“進(jìn)入微信小程序搜索輸入‘青乘網(wǎng)約車(chē)’，完成注冊(cè)并查詢(xún)網(wǎng)約線路，如果未查詢(xún)到自己搜索的線路，可以選擇參加線路招募，參與人數(shù)達(dá)到48人后即可拼單成功，進(jìn)入最后支付環(huán)節(jié)，公交車(chē)即可來(lái)到指定地點(diǎn)接單發(fā)車(chē)，呼市公交進(jìn)入了網(wǎng)約時(shí)代。”呼和浩特市公交總公司智能調(diào)度中心陳主任向內(nèi)蒙古晨報(bào)融媒記者介紹。
1月11日，呼市公交總公司在內(nèi)蒙古師范大學(xué)和林盛樂(lè)校區(qū)開(kāi)展了“青乘網(wǎng)約公交”的啟動(dòng)工作，線路為：內(nèi)蒙古師范大學(xué)盛樂(lè)校區(qū)→火車(chē)西站;以及內(nèi)蒙古師范大學(xué)盛樂(lè)校區(qū)→火車(chē)東站兩條“網(wǎng)約”公交線路正式上線運(yùn)營(yíng)，全面實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)和上門(mén)服務(wù)，受益的許多乘客紛紛為此“點(diǎn)贊”。
“呼市公交能網(wǎng)約了，什么時(shí)候能在我家附近開(kāi)一條網(wǎng)約線路呢，如何網(wǎng)約，線路如何規(guī)劃，是否有人數(shù)要求，票價(jià)是多少錢(qián)?”市民們也有了新的疑問(wèn)。
1月15日，帶著市民關(guān)注的問(wèn)題，記者來(lái)到呼市公交總公司智能調(diào)度中心，該中心陳主任給記者演示了如何網(wǎng)約公交車(chē)的操作流程。
據(jù)陳主任介紹，“青乘網(wǎng)約公交”是公交總公司以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，在微信平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的一個(gè)小程序，是一種乘坐公交車(chē)的新方式，具有簡(jiǎn)單、便捷、安全、高效的特點(diǎn)，依靠乘客在手機(jī)微信客戶(hù)端發(fā)出乘車(chē)需求，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析乘車(chē)人數(shù)、乘車(chē)地點(diǎn)、乘車(chē)時(shí)間、目的地等項(xiàng)目及確定開(kāi)通可行性后，即可形成一條“網(wǎng)約”公交線路，這將是呼市公交總公司以創(chuàng)新思維為主導(dǎo)，主動(dòng)為乘客提供出行服務(wù)的新模式。
具體操作流程為：市民進(jìn)入微信小程序，搜索輸入“青乘網(wǎng)約公交”，完成既定注冊(cè)操作后，就能查看目前已開(kāi)通的線路。現(xiàn)在已開(kāi)通兩條網(wǎng)約線路，即盛樂(lè)校區(qū)群紅餐廳至火車(chē)西站和盛樂(lè)校區(qū)群紅餐廳至火車(chē)東站。如果并不是自己選擇的線路，可根據(jù)自己的出行需求選擇線路，新線路選擇后，只要招募人數(shù)達(dá)到48人，拼單成功，就能進(jìn)入支付環(huán)節(jié)。完成支付后公交公司就會(huì)安排車(chē)輛去指定地點(diǎn)接乘客。
記者采訪得知，“青乘網(wǎng)約公交”和市區(qū)公交最大的區(qū)別在于，沒(méi)有固定線路，根據(jù)市民出行需求，公交部門(mén)后臺(tái)數(shù)據(jù)整理分析，拼單人數(shù)成功后，就能開(kāi)通新線路。(記者 穆磊 王曉玲)
