我國在優(yōu)化、擴大充電樁布局的同時,還需高度警惕信息泄露風險。充電樁生產(chǎn)商和相關服務平臺應擔起首要責任;用戶要提高自身防范意識;有關部門要加大監(jiān)督檢查力度。
近日,工信部通報了11個涉新能源汽車充換電運營的平臺存在侵害用戶權益的行為,問題包括“違規(guī)收集個人信息”“強制用戶使用定向推送功能”“APP強制、頻繁、過度索取權限”等。
據(jù)了解,2022年我國車樁比已達2.5∶1,充電樁數(shù)量處于全球較高水平,其中不少是智能網(wǎng)聯(lián)充電樁。大部分智能充電樁都需要聯(lián)網(wǎng),車主可通過手機,實時監(jiān)測充電樁性能和充電進度,充電完成后掃碼支付,方便快捷。但也正是因為其“智能網(wǎng)聯(lián)”的特性,讓智能充電樁成為了信息泄露的隱秘角落。
因此,在優(yōu)化、擴大充電樁布局的同時,還需高度警惕信息泄露風險。
充電樁生產(chǎn)商和相關服務平臺應擔起首要責任。新能源汽車是代表汽車行業(yè)未來發(fā)展趨勢的新事物,但數(shù)據(jù)安全與隱私泄露卻是老問題。在設計研發(fā)過程中,相關廠商應提前介入、有效預判相關數(shù)據(jù)安全風險,通過加密等技術手段,健全充電樁防護機制,避免被不法分子攻擊系統(tǒng)漏洞,提升數(shù)據(jù)安全保障能力。同時更應加強行業(yè)自律,不能因為一己私利而監(jiān)守自盜,違規(guī)過度收集車主信息。
用戶要提高自身防范意識,了解智能充電樁所要求的權限,并仔細考慮對個人的影響。對充電樁需要的如地理位置、通訊錄信息等權限請求要謹慎通過,對不必要的權限加以拒絕,并對違規(guī)收集個人信息的行為向有關部門投訴舉報。
有關部門要完善智能充電樁的安全標準,提高相關網(wǎng)絡公司的行業(yè)準入門檻,加大監(jiān)督檢查力度,對于違規(guī)、過度索取車主私人信息的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品采取取消其經(jīng)營資質等懲罰措施。
作為支撐新能源汽車行業(yè)的基礎設施,智能充電樁的重要性不言而喻。技術革新與信息保護不應成為一道單選題,方便快捷也不應以用戶隱私來換取。期待新能源汽車在加速駛入智能“快車道”的同時,更要系牢隱私保護安全帶。
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