新華社海口2月15日電（記者 周慧敏）眼下正值海南出島返程高峰，記者從海南省旅游主管部門了解到，針對出島機票緊張情況，各主要航司正積極通過?？诿捞m國際機場增加運力。
據(jù)了解，2024年春運海南客流大增，整體同比增長30%以上，節(jié)前進島和節(jié)中節(jié)后出島機票均供不應求。從大年初四開始全省進入出島客流高峰，受市場供需關系影響，三亞鳳凰國際機場出島機票較為緊張，初七前至國內(nèi)主要目的地城市的機票已基本售罄，剩余少量機票主要是高艙位機票，預計客流高峰將持續(xù)至初十左右。
為緩解運力緊張，海南省交通和旅游行業(yè)主管部門在節(jié)前已多次協(xié)調(diào)主要航空公司增加運力和改用寬體機，目前三亞寬體機投入已占21%，三亞鳳凰國際機場部分機位正在維修，從安全飛行角度考慮，增加運力較為困難。因此，各航司建議未提前購票的游客避免從三亞直飛離島。
各主要航司正積極通過?？诿捞m國際機場努力增加運力，盡可能緩解運力緊張局面。2月14日，?？诿捞m國際機場增加寬體機投放10架次，達到100架次，相較2023年增加16.3%，主要投放航線為北上深成渝航線。
今年春節(jié)期間，?？诿捞m國際機場預計執(zhí)飛航班5265架次，運輸旅客約91萬人次，客流高峰日預計出現(xiàn)在正月初七，當日航班預計672架次，運輸旅客預計突破12萬人次。
記者從海南航空獲悉，為確保出島旅客返程順暢，大年初五至初八春運返程高峰期間，海南航空計劃在海南地區(qū)每日安排出港航班110班，其中海口每日80班，三亞每日27班；同時調(diào)配充足的寬體機運力保障熱門出島航線每日34班，占出港總班次比例31%；寬體機航線目的地覆蓋北京、廣州、深圳、杭州、重慶、成都、哈爾濱等熱點城市。
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