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　　2 月1 日，Z338 次“90 后”列車員正在為列車消毒。包頭至南寧Z338 次列車車隊有309 名乘務(wù)人員，平均年齡只有28 歲。面對疫情，該車隊緊急成立應(yīng)急小組，剛剛發(fā)出“召集令”不到半天，29 個應(yīng)急小組成員的名額就被“搶注一空”，其中絕大多數(shù)是“90 后”。內(nèi)蒙古日報社融媒體記者 孟和朝魯 于濤攝

　　“我報名，我報名!”1月30日，包頭至南寧的Z338次旅客列車車隊微信群里開了鍋。原來，車隊要成立一支抗擊肺炎疫情應(yīng)急小組，剛剛發(fā)出“召集令”就引得大家爭先恐后地報名參加。

　　包頭至南寧Z338次列車，穿越南北，途經(jīng)蒙晉冀豫鄂湘桂7省區(qū)，單程最長運行38個多小時，總里程3300多公里，由于相繼在車上發(fā)現(xiàn)確診病人，車隊34名乘務(wù)員先后居家留觀，工作人員一下子少了不少。

　　“只有成立應(yīng)急小組，讓小組成員連軸轉(zhuǎn)，才能解決燃眉之急!”車隊黨總支書記師建云很著急。

　　原來，南寧車隊309名乘務(wù)人員，平均年齡只有28歲，絕大多數(shù)都是一群“90后”的娃娃，關(guān)鍵時刻能頂?shù)纳蟻韱?讓師建云意外的是，不到半天，應(yīng)急小組29個成員的名額就被一搶而空，平日里嘻嘻哈哈的孩子們仿佛瞬間長大了。

　　第四乘務(wù)組列車長張敬鈺，剛剛結(jié)束14天居家隔離觀察，一返回工作崗位就申請參加應(yīng)急小組?？伤膱竺暾垼h總支卻沒有批。一向服從命令聽指揮的張敬鈺跟師建云急了眼，在微信里爭論起來：“為啥班組長不行?缺列車員我干列車員，缺值班員我上值班員，只要車隊需要我就上!”

　　劉元闖和王麗媛是同一趟列車上的一對夫妻搭檔，父母遠在長春，兩個人參加工作6年時間，年年都在列車上過春節(jié)。今年春運剛開始，他們就把孩子送到了奶奶家?？紤]到他們的孩子太小，師建云沒有同意他們的申請，可劉元闖和王麗媛卻說，這個特別的春節(jié)，決不能缺席這場防疫狙擊戰(zhàn)。

　　列車員趙迪是個愛美的姑娘，長時間帶著口罩服務(wù)旅客、清潔車廂、擦拭消毒，往返4天時間，臉上留下的勒痕幾天都消不下去;第七組值班員毛澤兵自告奮勇?lián)斄巳熊噹麕镜娜蝿?wù)，一天要在便池和馬桶上“彎腰”上千次……

　　捧著30多名黨員簽名寫下的“請戰(zhàn)書”，看著一個個鮮紅的手指印，師建云心里很激動：在疫情面前，這些90后的列車員早已不是孩子，而是沖鋒陷陣的戰(zhàn)士。