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多項指標(biāo)穩(wěn)居世界前列!中國鐵路營業(yè)里程突破16萬公里
2024年09月14日 14:07 來源:人民網(wǎng) 關(guān)燈

人民網(wǎng)北京9月14日電 (記者王連香)記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉,9月14日,隨著龍龍高鐵梅州西至龍川西段開通運營,中國鐵路營業(yè)里程突破16萬公里,其中高鐵超4.6萬公里,分別較2012年底增長64.2%、392.2%,中國鐵路的路網(wǎng)規(guī)模、質(zhì)量和現(xiàn)代化水平顯著提升,客貨運輸、科技創(chuàng)新、節(jié)能環(huán)保、安全業(yè)績等主要指標(biāo)穩(wěn)居世界前列。

高鐵營業(yè)里程和商業(yè)運營速度穩(wěn)居世界首位

國鐵集團發(fā)改部負責(zé)人介紹,國鐵集團主動服務(wù)國家戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展,優(yōu)質(zhì)高效推進鐵路建設(shè),一大批重大鐵路項目開通運營,廣深港高鐵開通后,香港接入國家高鐵網(wǎng),拉林鐵路開通后,藏東南地區(qū)結(jié)束不通鐵路的歷史,復(fù)興號開上雪域高原,建成并運營了世界最大的高速鐵路網(wǎng)和先進鐵路網(wǎng),拉近時空距離,催生同城效應(yīng),加快生產(chǎn)要素流動,促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,在鐵路沿線形成一條條新型城鎮(zhèn)帶、旅游黃金帶、產(chǎn)業(yè)聚集帶、經(jīng)濟繁榮帶,有效帶動了產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級和經(jīng)濟持續(xù)增長,成為推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的強勁引擎。

2012年以來,中國鐵路固定資產(chǎn)投資完成9.65萬億元,累計建成投產(chǎn)鐵路6.6萬公里,其中高鐵3.8萬公里,鐵路和高鐵營業(yè)里程增長速度遠高于世界上主要國家鐵路。

目前,鐵路覆蓋了全國99%的20萬人口以上城市,高鐵覆蓋了全國96%的50萬人口以上城市,路網(wǎng)密度和人均鐵路擁有量大幅提升。中國高鐵營業(yè)里程位居世界第一位,超過世界上其他國家高鐵營業(yè)里程的總和,中國是世界上唯一實現(xiàn)高鐵時速350公里商業(yè)運營的國家。

旅客發(fā)送量、旅客周轉(zhuǎn)量等主要客運指標(biāo)穩(wěn)居世界首位

鐵路客運能力大幅提升,目前中國鐵路旅客列車單日開行最大能力超1.2萬列,其中高鐵動車組達1萬列以上,分別較2012年增長184%、426%,2024年5月1日發(fā)送旅客2069.3萬人次,創(chuàng)單日旅客發(fā)送量歷史新高。

建成了全球訪問量和交易規(guī)模最大的12306新一代票務(wù)系統(tǒng),通過實施互聯(lián)網(wǎng)售票和電子客票,徹底結(jié)束人民群眾長時間排隊購票、憑紙質(zhì)車票乘車的歷史??蛙囓囕v不斷升級換代,配屬動車組4703標(biāo)準(zhǔn)組,其中復(fù)興號1722標(biāo)準(zhǔn)組,普速客車中空調(diào)車占比達94%,較2012年底提升了22個百分點。推出了移動支付、自助進出站、互聯(lián)網(wǎng)訂餐、靜音車廂、在線選座(鋪)、適老化服務(wù)等一系列便民利民服務(wù)舉措,深刻改變了人民群眾出行方式。

2023年,中國鐵路旅客發(fā)送量、周轉(zhuǎn)量分別完成38.5億人次、14729億人公里,較2012年分別增長103.6%、50.1%,兩項指標(biāo)均穩(wěn)居世界首位,占全社會比重達41.4%、51.5%,較2012年分別提高36.4、22.1個百分點。

貨物發(fā)送量、周轉(zhuǎn)量等指標(biāo)穩(wěn)居世界首位

國鐵集團持續(xù)推進現(xiàn)代物流體系建設(shè),提升貨運通道能力,建成了浩吉鐵路、瓦日鐵路等一批貨運干線鐵路,構(gòu)建了先進高效的集疏運體系。大力發(fā)展重載運輸,大秦鐵路常態(tài)化開行2萬噸重載列車,年運量最高達4.57億噸,保持單條鐵路最大年運量的世界紀(jì)錄,累計運量超85億噸。

積極推動公轉(zhuǎn)鐵運輸,深化鐵路貨運市場化改革,優(yōu)化貨運產(chǎn)品供給,大力發(fā)展多式聯(lián)運和全程物流服務(wù),打造快捷物流品牌,推動貨運裝備創(chuàng)新升級,研發(fā)投用了鐵路貨運95306系統(tǒng),實現(xiàn)鐵路貨運業(yè)務(wù)線上辦理,大幅提升了貨運能力和效率。

2023年,我國鐵路貨運量、貨運周轉(zhuǎn)量分別完成50.1億噸、36438億噸公里,兩項指標(biāo)均穩(wěn)居世界首位,其中貨運量超過世界排名第二位、第三位的美國、俄羅斯貨運量總和。

鐵路科技自立自強成果豐碩 高鐵技術(shù)樹起國際標(biāo)桿

我國鐵路總體技術(shù)水平邁入世界先進行列,高速、高原、高寒、重載鐵路技術(shù)達到世界領(lǐng)先水平,智能高鐵技術(shù)全面實現(xiàn)自主化,形成了以復(fù)興號動車組為代表的一大批科技創(chuàng)新成果,構(gòu)建了涵蓋高鐵工程建設(shè)、裝備制造、運營管理三大領(lǐng)域的成套高鐵技術(shù)體系,京張、京雄智能高鐵在世界上率先實現(xiàn)時速350公里自動駕駛,京滬、京廣高鐵等主要高鐵通道實現(xiàn)時速350公里高標(biāo)運營,高鐵技術(shù)樹起國際標(biāo)桿。

深入實施“CR450科技創(chuàng)新工程”,搭載57項新技術(shù)部件的高速綜合檢測列車實現(xiàn)明線單列時速453公里、交會時速891公里運行。

網(wǎng)絡(luò)安全和信息化水平大幅躍升,基本建成一體化的鐵路現(xiàn)代信息基礎(chǔ)設(shè)施。加快推動中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,目前國鐵集團制定的企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)達1219項,基本形成了系統(tǒng)完備、先進適用的中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。

中國鐵路累計主持UIC、ISO和IEC國際標(biāo)準(zhǔn)制定修訂項目300余項,UIC高鐵領(lǐng)域全部13項系統(tǒng)級國際標(biāo)準(zhǔn)均由中國鐵路主持制定,中國鐵路的國際影響力和話語權(quán)進一步提升。

據(jù)悉,下一步,國鐵集團將聚焦服務(wù)國家戰(zhàn)略和經(jīng)濟社會發(fā)展,加快構(gòu)建現(xiàn)代化的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系、鐵路運輸服務(wù)體系、鐵路科技創(chuàng)新體系、鐵路安全保障體系、鐵路經(jīng)營管理體系、鐵路治理體系,推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展,率先實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化,勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化的“火車頭”,進一步鞏固和發(fā)展中國鐵路的世界領(lǐng)先優(yōu)勢,為世界鐵路發(fā)展貢獻中國力量。

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編輯:方琳
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