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人民網(wǎng)北京10月8日電 （記者喬雪峰）記者從交通運輸部獲悉，國慶假期期間（10月1日至7日），全社會跨區(qū)域人員流動量達20.03億人次，日均28618.7萬人次，比2023年同期日均增長3.9%，比2019年同期日均增長23.1%。

鐵路方面，國慶假期期間，鐵路客運量累計13125.1萬人次，日均1875萬人次，比2023年同期日均增長6.3%，比2019年同期日均增長27.5%。

公路方面，國慶假期期間，公路人員流動量達184616萬人次，日均26373.7萬人次，比2023年同期日均增長3.7%，比2019年同期日均增長23.3%。其中，高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量累計158541萬人次，日均22648.7萬人次，比2023年同期日均增長3.8%，比2019年同期日均增長55.8%；公路營業(yè)性客運量累計26075萬人次，日均3725萬人次，比2023年同期日均增長2.8%，比2019年同期日均下降45.7%。

民航方面，國慶假期期間客運量累計1609.6萬人次，日均229.9萬人次，比2023年同期日均增長11.1%，比2019年同期日均增長22%。

水路方面，國慶假期期間，水路客運量累計980.1萬人次，日均140萬人次，比2023年同期日均增長10%，比2019年同期日均下降27.5%。

據(jù)多家旅游平臺數(shù)據(jù)顯示，今年黃金周出行、消費兩旺，異地外省游占比超六成，機票和酒店預訂量較去年增幅明顯，熱門城市景區(qū)門票量較2019年增長3倍。

不要貴價票、避開“人從眾”，越來越多的年輕人選擇了用“早去早回、晚去晚回”來“整頓”黃金周。大數(shù)據(jù)顯示，從出行時間和目的地選擇上來看，今年國慶出游都更加分散和多元，大家“用腳投票”，對平抑過高的價格和過于擁擠的景區(qū)起到一定作用。機票、酒店價格變化曲線更加平滑，峰值較往年有所降低，國慶出游更具性價比，刺激了整體出行和消費的增長。

除了錯峰“整頓”黃金周，這屆游客也更偏愛去小眾景區(qū)，拒絕擠擠擠。大數(shù)據(jù)顯示，“人少”“小眾”“反向”是國慶期間搜索熱度躥升幅度最高的詞匯。酒店預訂數(shù)據(jù)也顯示，節(jié)日期間預訂增幅最高的是小城和縣城。Top10增幅最高的目的地是：安徽黟縣、河南鞏義、內(nèi)蒙古烏蘭布統(tǒng)、浙江臺州、云南雨崩、甘肅迭部、浙江麗水、遼寧本溪、貴州黔東南、云南迪慶。這些目的地多半靠近景色優(yōu)美的賞秋地，也相對比較人少小眾。

值得一提的是，縣域高星酒店尤其火爆。去哪兒大數(shù)據(jù)研究院研究員蔡木子分析，國慶處處人從眾，去縣城反向旅游成為越來越多人的選擇，尤其是一二線城市成為主要客源，對條件相對較好的酒店需求量迅速增長。因此縣城高星酒店預訂增幅明顯，且求大于供，價格也有所上浮。