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　　北疆新聞網(wǎng)、北疆新聞客戶端、北疆云消息(記者 張鑫)“這幾天，送完乘客的車輛一定要讓他們盡快駛出，以免影響后面車輛進入?！?月21日，除夕當天，最低氣溫零下18攝氏度，呼和浩特東火車站落客平臺上，一名鐵路交警正在疏導交通，呼和浩特鐵路公安處交管支隊支隊長蘇志強在一旁舉著對講機對幾個不同崗點的交警布置工作。

　　呼和浩特東火車站，是內(nèi)蒙古地區(qū)最大的現(xiàn)代化客運高鐵站，高鐵、動車和途徑呼和浩特的各次旅客列車都在此停靠，作為呼和浩特市對外窗口名片，每日承載數(shù)萬人次出行，送站接站車輛增多。隨著王府井奧萊如意小鎮(zhèn)的營業(yè)，周邊交通狀況更加復雜，管理難度也隨之加大。

　　為更好地服務春運出行、服務鐵路運輸，1月7日開始，蘇志強每天天沒亮，就帶領民警從交警支隊出發(fā)開始轄區(qū)道路巡邏，查看車站附近酒店、王府井奧萊小鎮(zhèn)等重點區(qū)域道路情況，根據(jù)車流量提前部署警力到各個路口。“基本上每個節(jié)假日，我們都是全員上崗，越是年節(jié)火車站人流量越大，我們哪里需要我們就往哪里趕，提前到崗到位?！碧K志強說。

　　春節(jié)前夕，蘇志強帶領隊員放棄休息時間，根據(jù)轄區(qū)道路通行狀況調(diào)整工作模式，采取重點路段、時段定人、定責及時疏導，確保車通行暢通。

　　與此同時，優(yōu)化硬件措施，建設指揮室，利用現(xiàn)有監(jiān)控設備達到轄區(qū)監(jiān)控全覆蓋，為視頻調(diào)度、全面指揮提供保障?！按汗?jié)期間遇到兩車剮蹭，為更好的區(qū)分情況，監(jiān)控的全覆蓋和清晰度很有必要”;同時對轄區(qū)全部標線、綜合指路牌、交通禁令牌進行重新施畫，極大的改善了行車環(huán)境?！斑@樣也是更加方便不熟悉路況的司機，保證道路更加暢通?！碧K志強介紹說。

　　2023年春運，蘇志強與戰(zhàn)友們晝夜值守，一直奮戰(zhàn)在路上，日均工作12小時以上，他說：“冬站嚴寒，夏站暑伏，我的辦公室在馬路上、在群眾中、在第一線。”蘇志強就這樣用辛苦指數(shù)換來群眾的安全幸福指數(shù)，實現(xiàn)了春運期間呼和浩特東站轄區(qū)交通秩序安全暢通，無重特大交通事故發(fā)生，無長時間擁堵。夜色中，馬路上那抹跳動的“熒光綠”為青城群眾出行撐起了一把“平安傘”。