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　　浙江臺(tái)州軌道交通S1線火車站站，站名為拼音站名。   視覺中國(guó) 圖

　　浙江省臺(tái)州市交通運(yùn)輸局在近日答復(fù)網(wǎng)友提問時(shí)透露，該市已計(jì)劃將軌道交通拼音站名改為英文。

　　5月4日，有網(wǎng)友在浙江政務(wù)服務(wù)平臺(tái)留言稱，“在杭州亞運(yùn)會(huì)即將召開之際，全省軌道交通的語言景觀勢(shì)必成為我省對(duì)外交流的一個(gè)重要窗口?？v觀全省軌道交通系統(tǒng)，只有臺(tái)州對(duì)車站名稱采用全拼音標(biāo)注，不僅在全省來說格格不入，也將損害臺(tái)州市乃至浙江省的對(duì)外開放形象。”為此，該網(wǎng)友詢問臺(tái)州軌道交通拼音站名改為英文站名相關(guān)情況的進(jìn)展。

　　對(duì)此，臺(tái)州市交通運(yùn)輸局5月9日答復(fù)稱，“（臺(tái)州軌道交通）拼音站名更正為正式英文站名的計(jì)劃目前已交由設(shè)計(jì)院出具設(shè)計(jì)方案，待方案與市政各部門對(duì)接后再進(jìn)行整改?！?/p>

　　2022年12月28日，臺(tái)州市域鐵路S1線正式開通運(yùn)營(yíng)，該線路填補(bǔ)了臺(tái)州無城市軌道的空白歷史。臺(tái)州S1線呈南北走向，貫通椒江、路橋、溫嶺三大核心區(qū)塊，全長(zhǎng)52.4公里，設(shè)車站15座，地下站7座，高架站8座，概算總投資228.19億元，是國(guó)內(nèi)首條采用PPP模式并落地的市域鐵路項(xiàng)目，被財(cái)政部列入第四批全國(guó)PPP合作示范項(xiàng)目。

　　澎湃新聞注意到，近年來，軌道交通站名采用拼音還是英文已在多個(gè)城市引發(fā)當(dāng)?shù)剌浾撽P(guān)注。

　　比如，今年2月，合肥市軌道交通集團(tuán)在回復(fù)網(wǎng)友提出“合肥地鐵部分線路站名為何以拼音取代英文譯名”時(shí)稱，根據(jù)2022年5月1日施行的《地名管理?xiàng)l例》相關(guān)要求，市軌道交通集團(tuán)編寫《合肥市軌道交通公共標(biāo)識(shí)拼音拼寫及英文譯寫規(guī)范》指導(dǎo)合肥軌道線網(wǎng)車站導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)建設(shè)。

　　合肥市軌道交通集團(tuán)表示，目前，軌道交通5號(hào)線北段車站英文譯名采用漢語拼音，1、2號(hào)線站點(diǎn)譯名已同步更新完畢，3、4號(hào)線及5號(hào)線南段將在后續(xù)完成更新，屆時(shí)，合肥軌道線網(wǎng)站點(diǎn)英文譯名將統(tǒng)一為漢語拼音。

　　更早前，針對(duì)網(wǎng)友提出“當(dāng)?shù)氐罔F英語站名皆用拼音播報(bào)不符合國(guó)際化建設(shè)要求和優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境需要”，沈陽(yáng)地鐵回應(yīng)道，根據(jù)沈陽(yáng)地鐵現(xiàn)執(zhí)行的遼寧省地方標(biāo)準(zhǔn)《公共場(chǎng)合雙語標(biāo)志英文譯法第二部分：道路交通》（DB21/T2414.2-2015）中5.2.4條款規(guī)定的“地鐵、公交站名中的地名專名和通名全部采用大寫漢語拼音”。

　　“由于我們的性質(zhì)為地鐵，符合上述條款所述內(nèi)容，因此，地鐵英語站名皆用拼音播報(bào)，與地鐵站名翻譯書寫內(nèi)容一致，符合遼寧省地方規(guī)定?！鄙蜿?yáng)地鐵表示。

　　而“北京地鐵車站站名普遍翻譯為漢語拼音”的相關(guān)話題也曾在2021年12月引發(fā)爭(zhēng)議。微博@北京地鐵 當(dāng)時(shí)曾回復(fù)稱，根據(jù)國(guó)家《地名管理?xiàng)l例》《漢語拼音方案》等相關(guān)規(guī)定要求，北京市有關(guān)部門統(tǒng)一了地鐵站名譯法的要求，并先期在北京地鐵部分車站進(jìn)行了更換。