中國氣象局、公安部、交通運輸部近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深化高速公路惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升工作的指導(dǎo)意見》，完善惡劣天氣條件下“一路三方”交通應(yīng)急聯(lián)動處置機制，提升惡劣天氣交通預(yù)警處置精細(xì)化、制度化、規(guī)范化水平。
根據(jù)意見，2024年將完成第一輪全國惡劣天氣高影響路段核查，在已完成優(yōu)化提升的218條路段開展惡劣天氣短時臨近預(yù)警。
惡劣天氣是影響公路保通保暢工作的重要因素。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，氣象、公安、交通運輸部門聯(lián)動處置等措施能有效提升公路設(shè)施安全通行能力，顯著降低惡劣天氣引發(fā)交通事故頻次和交通擁堵時間。通過電視、廣播、公路沿線可變信息板等方式及時發(fā)布公路交通氣象預(yù)警信息和安全出行提示，有助于引導(dǎo)公眾安全出行。
意見明確，氣象部門將會同公安、交通運輸部門研究全國高速公路氣象觀測設(shè)施建設(shè)布局，開展重點路段惡劣天氣短時臨近預(yù)警，及時發(fā)布交通氣象監(jiān)測預(yù)報預(yù)警信息。（記者黃垚）
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