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人民網(wǎng)北京12月23日電 （記者栗翹楚）近年來，電動兩輪車成為城市“最后一公里”的交通工具之一。我國是電動自行車生產(chǎn)、消費大國，社會保有量超3.5億輛，面對日益細(xì)化的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和不斷提升的消費需求，行業(yè)正通過加大研發(fā)投入、推進(jìn)垂直整合等舉措搶抓機(jī)遇拓市場。

11月1日起，多項旨在增強(qiáng)電動自行車安全性、實用性與便利性的“新國標(biāo)”政策落地實施，包括《電動自行車電氣安全要求》第1號修改單、《電動自行車用充電器安全技術(shù)要求》第1號修改單、《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》等。此外，《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范(征求意見稿)》也在近日發(fā)布。這些“新國標(biāo)”通過細(xì)化規(guī)定，從降低火災(zāi)風(fēng)險、提升續(xù)航能力等多個維度切入，進(jìn)一步完善了市場準(zhǔn)入要求和行業(yè)規(guī)范管理。

“新國標(biāo)”的實施為電動自行車行業(yè)帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示，一方面，“新國標(biāo)”明確了更高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全要求，促使行業(yè)投入更多資源進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品煥新升級；另一方面，“新國標(biāo)”推動行業(yè)規(guī)范化發(fā)展，減少了無序競爭，促使企業(yè)優(yōu)化智造能力，提高生產(chǎn)效率和成本控制能力。

“在此背景下，科技創(chuàng)新與時尚設(shè)計成為企業(yè)突破的關(guān)鍵?！苯?，愛瑪科技集團(tuán)副總裁兼戰(zhàn)略管理中心總監(jiān)寧華山表示，一方面，隨著年輕人走向社會，企業(yè)能否開發(fā)出滿足年輕一代需求的產(chǎn)品，決定著市場增量；另一方面，電動兩輪車在中國已經(jīng)是非常成熟的行業(yè)，但在國際上仍處于起步階段，如何打造國際化品牌和國際化產(chǎn)品成為“出?！钡年P(guān)鍵。

當(dāng)前，兩輪出行產(chǎn)品正呈現(xiàn)出高端化、個性化和智能化的趨勢。隨著人們環(huán)保意識的增強(qiáng)和綠色低碳生活方式的普及，兩輪出行產(chǎn)品因其獨特優(yōu)勢正逐漸成為人們的出行首選。中國自行車協(xié)會發(fā)布的《2023兩輪綠色出行研究報告》顯示，近年來我國兩輪出行市場出現(xiàn)了兩大變化趨勢：一是隨著生活水平的提高，消費者對中高端兩輪產(chǎn)品的需求進(jìn)一步擴(kuò)大；二是隨著生活節(jié)奏的加快和“15分鐘生活圈”建設(shè)的提速，“短頻快”的新型兩輪出行需求日益凸顯。

中國自行車協(xié)會認(rèn)為，2023年行業(yè)發(fā)展趨勢向好，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)穩(wěn)步上升，中高端供給能力持續(xù)擴(kuò)大，電動自行車全鏈條整治促進(jìn)行業(yè)規(guī)范發(fā)展，國際市場有望加速復(fù)蘇。愛瑪科技集團(tuán)電動車事業(yè)部總裁高輝認(rèn)為，如何進(jìn)一步優(yōu)化電動化、智能化方案，將成為行業(yè)發(fā)展的機(jī)會。從整個行業(yè)格局來看，首先要注重技術(shù)實力，同時，規(guī)模和成本是關(guān)系到競爭勝出的因素。

在產(chǎn)品迭代升級的同時，我國以舊換新政策的推行也進(jìn)一步激活了市場活力。據(jù)商務(wù)部公布的數(shù)據(jù)顯示，截至12月19日，全國電動自行車實現(xiàn)售舊、換新各102.3萬輛，帶動新車銷售27.3億元，鉛酸電池動力車輛占比顯著上升，有效降低了存量安全隱患。

與此同時，各地加強(qiáng)謀劃協(xié)調(diào)，因地制宜打通堵點卡點，探索形成比較成熟的經(jīng)驗做法。據(jù)統(tǒng)計，參加電動自行車以舊換新的銷售門店數(shù)量由10月初的2.6萬家增至目前的4.1萬家，增長57.7%。各地電動自行車以舊換新活動數(shù)量由10月初的532場增至目前的3534場，增長564.3%。

愛瑪科技集團(tuán)電動事業(yè)部國內(nèi)市場銷售總經(jīng)理陶峰表示，為落實以舊換新政策，愛瑪通過品牌、產(chǎn)品、渠道等層面持續(xù)提升用戶體驗。在更大的存量市場中，用戶要的不是更多的零件，而是更豐富、多元的體驗。一方面，愛瑪圍繞用戶購買場景，把線下門店進(jìn)行升級；另一方面，將4S服務(wù)店和銷服一體店打造到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣城、地級市，讓每個消費者都可以體驗到標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)。

業(yè)內(nèi)人士表示，隨著國補(bǔ)落地加速，短期兩輪車渠道庫存正由低點回升，且“新國標(biāo)”切換時點渠道有加大舊車庫存的傾向，產(chǎn)業(yè)亮眼的出貨增長有望持續(xù)；而“新國標(biāo)”將出清不符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，進(jìn)一步疊加國補(bǔ)過程中消費趨向中高端、龍頭較優(yōu)的渠道實力，龍頭經(jīng)營增速將快于行業(yè)。