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【觀點摘要】
·逐“綠”求變,傳統(tǒng)產業(yè)煥新發(fā)展。
·布局綠色低碳產業(yè)新賽道,培育綠色競爭新優(yōu)勢。
·數(shù)字化綠色化“雙化”協(xié)同轉型發(fā)展,塑造“1+1>2”整體效應。
“礦進棚、煤進倉,用礦不見礦、用煤不見煤、運料不見料、生產不見塵,智慧環(huán)保監(jiān)控平臺一屏覽全廠?!边@是江蘇一家鋼鐵企業(yè)的生產場景。在全國,類似的鋼鐵企業(yè)不在少數(shù),它們正大力推進節(jié)能降碳與綠色轉型,風馳電掣般駛上“綠色軌道”,有力提升了全行業(yè)綠色發(fā)展水平。
當前,這些綠色轉型實踐如星星之火,漸成燎原之勢。推動降碳、減污、擴綠、增長,離不開政策的引領。
中共中央、國務院近日印發(fā)《關于加快經濟社會發(fā)展全面綠色轉型的意見》(以下簡稱《意見》),其中要求,加快產業(yè)結構綠色低碳轉型,包括推動傳統(tǒng)產業(yè)綠色低碳改造升級,大力發(fā)展綠色低碳產業(yè),加快數(shù)字化綠色化協(xié)同轉型發(fā)展。
日前,國家發(fā)展改革委產業(yè)經濟與技術經濟研究所室主任、研究員涂圣偉做客《中國經濟微觀察·專家談》時表示,我國傳統(tǒng)產業(yè)體量大、分布廣泛,是現(xiàn)代化產業(yè)體系的堅實基底,同時也是資源能源消耗大戶。毫無疑問,傳統(tǒng)產業(yè)在產業(yè)結構綠色低碳轉型中具有關鍵作用。
涂圣偉以鋼鐵等行業(yè)為例介紹,近年來,我國眾多傳統(tǒng)產業(yè)通過綠色轉型,在技術裝備水平和資源能源利用效率方面取得了顯著進步,塑造出新的競爭優(yōu)勢。例如,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,從2014年到2023年,我國重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)平均噸鋼綜合能耗下降5.87%,噸鋼二氧化硫排放下降81%。
這一組數(shù)據(jù),是鋼鐵行業(yè)綠色轉型的生動注腳。
“推動傳統(tǒng)產業(yè)綠色低碳改造升級,將是一個持續(xù)推進、久久為功的過程?!蓖渴ケ硎?,需要特別重視標準的引領作用。標準是質量的保障,只有堅持高標準,才能實現(xiàn)高質量。要通過不斷更新土地、環(huán)境、能效、水效和碳排放等標準,以國家標準提升來引領傳統(tǒng)產業(yè)綠色轉型。
《意見》提到,充分考慮不同地區(qū)、不同行業(yè)的發(fā)展實際,堅持統(tǒng)籌推進與重點突破相結合,科學設定綠色轉型的時間表、路線圖、施工圖,鼓勵有條件的地區(qū)和行業(yè)先行探索。
《意見》明確要求,大力發(fā)展綠色低碳產業(yè)。
涂圣偉表示,實現(xiàn)產業(yè)結構綠色低碳轉型,要將傳統(tǒng)產業(yè)改造升級與綠色低碳產業(yè)培育壯大一體推進。綠色低碳產業(yè)是引領未來發(fā)展的新支柱、新賽道,其在經濟總量中的比重在一定程度上體現(xiàn)了產業(yè)結構綠色低碳轉型的成色。
歷經多年發(fā)展,我國由綠色低碳科技創(chuàng)新催生形成的綠色生產力蓄勢待發(fā)。新能源汽車、光伏產品、鋰電池等綠色低碳產業(yè)蓬勃發(fā)展,已成為新的綠色經濟增長點。
位于廣州市的新能源汽車智能生態(tài)工廠總裝車間,映入眼簾的是高速運轉的生產線、機器人揮舞著機械臂、自動導向車忙碌地穿梭其中。僅需53秒,就有一臺新能源汽車“駛”下生產線。這一幕,生動展現(xiàn)了我國新能源汽車市場的繁榮景象。
目前,我國已建成全球規(guī)模最大、體系最完整的新能源產業(yè)鏈。新能源汽車產銷量連續(xù)多年領跑全球,光伏產業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)產量也連續(xù)多年保持全球第一。
對于如何發(fā)展壯大綠色低碳產業(yè)?《意見》給出明確方向和實施路徑。其中,建好綠色制造體系和服務體系非常關鍵。
涂圣偉建議,一方面,要以企業(yè)為主體,培育一批有競爭力的綠色低碳企業(yè),打造一批領軍企業(yè)和專精特新中小企業(yè);同時,以標準為引領,推動綠色工廠、綠色工業(yè)園區(qū)、綠色供應鏈建設,加快構建綠色制造體系。另一方面,大力推廣合同能源管理、合同節(jié)水管理、環(huán)境污染第三方治理等模式和以環(huán)境治理效果為導向的環(huán)境托管服務,強化對綠色低碳產業(yè)發(fā)展的支撐作用,不斷提升綠色低碳產業(yè)在經濟總量中的比重。
《意見》還提到推動綠色化、數(shù)字化協(xié)同轉型發(fā)展。涂圣偉表示,強調 “雙化” 協(xié)同轉型,旨在通過數(shù)字化引領綠色化、綠色化帶動數(shù)字化,形成 “1+1>2” 整體效應。
在江蘇省鎮(zhèn)江市,鎮(zhèn)江港年吞吐量超億噸。這里,無人斗輪堆取料機伸出有力臂膀,靈活抓取放置貨品;裝船機伸出有力臂膀,將貨品交予綿延數(shù)公里的自動化流程線;船舶岸電系統(tǒng)為各類到港船舶提供岸電電源,電動通勤班車、電動工程車、電動叉車、電動裝載機、電動清掃車沿著各自路線,描繪出流動的綠色風景。
這些年,該港口利用綠色動力,實現(xiàn)華麗轉型,展現(xiàn)出 “零碳” 與 “智慧” 雙向賦能的成效。
涂圣偉表示,近年來,人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算和工業(yè)互聯(lián)網等數(shù)字技術快速發(fā)展,深度融入經濟社會發(fā)展的各個階段和領域。這些技術對產業(yè)綠色低碳轉型的促進作用,正從單點、局部向多領域、多環(huán)節(jié)拓展深化,在推動產業(yè)綠色化發(fā)展和助力實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標方面,發(fā)揮著越來越重要的作用。據(jù)中國信息通信研究院預測,至2030年,數(shù)字技術賦能全社會總體減排量將達 12%至22%。
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