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　　珠峰登山者

　　許云峰在珠峰南坡上

　　創(chuàng)意制作：徐潔 莊小蕾

　　王曦煜 駱穎馨

　　珠穆朗瑪峰今春攀登季即將結(jié)束。每年5月，這里都很難平靜。

　　70年前的1953年5月29日，人類首次登頂這座世界最高峰，新西蘭人埃德蒙·希拉里與當(dāng)?shù)叵臓柊拖驅(qū)Уぴ觥ぶZ蓋因而舉世聞名，就此開啟持續(xù)至今的民間攀登潮。

　　今年春季，尼泊爾旅游局簽發(fā)了創(chuàng)紀(jì)錄的478張珠峰登山許可證，中國(guó)首次成為珠峰南坡攀登人數(shù)最多的國(guó)家，達(dá)到97人。

　　珠峰正變得擁擠，甚至在海拔8000多米的陡峭路段也會(huì)“堵車”。

　　這個(gè)攀登季，至少11人在珠峰喪生，其中包括一名中國(guó)登山者，遇難人數(shù)遠(yuǎn)超每年4人的歷史平均數(shù)值。

　　當(dāng)我們仰望珠峰，應(yīng)該保持理性。無(wú)論攀登技術(shù)取得多大進(jìn)步，也別忘記，8000米以上的高海拔仍是生命禁區(qū)。

　　商業(yè)攀登，來(lái)者不拒

　　攝影師汗斯從2000年起攀登過(guò)三次珠峰，卻從未嘗試登頂，“三次去都是為了拍攝。”

　　身為資深登山愛好者，過(guò)去十多年，汗斯登頂過(guò)世界各地四五十座海拔5000米以上的高峰。2020年，他還在北京創(chuàng)辦一家探險(xiǎn)公司，為客戶制定探險(xiǎn)方案，并擔(dān)任高山向?qū)А?/p>

　　目前，珠峰面向民間攀登者的常規(guī)線路有兩條，一條在北坡中國(guó)西藏一側(cè)，另一條在南坡尼泊爾一側(cè)，后者吸引了更多的民間登山者。汗斯介紹說(shuō)，北坡僅有西藏圣山探險(xiǎn)公司提供登山服務(wù)，一般探險(xiǎn)公司不具備經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，攀登費(fèi)用高達(dá)46萬(wàn)元，且要求攀登者有海拔8000米以上登山經(jīng)歷；相比之下，南坡提供登山服務(wù)的探險(xiǎn)公司不少于40家，攀登費(fèi)用約30萬(wàn)元，“那里的探險(xiǎn)公司魚龍混雜，有些公司對(duì)登山者的經(jīng)驗(yàn)和身體條件沒有任何硬性要求?！?/p>

　　正是這種來(lái)者不拒的商業(yè)模式、日趨周全的服務(wù)和無(wú)限降低的門檻，使珠峰探險(xiǎn)愈加受歡迎。

　　同時(shí)，經(jīng)驗(yàn)豐富的夏爾巴向?qū)Ч┎粦?yīng)求?！艾F(xiàn)在，廚師等后勤保障人員也開始充當(dāng)夏爾巴?！焙贾莸巧秸咧煜颊f(shuō)。浙江省登山隊(duì)隊(duì)員、青年女作家宋學(xué)華也有相似感受。5月18日，她和隊(duì)友向登頂珠峰發(fā)起沖擊，卻遭遇暴風(fēng)雪，“那天，有30%的夏爾巴拋棄了自己的客戶。”

　　在汗斯看來(lái)，當(dāng)攀登珠峰走向商業(yè)化和大眾化，登山者的自主性反而在降低，“不少人的攀登完全依賴夏爾巴，自己沒有足夠的經(jīng)驗(yàn)和能力去應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況?！?/p>

　　“絕命海拔”，不堪擁堵

　　海拔8000米是人類生存的極限高度，因而珠峰亦被稱為“絕命海拔”。如今，越來(lái)越多的普通人得以接近這個(gè)曾遙不可及的夢(mèng)想，珠峰擠滿了渴望挑戰(zhàn)的登山者。

　　在南坡，擁堵變得常見。2019年5月，尼泊爾登山家Nirmal Purja拍攝的一張珠峰“大堵車”照片曾引發(fā)熱議。今年5月14日凌晨，當(dāng)汗斯一行人從大本營(yíng)出發(fā)，也親身體驗(yàn)了珠峰“堵車”，“足足等了一兩小時(shí)?！比旌螅谶m宜攀登的5月17日，至少175名登山者在南坡成功登頂珠峰。

　　汗斯不相信，那些擁擠而上的追夢(mèng)者都熱愛高山。在珠峰，他甚至見過(guò)一些不會(huì)使用登山裝備、自己穿不上登山鞋的登山者。

　　對(duì)普通人來(lái)說(shuō)，珠峰是唯一能被記住的“第一”，登上世界之巔象征著極致挑戰(zhàn)和勇氣，也意味著“最高的名利場(chǎng)”。一位曾三次攀登珠峰的探險(xiǎn)家向汗斯直言：“如果我不去爬珠峰，就沒有流量?！?/p>

　　今年攀登季來(lái)臨前，汗斯收到十多家品牌贊助商的邀約。他估算，在珠峰的登山者中，有八成以上的人獲得了大大小小的品牌贊助。

　　“很多登山者心存僥幸，忘記登山是存在死亡概率的殘酷游戲，又或者在名利中迷失自己，背離登山的初衷。”早在2015年，中國(guó)民間女子珠峰登山隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)馬麗婭姆就對(duì)珠峰上的名利追逐有所察覺。

　　沖頂執(zhí)念，危險(xiǎn)信號(hào)

　　5月18日，52歲的陳學(xué)斌在攀登珠峰途中不幸遇難。事發(fā)點(diǎn)海拔約8700米，距登頂僅一步之遙。

　　從1922年至今，共300多人在珠峰遇難，主要原因包括雪崩、滑墜、急性高海拔病癥、體能衰竭等。

　　5月17日深夜，汗斯也在珠峰遭遇了一場(chǎng)事故。當(dāng)他和隊(duì)友試圖穿過(guò)昆布冰川最寬的一處冰裂縫時(shí)，整片冰川垮塌。汗斯當(dāng)時(shí)幾近絕望。他抓住繃直的路繩懸掛在空中，一位隊(duì)友和三位夏爾巴向?qū)t被帶入冰川。十余分鐘后，經(jīng)驗(yàn)豐富的幾人依靠自帶裝備成功自救，但其中一位25歲的夏爾巴向?qū)Ш笈碌馗嬖V汗斯：“我再也不來(lái)珠峰了?！?/p>

　　在汗斯眼中，無(wú)論如何也要沖上峰頂?shù)膱?zhí)念，是比擁擠更需警惕的危險(xiǎn)信號(hào)。希拉里臺(tái)階也被稱作“死亡地帶”，不僅是因?yàn)樗碾U(xiǎn)峻，更是因?yàn)椴簧俚巧秸哂肋h(yuǎn)留在這里——當(dāng)?shù)琼數(shù)臉s耀在100多米遠(yuǎn)的高處招搖，圓夢(mèng)在即，放棄比繼續(xù)前進(jìn)更艱難。

　　其實(shí)，比起登頂，活著回來(lái)才是最大的成就。浙江登山隊(duì)隊(duì)員許云峰在到達(dá)海拔6000多米時(shí)，出現(xiàn)肺水腫。他兩度下撤到加德滿都治療休整，試圖再度沖頂，但在隊(duì)長(zhǎng)、夏爾巴團(tuán)隊(duì)和高山醫(yī)生的建議下，他最終選擇下撤。

　　許云峰所在的登山隊(duì)總共7人，最終5人成功登頂，成為國(guó)內(nèi)首支登頂珠峰的省級(jí)登山隊(duì)。當(dāng)他在蕭山機(jī)場(chǎng)迎接歸來(lái)的隊(duì)友時(shí)，心中五味雜陳。

　　他的家人，則更多的是慶幸他的平安歸來(lái)。

　　不是所有仰望珠峰的人，都能夠登頂。而人生的珠峰，本就不止于喜馬拉雅。