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“五一”假期,他們堅(jiān)守一線
2024年05月03日 17:58 來源:新華網(wǎng) 關(guān)燈

新華社北京5月3日電 題:“五一”假期,他們堅(jiān)守一線

新華社記者樊曦、王優(yōu)玲

“五一”是勞動(dòng)者的節(jié)日,也見證勞動(dòng)者的堅(jiān)守?!拔逡弧奔倨?,許多勞動(dòng)者扎根一線,以“假期”為“工期”,用汗水與行動(dòng)描繪奮進(jìn)圖景。

3日一大早,北京軌道交通13號(hào)線擴(kuò)能提升工程?hào)|三路站施工現(xiàn)場(chǎng),48歲的中鐵二十三局項(xiàng)目經(jīng)理許彪就來到這里,檢查準(zhǔn)備始發(fā)掘進(jìn)的盾構(gòu)機(jī)的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

“該隧道掘進(jìn)區(qū)間臨近居民小區(qū),任何一項(xiàng)環(huán)節(jié)都不能馬虎?!痹S彪說。工作近30年的他先后參建過鐵路、公路、水電站等多個(gè)項(xiàng)目,早已習(xí)慣了在工地上度過假期。這個(gè)“五一”,同許彪堅(jiān)守在工地的,還有近200名施工人員,他們?cè)诰o鑼密鼓進(jìn)行東三路站車站主體工程施工作業(yè)。目前,東三路站車站主體結(jié)構(gòu)已完成近90%,預(yù)計(jì)5月底實(shí)現(xiàn)主體全部封頂。

假期里,甘肅天隴鐵路莊子大橋施工現(xiàn)場(chǎng)也是一片大干景象。安裝鋼拱架、綁扎鋼筋、沖洗模板……工人們分工明確,緊張忙碌。項(xiàng)目部500多名職工全部堅(jiān)守施工一線,緊抓建設(shè)“黃金期”。

工地上,中鐵十五局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙宏耀爬上45米高的墩柱,和技術(shù)人員一起對(duì)模板結(jié)構(gòu)、尺寸、標(biāo)高進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核,仔細(xì)核對(duì)鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道及各種預(yù)埋件位置。

“安全優(yōu)質(zhì)高效地建設(shè)鐵路工程是對(duì)我們的要求,更是每一位建設(shè)者的責(zé)任?!壁w宏耀說。這個(gè)假期,他和往常一樣,每天仔細(xì)檢查施工區(qū)域安全隱患,確保工序安全,推進(jìn)工程進(jìn)度。

崗位雖平凡,職責(zé)不平凡。一位位普通勞動(dòng)者立足崗位、兢兢業(yè)業(yè),用點(diǎn)滴行動(dòng)護(hù)佑節(jié)日平安喜樂。

節(jié)日期間,正是用電高峰期。在“全國五一巾幗標(biāo)兵崗”——國網(wǎng)山東昌樂縣供電公司配網(wǎng)搶修指揮班里,“娘子軍”們?cè)诒O(jiān)控屏前默默堅(jiān)守,緊盯系統(tǒng)、審慎分析,通過監(jiān)測(cè)電網(wǎng)負(fù)荷數(shù)據(jù)、電流、電壓及配變失電等情況,及時(shí)處置客戶報(bào)修工單,全力保障廣大用戶節(jié)假日期間用電無憂。

“堅(jiān)守崗位是責(zé)任,安全運(yùn)行是天職,尤其在重大節(jié)假日里更要用心用情、盡職盡責(zé)。”配網(wǎng)搶修指揮班班長鐘文娟說。

這支“娘子軍”有10位成員,平均年齡48歲,肩負(fù)著用電搶修、服務(wù)、指揮的重任,24小時(shí)輪崗值班,榮獲“全國五一巾幗標(biāo)兵崗”“山東省工人先鋒號(hào)”“山東省十佳女職工建功立業(yè)標(biāo)兵崗”等榮譽(yù)稱號(hào)。

“五一”假期來臨,在北京三里屯商圈,28歲的美團(tuán)外賣騎手高聰比平常更忙碌。

“這兩三天的外賣訂單量相比平時(shí)增長不少,站點(diǎn)的騎手們都干勁兒十足?!备呗斦f。每接到一個(gè)訂單,他仔細(xì)核對(duì)訂餐需求,確認(rèn)商品數(shù)量和餐具數(shù)量,將餐品完好無誤地送到顧客手中。一天下來,他大概要送六七十單,跑上百公里。

堅(jiān)守,是勞動(dòng)者不變的奮斗底色?!拔逡弧奔倨冢m州至合作鐵路引入蘭州樞紐工程聯(lián)絡(luò)線特大橋工地上,中鐵二十一局項(xiàng)目安全總監(jiān)魏楊敏緊盯安全生產(chǎn),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每一道工序?qū)嵤┣鍐位不貦z查盯控。

“特大橋跨越蘭新鐵路、中川城際鐵路、蘭州北環(huán)鐵路和西柳溝3層公路橋,安全風(fēng)險(xiǎn)大,管理要求嚴(yán)?!蔽簵蠲粽f。工作32年來,魏楊敏先后參建寶中鐵路、京石客專、銀吳客專等重點(diǎn)工程建設(shè)?!疤m合鐵路建成后,甘南、臨夏等地就能通上鐵路。讓沿線百姓早日坐上火車,是我們所有建設(shè)者共同的心愿。”魏楊敏說。這個(gè)假期,他和100余名建設(shè)者一起堅(jiān)守工地,度過一個(gè)格外充實(shí)的“五一”。

千里之外,福州港口后方鐵路建設(shè)工地上,頭戴安全帽的中鐵十六局項(xiàng)目二工區(qū)施工負(fù)責(zé)人鄧康也在仔細(xì)檢查現(xiàn)場(chǎng)施工?!伴_挖臺(tái)架作業(yè)、襯砌防水施工等高處作業(yè)要規(guī)范”“動(dòng)火作業(yè)一定要‘一事一批’、配齊滅火器防范火災(zāi)發(fā)生”……他一邊檢查,一邊不忘叮囑作業(yè)工人注意安全生產(chǎn)。

北頭嶺隧道全長9270米,是全線重要控制性工程。“隧道穿越12條斷裂帶,施工條件復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)高,盯守現(xiàn)場(chǎng)心里才踏實(shí)?!编嚳嫡f,今年一季度以來,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)加大技術(shù)攻關(guān)力度,結(jié)合不同地層特點(diǎn),圍繞隧道光爆、洞內(nèi)運(yùn)輸、錨噴支護(hù)等工序施工,全力推進(jìn)隧道高質(zhì)高效掘進(jìn)。

以勞動(dòng)筑基,以奮斗開路。大江南北,一個(gè)個(gè)火熱的實(shí)踐中,無數(shù)勞動(dòng)者書寫“勞動(dòng)最光榮”的意義,為國家發(fā)展和人民美好生活貢獻(xiàn)自己的力量。

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編輯:方琳
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