記者26日從中國鐵路昆明局集團有限公司(下稱“國鐵昆明局”)獲悉,在云南大理火車站站房工程施工現(xiàn)場,隨著鉆孔樁機不斷向下掘進,一節(jié)節(jié)鋼筋籠緩緩入孔,標志著大理火車站站房原址重建25日全面開工。
云南省大理白族自治州是滇西交通要道,大瑞鐵路、大麗鐵路、昆楚大鐵路等多條鐵路在此交匯。大理火車站原址重建是云南省鐵路“十四五”規(guī)劃重點項目,位于大理州大理市境內,總建筑面積4.3萬平方米,站房設計以蒼山、三塔為主要造型元素,融入洱海、白鷺形象,呈現(xiàn)“蒼山白雪意,洱海印三塔”的美好意境。
圖為大理火車站站房原址重建施工現(xiàn)場。王一翔攝
國鐵昆明局站房建設指揮部副指揮長李魯冰介紹,大理火車站站房主體面積為2.1萬平方米,最高可聚集旅客2800人,建設工期2年,預計2025年建成投用,“屆時,一座嶄新的大理火車站將呈現(xiàn)在世人面前,給廣大旅客帶來更好的出行體驗?!?/p>
大理火車站于1999年投入使用,是滇西地區(qū)大型鐵路樞紐站。近年來,隨著大理至保山、大理至臨滄等鐵路建成開通,路網不斷完善,大理火車站客流逐年遞增,原有站房的候車室、進出站通道等站房設施已不能滿足實際需求,亟需改造擴容。
圖為大理火車站新站房效果圖。中鐵二院供圖
為滿足旅客出行需求,國鐵昆明局與大理州政府共同啟動大理火車站提升改造工程,工程包括大理火車站過渡站房和新建站房兩部分。過渡站房于2022年9月開工建設,2023年3月16日建成投用。
隨著過渡站房投入使用,大理火車站站房原址重建提上議程,由中鐵建設集團、中鐵二院、中鐵電氣化局等單位共同承建。為有序推進大理火車站站房原址重建,國鐵昆明局站房建設指揮部組織施工單位倒排工期,梳理施工關鍵路線,做好安全技術交底,確?,F(xiàn)場管理安全可控。
中鐵建設集團大理火車站改造項目副總工程師徐趙西介紹,自8月2日正式樁基施工以來,大理火車站站房目前已完成161根樁基,預計今年10月中旬完成所有站房樁基施工。計劃2024年3月完成站房主體結構施工,2024年12月初完成站房裝飾裝修,同時具備驗收條件。(黃再云 王一翔 袁鵬)
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