極目新聞記者 詹钘
近日,女網(wǎng)紅“頭哥”駕駛摩托車行駛在重慶市區(qū)時,不幸發(fā)生車禍殞命。
現(xiàn)場視頻顯示,“頭哥”佩戴了全盔,但下身并未看到相關(guān)護(hù)具。有目擊者稱,“頭哥”因?qū)Ξ?dāng)?shù)芈窙r不熟,高速駛?cè)胨淼篮笞采蠅Ρ趯?dǎo)致事故發(fā)生。
另據(jù)公開報道,近一年內(nèi),已經(jīng)有多名摩托車網(wǎng)紅因交通事故不幸離世。
有摩托車愛好者表示,不少騎手駕駛摩托車,缺乏對安全的敬畏。他們眼里更在意的是摩托車視頻的流量。反而忽視了應(yīng)該放在第一位的安全。
不少曾經(jīng)在騎行過程中受傷的騎手也發(fā)出提醒:“一次車禍,可能就會讓你喪失從頭再來的機(jī)會?!?/p>
1.2萬粉絲的網(wǎng)紅發(fā)生意外
行車記錄儀的視頻中,一輛摩托車急速從右側(cè)超過。
在接下來的時間里,視頻畫面進(jìn)入隧道。隧道內(nèi),能看到有人躺在地上。臨近隧道口,有幾輛摩托車停在路邊,騎手往回跑向隧道內(nèi)。
網(wǎng)友發(fā)布的交通事故現(xiàn)場照片中,摩托車橫在隧道內(nèi)的車道上,一名女騎手躺在地上沒有動彈。圖片可見她穿著短褲,雙腿未見護(hù)具,一條腿明顯可見擦傷。
有知情者稱,這起事故發(fā)生在9月15日下午4時左右,地點在重慶市一立交橋的下穿隧道內(nèi)。倒在地上的女子是來自河南的摩托車網(wǎng)紅“頭哥”,她此次是跟男友和其他騎手一起來到重慶,準(zhǔn)備參加今年的重慶摩博會。
“頭哥”騎行中(圖片來源:網(wǎng)絡(luò))
18日,極目新聞記者致電事發(fā)地轄區(qū)警方,未獲關(guān)于事故的回應(yīng)。據(jù)媒體報道,重慶市公安局工作人員證實了有相關(guān)交通事故發(fā)生。
事發(fā)后,“頭哥”的某視頻平臺賬號已經(jīng)顯示為私密狀態(tài),且賬號昵稱、頭像,以及個人封面都已經(jīng)進(jìn)行了更改。
事發(fā)當(dāng)天,網(wǎng)傳是“頭哥”男友的一個社交賬號發(fā)文稱,“她去年拿的駕照,車技也挺好的,但是我確實沒有看好她,現(xiàn)在事已經(jīng)出了,說什么都晚了?!?/p>
資深騎手摔斷鎖骨的教訓(xùn)
公開報道顯示,一年來,已經(jīng)有多名“摩托車網(wǎng)紅”發(fā)生交通事故身亡,包括“莊慕卿”“小魚愛吃魚”“劉富貴”等,大多為二十多歲的年輕人。
對于“頭哥”的事故,有多年騎行經(jīng)驗的賀女士告訴極目新聞記者,根據(jù)現(xiàn)有的網(wǎng)上的視頻等信息推測,可能是因為路況不熟和車速過快導(dǎo)致的?!拔以谥貞c騎行過,那邊路況很復(fù)雜,很多彎道,而且不是上坡就是下坡,對騎手的技術(shù)是有一定要求的?!?/p>
有網(wǎng)友稱,“頭哥”是為了追上前面的車隊,導(dǎo)致自己速度過快發(fā)生事故。對此賀女士表示,騎行一定要有自己的節(jié)奏,根據(jù)自己車輛的排量、性能,還有自己的駕馭能力來確定騎行速度?!八苷瓶仳T到100邁,我沒辦法掌控那就騎80邁,沒必要逞強?!?/p>
“頭哥”的社交媒體賬號(圖片來源:網(wǎng)絡(luò))
賀女士告訴極目新聞記者,騎行只要遇到一次事故,可能就喪失了從頭再來的機(jī)會。就在前兩天,賀女士剛剛進(jìn)行了手術(shù),取出了去年固定在鎖骨處的鋼板。
去年6月,賀女士駕駛一臺他人的踏板車騎行時,因為對車況不熟,導(dǎo)致和強行變道的出租車撞到一起?!爱?dāng)時騎的車剎車不太行,輪胎也滑,剎不住人就飛出去了?!蹦菆鍪鹿手苯訉?dǎo)致賀女士鎖骨骨折,她在醫(yī)院整整躺了一個月,還手術(shù)植入了鋼板,花了3萬余元。
賀女士說,這場事故,交警劃分的責(zé)任自己占三成。她回憶,那時覺得自己大排量車都騎了幾年了,很熟悉了,騎踏板車更不在話下??粗菣C(jī)動車道寬敞,她就走上了非機(jī)動車道,沒想到出了事故。賀女士稱,那次只要小心一點,事故完全可以避免。
手術(shù)過后,賀女士受傷的鎖骨對自己手臂發(fā)力、提重物等都會有影響,氣溫低時還會隱隱作痛。直到前幾天,她到醫(yī)院將鋼板取出,現(xiàn)在才慢慢恢復(fù)。
也正是因為遭遇了此次事故,賀女士騎行時都會特別注意戴好護(hù)具、時刻觀察路況,更加珍惜能夠在道路上騎行的機(jī)會。
流量背后的安全問題
不少女摩托車博主發(fā)布的視頻中,熱褲、背心、黑絲似乎成了畫面的標(biāo)配。
一個粉絲剛過萬的網(wǎng)紅,發(fā)布一個清涼的長發(fā)飄飄的騎行視頻,配上類似“年輕就得騎防賽,骨頭摔了好得快”這種叛逆語句,就能獲得數(shù)千的點贊。待每天持續(xù)發(fā)布的視頻讓粉絲上了十多萬,博主就開始帶貨了。
某摩托車網(wǎng)紅社交賬號(圖片來源:網(wǎng)絡(luò))
“其實拍視頻做流量,沒有問題,但是有些人他不是真的愛摩托,而把摩托當(dāng)成了他們賺錢的工具而已?!焙币患夷ν熊嚲銟凡控?fù)責(zé)人丁先生(化姓)稱,很多騎手真正熱愛摩托,將自己的摩旅經(jīng)歷拍攝成視頻,供大家欣賞。但有些人每天想著怎么拍視頻才能吸粉,甚至都不用動腦筋想,直接將他人的視頻拍攝方式和文本直接抄過來,完全變味了。
“那些所謂的好看的流量視頻,女孩子都穿得少,很多不戴護(hù)具,看起來都很拉風(fēng)?!倍∠壬f,這種視頻不僅是對自己的安全不負(fù)責(zé)任,對他人也是一種誤導(dǎo)。
賀女士稱,互聯(lián)網(wǎng)時代大家愛美,想要流量,其實也很正常?!暗怯行┬袨槲也焕斫?。”有人騎車出去玩,在公路上炸街、翹頭,其實這些行為已經(jīng)完全影響到他人了。
丁先生說,作為交通工具來說,摩托車并不安全。作為騎手,愛上的是騎上摩托車的那一刻起,享受的是自由的空氣。但真正的熱愛,就應(yīng)該做到防范風(fēng)險,遵守規(guī)則,戴好護(hù)具,安全騎行。
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