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　　王昆，吉林舒蘭人，1931年12月出生，1947年5月入伍，1948年加入中國共產黨，歷任飛行員、中隊長、大隊長、副團長等職。在抗美援朝和國土防空作戰(zhàn)中，他擊落敵機3架，擊傷兩架，獲朝鮮民主主義人民共和國二級戰(zhàn)士榮譽勛章1枚，榮立一等功兩次、二等功多次。

　　時光轉回到抗美援朝之時。1950年，只飛行過80多個小時，駕駛米格15噴氣式戰(zhàn)斗機才不過20個小時的王昆加入了中國人民志愿軍。

　　1952年8月6日晨，美軍大批飛機向中國邊境鴨綠江襲來。中國人民志愿軍一個飛行大隊起飛迎敵，并擊退敵機。當大隊返航經(jīng)過鐵山半島上空時，飛行員王昆聽到地面指揮所通報：“在你左前方出現(xiàn)4架美軍F-86飛機?！?/p>

　　王昆猛撲上去，當相距300米，射擊光環(huán)完全套住敵機時，他按動炮鈕，打中最前面的一架敵機。王昆調整一下角度，向第二架敵機射擊，敵機冒著黑煙，翻滾而逃。

　　在此次空戰(zhàn)中，王昆發(fā)揚陸軍刺刀拼殺的戰(zhàn)斗作風，以劣勢裝備與優(yōu)勢裝備的美國空軍老牌飛行員作戰(zhàn)，擊落、擊傷號稱世界一流的戰(zhàn)斗機，打破了美國空軍不可戰(zhàn)勝的神話，首開“?？招埴棃F”空戰(zhàn)紀錄。

　　朝鮮停戰(zhàn)后，國民黨軍隊在東南沿海頻繁襲擾。此時，王昆隨部隊轉到海軍航空兵，進駐浙東，同國民黨空軍展開爭奪海上制空權的斗爭。之后，中央軍委決定派一支航空部隊進駐福建機場，在時間緊迫、航程遙遠、基地陌生的情況下，時任中國人民解放軍海軍航空兵第四師第十團副團長的王昆率領部隊緊急飛往福州。

　　1955年6月27日，國民黨4架F-84雷電式轟炸機進犯。在空戰(zhàn)中，王昆從2000米高空一直打到距海面70米的距離，最終擊中敵機，創(chuàng)造了噴氣式戰(zhàn)斗機超低空殲敵的奇跡。同年12月13日在?，帊u空戰(zhàn)中，王昆又率領殲擊機中隊擊落敵機1架，創(chuàng)造了首次在大陸上空擊落F-86飛機的紀錄。

　　1956年，在全國社會主義建設青年積極分子代表大會上，毛澤東主席高興地握著王昆的手說：“很好!我記住你，也記住你們海軍航空兵十團了，祝你們多打勝仗!”

　　1958年10月21日，全國人民慰問團來到了福建前線，著名京劇表演藝術家梅蘭芳先生來到機場，親自為海軍航空兵官兵演出。王昆選擇戰(zhàn)斗值班崗位，把看演出的機會讓給其他同志。

　　就在這一天上午11時，國民黨軍飛機來犯，擔負戰(zhàn)斗值班任務的王昆帶領3名戰(zhàn)友緊急駕機迎敵。當飛機飛到10500米的高空時，王昆的飛機突然失控，傾斜下墜。僚機田懷春緊急向王昆呼喚，只見他的飛機機頭稍稍拉起，接著又猛向下栽。田懷春駕機趕到王昆的飛機側面，隔空望見王昆倒在座艙里，已經(jīng)昏迷不醒。

　　長時間高強度的訓練，讓王昆患上了嚴重的胃潰瘍，在這次緊急起飛后突然發(fā)作，劇烈的疼痛使王昆昏迷過去。隊友的急切呼喚再也無法喚醒他，英雄從此長眠在祖國母親的懷抱中。

　　(摘自2020年9月17日《光明日報》，原標題為《英雄飛行員王昆：搏擊長空，打破不可戰(zhàn)勝神話》)