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政策紅利持續(xù)顯現(xiàn) 汽車市場(chǎng)企穩(wěn)回暖
2024年09月12日 09:47 來源:人民網(wǎng) 關(guān)燈

8月,汽車行業(yè)迎來一波政策紅利的集中釋放。自7月25日《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》印發(fā)以來,汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼力度得到顯著加碼,日均報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)量突破萬件。部分省市也相繼出臺(tái)了置換更新政策,進(jìn)一步激發(fā)了市場(chǎng)消費(fèi)熱情,尤其是新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁,成為推動(dòng)汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)的重要力量。

日前,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示,8月,汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到249.2萬輛和245.3萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)9%和8.5%,同比分別下降3.2%和5%。1-8月,汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成1867.4萬輛和1876.6萬輛,同比分別增長(zhǎng)2.5%和3%。

具體來看,8月,乘用車產(chǎn)銷分別完成222.1萬輛和218.1萬輛,環(huán)比均增長(zhǎng)9.4%,同比分別下降2.3%和4%。在乘用車的四大品種中,與上月相比均有不同程度的增長(zhǎng)。其中,SUV和交叉型乘用車的表現(xiàn)尤為突出,與去年同期相比實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),而轎車和MPV則有所下降。1-8月,乘用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量為1614.1萬輛和1615.7萬輛,同比分別增長(zhǎng)3%和3.3%,其中SUV的表現(xiàn)繼續(xù)保持了小幅增長(zhǎng)。

其中,中國(guó)品牌乘用車在市場(chǎng)中的表現(xiàn)尤為亮眼。8月,中國(guó)品牌乘用車共銷售146萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)10.4%,同比增長(zhǎng)13%,占乘用車銷售總量的66.9%,銷量占有率比上年同期提升10.1個(gè)百分點(diǎn),中國(guó)品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力正在不斷提升。

商用車方面,8月,商用車產(chǎn)銷分別完成27.1萬輛和27.2萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)5.7%和1.4%,同比分別下降9.8%和12.2%。細(xì)分市場(chǎng)中,客車產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng),貨車產(chǎn)量小幅增長(zhǎng)、銷量微降。1-8月,商用車產(chǎn)銷累計(jì)完成253.2萬輛和260.8萬輛,產(chǎn)量同比下降0.8%,銷量同比增長(zhǎng)1.6%。

在細(xì)分市場(chǎng)上,新能源汽車依舊是市場(chǎng)的亮點(diǎn)。汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,8月產(chǎn)銷量分別達(dá)到109.2萬輛和110萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)10.9%和11.1%,同比大幅增長(zhǎng)29.6%和30%。新能源汽車新車銷量占到了汽車總銷量的44.8%,而這一比例在1至8月為37.5%。在新能源汽車的三大主要品種中,除了燃料電池汽車外,其他品種均呈現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng),顯示出市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的強(qiáng)勁需求。

另外,1-8月汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團(tuán))共銷售1587.1萬輛,在汽車銷量排名前十位企業(yè)中,與上年同期相比,上汽集團(tuán)、中國(guó)一汽、廣汽集團(tuán)和北汽集團(tuán)銷量呈不同程度下降,其他企業(yè)銷量均呈不同程度增長(zhǎng),其中奇瑞控股增速最為顯著。

值得一提的是,8月新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售滲透率創(chuàng)歷史月度新高。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,8月新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售滲透率達(dá)53.9%,較去年同期37.3%的滲透率提升16.6個(gè)百分點(diǎn)。其中,8月國(guó)內(nèi)零售中,自主品牌的新能源車滲透率達(dá)75.9%。

出口方面,今年汽車出口延續(xù)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,8月乘用車出口41.3萬輛,同比增長(zhǎng)24%,環(huán)比增長(zhǎng)9%。其中,新能源乘用車出口9.9萬輛,同比增長(zhǎng)23.7%,環(huán)比增長(zhǎng)7.6%,占乘用車出口的24%,較去年同期持平。

隨著政策紅利的持續(xù)釋放,消費(fèi)者的購車行為也發(fā)生了明顯變化。

在政策引導(dǎo)下,汽車企業(yè)也紛紛推出促銷活動(dòng)和新車型發(fā)布,進(jìn)一步刺激了消費(fèi)者的購車欲望。例如,多個(gè)品牌在8月發(fā)布了新款車型,并通過線上線下結(jié)合的方式進(jìn)行推廣。此外,隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的進(jìn)步,消費(fèi)者對(duì)智能化、高科技配置的追求也在不斷增加,這使得搭載先進(jìn)技術(shù)的新能源汽車更受青睞。

與此同時(shí),二手車市場(chǎng)也受到了政策刺激。報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策不僅推動(dòng)了新車銷量,也帶動(dòng)了二手車的置換需求。越來越多的消費(fèi)者選擇將老舊車輛置換為新車或性能更優(yōu)的二手車,這種趨勢(shì)有助于提升整個(gè)汽車市場(chǎng)的活力和流動(dòng)性。

業(yè)內(nèi)人士分析表示,8月的汽車市場(chǎng)在多重利好政策的推動(dòng)下,呈現(xiàn)出顯著的回暖跡象。尤其是新能源汽車的強(qiáng)勁增長(zhǎng),為整個(gè)行業(yè)注入了新的活力。未來幾個(gè)月,隨著政策紅利的持續(xù)釋放和市場(chǎng)消費(fèi)熱情的不斷升溫,汽車行業(yè)有望迎來新一輪的增長(zhǎng)高峰。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華表示,隨著中央和地方政策的逐步落實(shí),預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月汽車市場(chǎng)將持續(xù)受到積極推動(dòng),尤其是在傳統(tǒng)銷售旺季“金九銀十”到來之際,各地的秋季車展和新產(chǎn)品發(fā)布也將進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力。

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編輯:方琳
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