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　　近日，南方強(qiáng)對(duì)流天氣多發(fā)，江南、華南等地出現(xiàn)雷暴大風(fēng)或冰雹，江西南昌遭遇罕見(jiàn)的大范圍雷暴大風(fēng)天氣。

　　中國(guó)天氣網(wǎng)氣象分析師王偉躍表示，近期南方地區(qū)氣溫高，暖濕氣流活躍，具有充足的能量，遭遇冷空氣后，易激發(fā)強(qiáng)烈對(duì)流性天氣。通俗點(diǎn)說(shuō)，南方近期氣溫高，能量充足，就像一鍋熱油，稍遇冷空氣就會(huì)炸鍋。而且近期南方偏南風(fēng)急流很強(qiáng)，湖南、江西至湖北交界一帶有低渦發(fā)展東移，相比普通暖濕氣流，急流風(fēng)速更快，能夠輸送的水汽更多。

　　強(qiáng)對(duì)流天氣突發(fā)性強(qiáng)，破壞力大，我們?cè)谛侣勚锌吹降摹蔼M管效應(yīng)”、“列車效應(yīng)”，它們到底指的是什么？

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　　狹管效應(yīng)

　　“穿堂風(fēng)”感受過(guò)吧？夏天很多人把“穿堂風(fēng)”當(dāng)作一種納涼方式，但殊不知，當(dāng)風(fēng)速達(dá)到一定程度時(shí)，極易傷人。

　　“穿堂風(fēng)”形成的原理大致就是氣象學(xué)所說(shuō)的“狹管效應(yīng)”。氣流由開(kāi)闊地帶進(jìn)入狹窄地形，通道變小，空氣流通速度加快，風(fēng)力會(huì)驟然增大，這種地形對(duì)氣流的影響就被稱為狹管效應(yīng)，也叫“峽谷風(fēng)”。

　　“百里風(fēng)區(qū)”的北部東面是巴爾庫(kù)山，從冷空氣通過(guò)上述狹窄通道時(shí)，前擁后擠，左沖右突，急速聚集成密度很大的氣流，出了山溝又驟變?yōu)閺?qiáng)大的扇形噴射。

　　我國(guó)蘭新鐵路新疆段有個(gè)著名的“百里風(fēng)區(qū)”，全年8級(jí)以上大風(fēng)在160天以上，局部地區(qū)瞬間最大風(fēng)速在40米/秒以上，超過(guò)13級(jí)甚至14級(jí)（12級(jí)大風(fēng)陸地上已經(jīng)很少見(jiàn)了）。風(fēng)力之大，曾吹翻過(guò)火車車廂。

　　城市中，高大的建筑之間也會(huì)因“狹管效應(yīng)”產(chǎn)生局地強(qiáng)風(fēng)現(xiàn)象。高層建筑物越多、體積越大、間距越近，出現(xiàn)“狹管效應(yīng)”的可能性越大。

　　一名學(xué)生曾拍下“狹管效應(yīng)”，走道刮起的大風(fēng)猶如時(shí)空隧道。素材來(lái)源于網(wǎng)友。

　　生活中，為了避免“狹管效應(yīng)”，大家盡量避開(kāi)走高樓之間的狹長(zhǎng)通道，以防突然加強(qiáng)的氣流傷人；強(qiáng)對(duì)流來(lái)襲時(shí)，一定要關(guān)閉所有門窗，千萬(wàn)不要開(kāi)窗！尤其是住在高層且有落地窗的，有必要采取一定的加固防護(hù)；不要靠近門窗，以防門窗被風(fēng)吹倒砸傷。

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　　列車效應(yīng)

　　從雷達(dá)回波來(lái)看，今天湖南北部、江西北部、湖北南部等地對(duì)流云團(tuán)一波接一波經(jīng)過(guò)，這樣的現(xiàn)象氣象學(xué)稱之為“列車效應(yīng)”。

　　今天，南昌等地對(duì)流云團(tuán)一波接一波。圖：中央氣象臺(tái)

　　所謂“列車效應(yīng)”就是一連串的對(duì)流云團(tuán)，先后影響同一地方，就像列車的不同車廂先后經(jīng)過(guò)同一鐵軌一樣，導(dǎo)致強(qiáng)降水長(zhǎng)時(shí)間不下線。

　　與穩(wěn)定云團(tuán)帶來(lái)的降雨不同，列車效應(yīng)下的短時(shí)強(qiáng)降雨更容易累計(jì)產(chǎn)生暴雨或大暴雨。

　　今天8時(shí)至14時(shí)，降水的核心主要出現(xiàn)重慶北部、湖南北部、江西北部、安徽南部、湖北東部等地，江西婺源6小時(shí)雨量為47毫米、鄱陽(yáng)37.3毫米、靖安36.6毫米，湖南平江34.6毫米，安徽黃山34.1毫米，雨勢(shì)都非常明顯。

　　如果在強(qiáng)對(duì)流天氣中遭遇“列車效應(yīng)”，我們要警惕降水、風(fēng)雹等天氣的疊加影響，切勿著急外出，能躲則躲。

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　　下擊暴流

　　強(qiáng)對(duì)流天氣中，“下?lián)舯┝鳌币残枰蠹姨岣呔琛！跋聯(lián)舯┝鳌笔且环N雷暴云中局部性的強(qiáng)下沉氣流，到達(dá)地面后會(huì)產(chǎn)生一股直線型大風(fēng)，越接近地面風(fēng)速越大，最大地面風(fēng)力可達(dá)15級(jí)，屬于突發(fā)性、局地性、小概率的強(qiáng)對(duì)流天氣。

　　大家可以將其想象成水龍頭流出來(lái)的水，碰到水槽四處噴灑。下?lián)舯┝鹘佑|地面，強(qiáng)風(fēng)四散開(kāi)來(lái)。

　　曾在2022年7月17日，浙江寧波市奉化區(qū)翡翠灣碼頭突遭下?lián)舯┝饕l(fā)的11級(jí)強(qiáng)風(fēng)，1艘?？吭诖a頭的休閑漁船及引橋被吹翻。

　　中央氣象臺(tái)預(yù)計(jì)，未來(lái)一周，南方強(qiáng)對(duì)流天氣仍具有點(diǎn)多面廣、突發(fā)性和極端性強(qiáng)的特點(diǎn)，其中江西、浙江、福建等地風(fēng)雹天氣或具有一定極端性。中央氣象臺(tái)已于今天18時(shí)升級(jí)發(fā)布強(qiáng)對(duì)流天氣橙色預(yù)警。

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　　如何看懂強(qiáng)對(duì)流預(yù)報(bào)？

　　傷不起的強(qiáng)對(duì)流！俗話說(shuō)，惹不起，躲得起，對(duì)于強(qiáng)對(duì)流天氣，最好的防御就是躲避。不過(guò)除了躲避，普通人也可以學(xué)會(huì)看懂預(yù)報(bào)。

　　要重視氣象部門發(fā)布的預(yù)報(bào)、預(yù)警信息，同時(shí)可以到中央氣象臺(tái)網(wǎng)站查看強(qiáng)對(duì)流預(yù)報(bào)，若你家處于強(qiáng)對(duì)流預(yù)報(bào)落區(qū)，就要小心防范了，也可以到中國(guó)天氣網(wǎng)“預(yù)警頻道”查詢。

　　學(xué)會(huì)看懂天氣雷達(dá)圖，它以分鐘級(jí)進(jìn)行觀測(cè)，能較好實(shí)時(shí)反饋天氣變化。

　　以今天下午16時(shí)左右天氣雷達(dá)圖為例，未來(lái)一段時(shí)間紅色回波將逐漸向浙江西部、安徽南部、江蘇南部移動(dòng)。圖：中央氣象臺(tái)

　　天氣雷達(dá)圖從藍(lán)色到紫色表示回波強(qiáng)度由小到大，能夠從不同顏色回波中判斷降雨強(qiáng)度、雨區(qū)范圍、未來(lái)降雨強(qiáng)度和移動(dòng)方向。當(dāng)紅色或更深顏色的回波出現(xiàn)時(shí)，代表此地對(duì)流發(fā)展旺盛，有比較激烈的天氣發(fā)生。

　　所以當(dāng)雷達(dá)圖上，出現(xiàn)黃色、橙色、紅色甚至紫色回波的時(shí)候，并且回波向著自己的城市方向移動(dòng)，就要當(dāng)心了。