?！眲㈡?zhèn)告訴記者。

　　崗位雖平凡，職責(zé)不平凡。

　　凌晨三點(diǎn)，杭州市環(huán)境集團(tuán)的“90后”小伙朱國(guó)棟，就駕駛著清運(yùn)車(chē)開(kāi)始忙碌起來(lái)。從上城區(qū)丁蘭街道到天子嶺垃圾處理場(chǎng)之間，清運(yùn)易腐垃圾400多桶、重約16噸——這樣的工作，“五一”假期他每天要往返三趟。

2024年5月4日凌晨，杭州市環(huán)境集團(tuán)清運(yùn)車(chē)駕駛員朱國(guó)棟在清運(yùn)垃圾。（杭州市環(huán)境集團(tuán)供圖）

　　“再臟再累，看到整潔的街道、市民游客舒心的笑容，心里就挺自豪。特別是今年獲得全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢@不僅是對(duì)我個(gè)人的巨大鼓勵(lì)，也是對(duì)環(huán)衛(wèi)行業(yè)的高度認(rèn)可?！敝靽?guó)棟說(shuō)。

　　為做好假期杭州奧體中心體育場(chǎng)、西湖景區(qū)等周邊環(huán)衛(wèi)工作，杭州市增設(shè)多處移動(dòng)公廁，同時(shí)加大保潔力度，每天有2萬(wàn)余名環(huán)衛(wèi)工人奔波在一線(xiàn)。

　　西藏拉薩堆龍德慶區(qū)的順豐快遞中轉(zhuǎn)場(chǎng)里，堆放著數(shù)千件大大小小的包裹。西藏順豐速運(yùn)有限公司運(yùn)作組組長(zhǎng)、2023年全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者次仁措姆，正對(duì)著電腦麻利地錄入快遞信息。

　　“這幾天包裹量明顯增長(zhǎng)，我們每個(gè)人身兼數(shù)職，從早上八點(diǎn)干到凌晨一兩點(diǎn)都忙不過(guò)來(lái)。但只要想到那曲的蟲(chóng)草和牦牛肉、日喀則的土豆制品等通過(guò)快遞網(wǎng)點(diǎn)銷(xiāo)往全國(guó)各地甚至海外，就覺(jué)得很開(kāi)心、很有成就感?！贝稳蚀肽犯嬖V記者。

　　在一個(gè)個(gè)遠(yuǎn)離鬧市的重點(diǎn)工程項(xiàng)目上，廣大建設(shè)者則用奮斗詮釋勞動(dòng)精神，用擔(dān)當(dāng)書(shū)寫(xiě)別樣精彩。

2024年“五一”假期，砌筑工紀(jì)慶生在北京東南高速公路智慧物流港的工地上忙碌。（中建三局供圖）

　　鏟灰、抹灰、砌磚、敲實(shí)……北京東南高速公路智慧物流港的工地上，中建三局北京公司的砌筑工紀(jì)慶生手握灰刀、上下翻飛，動(dòng)作一氣呵成，面前的磚墻交錯(cuò)排列、壘疊起來(lái)，已砌到十余米高。

　　“每人每天可以砌3立方米左右，我們26個(gè)人同時(shí)作業(yè)，要把宿舍樓和兩個(gè)冷庫(kù)的砌體墻盡快砌筑完成，以確保后面的工序及時(shí)穿插?！奔o(jì)慶生說(shuō)。

　　物流港建成后，將成為北京市以冷鏈物流為主的綜合性物流樞紐，對(duì)緩解區(qū)域交通擁堵、保障首都城市冷鏈運(yùn)輸具有重要意義。

　　1000多公里外，杭甬高速?gòu)?fù)線(xiàn)寧波段二期項(xiàng)目臨海大浦江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，中鐵十六局該項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理王偉正忙著協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備。

　　“沿線(xiàn)地質(zhì)情況極為復(fù)雜，地下巖土層相當(dāng)于一半是硬如‘金剛石’的巖層，一半是軟如‘豆腐’的淤泥質(zhì)層，施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)多，常規(guī)的挖孔作業(yè)行不通?！蓖鮽ソ榻B，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)加大技術(shù)攻關(guān)，結(jié)合不同地層特點(diǎn)創(chuàng)新作業(yè)方式，不斷加快施工進(jìn)度。

　　“目前整個(gè)工程已完成總投資額的90%以上，項(xiàng)目進(jìn)入沖刺階段。預(yù)計(jì)8月將完成泗門(mén)北互通匝道橋現(xiàn)澆梁施工，實(shí)現(xiàn)主線(xiàn)貫通。”王偉說(shuō)。

　　堅(jiān)守成就不凡，奮斗創(chuàng)造精彩。

　　公安干警晝夜巡查，保衛(wèi)一方幸福安寧；醫(yī)務(wù)工作者值守在崗，呵護(hù)百姓生命健康；列車(chē)乘務(wù)員細(xì)致服務(wù)，保障旅客順利出行；科技工作者爭(zhēng)分奪秒，持續(xù)攻關(guān)技術(shù)難點(diǎn)……每個(gè)人的點(diǎn)滴努力，成就了不平凡的自己，也成就了不平凡的中國(guó)。

　　這是節(jié)日里最亮麗的風(fēng)景。致敬每一位勞動(dòng)者，致敬所有奮斗的身影?。ㄓ浾呓?、王優(yōu)玲、樊曦、王聿昊、田金文）