“目前快遞運(yùn)力正在有序恢復(fù)中,您的包裹可能會延遲配送,我們將全力以赴盡快將包裹送達(dá)您的手中,請您耐心等待,敬請諒解!”
這段時間,如果你也常常網(wǎng)購,對這樣的提醒估計已經(jīng)習(xí)以為常了。
疫情防控進(jìn)入新階段之后,宅在家里就能買到各種日常物品,快遞抑或成為了不少人的“救命稻草”。但隨著疫情的擴(kuò)散,快遞小哥們陸續(xù)出陽,快遞運(yùn)力開始告急。
12月19日,順豐速運(yùn)呼和浩特市金茂中心營業(yè)點,快遞小哥們正在緊張忙碌地卸貨、派件。快遞員說,這段時間快遞派送業(yè)務(wù)量特別大,目前公司也增加了“夜派”模式,晚上7點到達(dá)網(wǎng)點的快遞,他們還會再派送一次。
“我們這里的快遞基本進(jìn)入清庫存的尾聲了,前幾天的壓力很大,一個快遞員每天派送1000多件訂單?!表嵾_(dá)快運(yùn)呼和浩特市賽罕區(qū)明珠巷網(wǎng)點的劉進(jìn)忠忙里偷閑地接了電話,“快遞延遲配送主要還與具體的網(wǎng)點有關(guān),某個網(wǎng)點快遞員如果出陽人數(shù)多,那么快遞出現(xiàn)延遲派送的幾率就高?!?/p>
為全面提升運(yùn)力,內(nèi)蒙古順豐有限公司把呼和浩特市的兩個中轉(zhuǎn)場做了進(jìn)港出港的功能切分,加快到件的卸車以及中轉(zhuǎn)速度。公司也通過發(fā)放津貼、加班費(fèi)等方式,適當(dāng)延長配送時間和配送范圍。
在呼和浩特市金山中轉(zhuǎn)場外,兩公里的車隊無法進(jìn)入場地卸貨,只能排隊在路邊等待。而在呼和浩特市新城區(qū)惱包村的倉儲物流園也是如此,場區(qū)內(nèi)18家物流及快遞企業(yè)正在全力以赴進(jìn)入“清庫”模式。
國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步暢通郵政快遞服務(wù)保障民生物資運(yùn)輸?shù)耐ㄖ罚ㄖ蟾鞯匚锪鞅Mū彻ぷ鳈C(jī)制要認(rèn)真落實優(yōu)化疫情防控十條措施和交通物流保通保暢工作部署,全力打通郵政快遞堵點卡點,堅決防止層層加碼、過度管控,要統(tǒng)籌動員各方資源,細(xì)化入微各項舉措,科學(xué)精準(zhǔn)做好郵政快遞保通保暢工作,保障郵件快件攬收投遞順暢,切實暢通郵政快遞末端“微循環(huán)”。
快遞業(yè)在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和便利群眾生活方面,日益發(fā)揮著重要作用。疫情當(dāng)下,既要想辦法暢通物流,提升末端配送能力,也要加強(qiáng)對一線快遞員的關(guān)心關(guān)愛,多些包容、理解和支持。一聲感謝,幾分諒解都是戰(zhàn)勝疫情的力量。
當(dāng)然,話說回來,如何更好補(bǔ)短板、促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展,不只是一道現(xiàn)實考題,更是快遞業(yè)需要長期思考的治理難題。
快遞終點承載著民生期待,關(guān)乎日常生活。但是疫情之下,對“快遞變慢”多些理解和耐心吧。(王豐)
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