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　　文/羊城晚報記者 李志文

　　每年春節(jié)假期過后的3、4月份，都是國內(nèi)民航市場的傳統(tǒng)淡季。近期，不少旅客發(fā)現(xiàn)，市場出現(xiàn)了不少低至一二百元乃至0元的特價機票，這種可以“大薅羊毛”的0元機票靠譜嗎？如何才能買到？

　　首先，0元機票是真的存在。在社交媒體上搜索，能看到不少網(wǎng)友曬出的0元機票訂單截圖。那0元機票從哪里來？其實，部分航司尤其是廉價航司搞促銷活動時，會放出少量0元機票。如2月18日，亞洲航空在其公眾號上表示，2月19日凌晨至2月25日晚12時，亞洲航空推出0元大促，共有3條中國出發(fā)執(zhí)飛航線放出0元機位（僅航費不含稅）。此外，相關(guān)代理或者在線旅游平臺也可能在航司機票的基礎(chǔ)上進(jìn)行補貼，使得0元機票得以出現(xiàn)。

　　但實際上，0元機票并非真的讓旅客不花一分錢就可以買到。0元機票僅是指機票0元購，算上機場建設(shè)費、燃油附加稅，出國還有出入境稅等，加起來也需要幾百元。如某網(wǎng)友在社交平臺上分享的0元機票訂單顯示，其購買的兩張從成都飛往曼谷的0元機票，加上上述費用，實際總共花費636元。

　　此外，旅客想買到0元機票也不是那么容易，或者使用時存在諸多限制。比如，上述亞航發(fā)布的0元機票活動，一是航線比較少，二是需要旅客先注冊會員才能搶購。某在線旅游平臺推出的0元機票，則需要消費者先購買66元一張的“66特價機票卡”。對于該卡，有網(wǎng)友吐槽，該卡可選擇航班的城市不多，且出發(fā)的時間往往不合適，要么是工作日，要么是凌晨。

　　業(yè)內(nèi)人士提醒，低價甚至0元機票等特價票，往往都有苛刻的出行條件要求，比如付費加入會員、額外付費托運行李或者免費行李額極少、額外購買餐食、不能退改簽等。消費者在購買時一定要避免沖動消費，結(jié)合自身情況，看清楚完整條款。

　　中國法學(xué)會消費者權(quán)益保護(hù)法研究會副秘書長陳音江表示，航司以低價形式讓消費者得到實惠，也要注意在投放廣告的同時應(yīng)該對消費者起到充分告知的義務(wù)。同時，陳音江還建議消費者，在選擇“0元機票”時要提高警惕，避免購買存在虛假宣傳或欺詐行為的商品或服務(wù)。