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復(fù)興號列車疾馳在京沈高鐵上。

沈陽高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段作業(yè)人員正在對轉(zhuǎn)轍機進行檢修。

遼寧朝陽“小東951·鳳鳴朝陽”服務(wù)團隊成員幫助旅客使用手機12306APP購票。沈陽局供圖

秋日里，東北大地一列列“銀龍”行駛在廣袤的白山黑水間，為這幅多彩畫卷增添無限活力。

上午從沈陽出發(fā)，中午到北京吃烤鴨，下午逛王府井，晚上回沈陽吃“老四季”。這曾經(jīng)看似不可能在同一天完成的幾件事，在京沈高鐵開通后成為現(xiàn)實。京沈高鐵在2021年1月全線建成通車后，結(jié)束了承德、阜新、朝陽三座城市不通高鐵的歷史。

開通三年來，京沈高鐵加強了遼西地區(qū)京津冀乃至全國的互聯(lián)互通，為東北地區(qū)的對外貿(mào)易和招商引資開辟了新通道。鐵路部門在安全、技術(shù)、服務(wù)等方面不斷優(yōu)化和升級，從“研學(xué)專列”到“賞花專列”，便捷、舒適、極具特色的專列吸引了大量游客，沿線城市的文旅資源得到了更好的開發(fā)和利用。以京沈高鐵為主骨架，延展建設(shè)的喀左至赤峰、遼寧朝陽至凌海南高速鐵路，帶領(lǐng)朝陽、建平等縣城步入高鐵時代，大大縮短了遼西北地區(qū)與全國各大城市的時空距離。

點成線、線成網(wǎng)，一條條新線如騰飛的巨龍，在黑土地上不斷縱橫延伸，為新時代東北地區(qū)的全面振興構(gòu)筑了堅實的支撐平臺與強勁的發(fā)展引擎。不斷完善的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，縮短了時空的距離，讓人們盡享出行的便捷、順暢。

近日，筆者參加國鐵集團宣傳部舉辦的“坐著高鐵看中國·走進遼寧”主題采訪活動，走進遼沈大地，聆聽東北全面振興新突破三年行動的奮進故事，感受京沈高鐵對弘揚中華文明、促進文旅產(chǎn)業(yè)、推動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入的強勁鋼鐵動力。

依托高鐵做個博物館小鎮(zhèn)

從沈陽乘高鐵出發(fā)，經(jīng)過兩個小時左右的車程就來到位于遼寧省西部的朝陽市喀喇沁左翼蒙古族自治縣。

換乘短途大巴后，筆者走進位于利州工業(yè)園區(qū)的東蒙博物館。這是由喀左縣北陶實業(yè)有限公司興建的民營博物館，文物展品5000多件，設(shè)有喀左紫砂非遺文化、民族融合史、紅色文獻、自然科普展廳。

烏春雷是喀左縣東蒙博物館理事長。為了收集各類藏品，幾年來他走南闖北，全國各地都留下了他的足跡。

“我出門都是坐高鐵，這些都是我攢下的車票?！睘醮豪字钢鴫ι弦环麨椤靶姓邿o疆”的作品說，這是一幅用車票拼成的中國地圖。“喀左離沈陽和北京都有400多公里，原來坐大巴需要5個多小時。我們有這么好的山水和文化，但是外面的研學(xué)團隊、旅客不方便來，再優(yōu)質(zhì)的文化旅游資源也發(fā)揮不了作用。”他感慨地表示，通了高鐵以后，不僅大大提升了出行效率，旅客來訪也更加高效。高鐵迅速縮短了喀左與外界的距離，打破了長久以來的交流壁壘，讓這里的文化得以被更多的人看見和傳播，極大地激發(fā)了地方活力，為喀左的社會發(fā)展注入了強勁動力。

“博物館想通過藏品把中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化展現(xiàn)給世人，把民族團結(jié)進步的精神傳承下去，有形有感有效鑄牢中華民族共同體意識。未來，依托發(fā)達的高鐵網(wǎng)線，我們想拓展對外合作，做一個博物館小鎮(zhèn)，促進文旅深度融合。”烏春雷說道。

為喀左陳醋打開銷路

經(jīng)過半小時左右的大巴車程，筆者來到了同樣位于利州工業(yè)園區(qū)的遼寧塔城陳醋釀造有限公司。這里是喀左地方一大名品“塔城陳醋”的生產(chǎn)企業(yè)，是遼寧省重點扶貧龍頭企業(yè)。

戴著工作帽和口罩，筆者走進生產(chǎn)車間。車間的工人正緊鑼密鼓地工作著，一池一池的醋液正在發(fā)酵，空氣中彌漫著酸中帶甜的醇香。

“酒香也怕巷子深?！边|寧塔城陳醋釀造有限公司的營銷總監(jiān)張杰說，“高鐵時代為喀左的經(jīng)濟發(fā)展提供了強大的助推力量，現(xiàn)在大家方便來，愿意來，喀左陳醋也有了更多銷路。”醋產(chǎn)品有三種主要味道“酸香甜”，山西老陳醋的“酸”，鎮(zhèn)江香醋的“香”，而“甜”就是喀左陳醋了，也叫“中國甜醋”。

“我們地方小，以前交通不像現(xiàn)在這么發(fā)達，去沈陽、北京得從下午六點坐大巴車，到第二天早上四點才能抵達?！睆埥芟蚬P者介紹，“有了高鐵以后，去沈陽、北京兩個小時就到了，做業(yè)務(wù)要方便很多?！备哞F建成以來，這里的客流量增加了很多，帶動了喀左當?shù)氐钠放瓢l(fā)展。張杰說，“更多的人來喀左買陳醋，銷售一直穩(wěn)定增長?！苯辏|寧塔城陳醋釀造有限公司新增了40個城市的經(jīng)銷商，銷量穩(wěn)定在每年環(huán)比增長10%以上。

中國鐵路沈陽局集團助力喀左振興發(fā)展，與鄉(xiāng)村企業(yè)一起在候車室打造了特色農(nóng)產(chǎn)品展柜，開設(shè)了特色產(chǎn)品銷售專區(qū)，為過往的旅客和旅游團體推薦當?shù)靥禺a(chǎn)。展柜里共展示產(chǎn)品16種，幫助鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)提升產(chǎn)品知名度。

“京哈高鐵開通以后，我們的農(nóng)產(chǎn)品可以在喀左以及遼寧朝陽、葫蘆島、盤錦等遼寧省50多家高鐵站進行銷售，也成功加入了高鐵沿線城市當?shù)厣坛偷胤教禺a(chǎn)店。高鐵使我們的農(nóng)產(chǎn)品知名度更高、走得更遠，大幅度提升了銷量?！笨ψ罂h凌河牧鴨基地遼西特產(chǎn)開發(fā)中心的銷售人員介紹。

喀左縣凌河牧鴨基地遼西特產(chǎn)開發(fā)中心是一家以原生態(tài)無污染鴨蛋為主導(dǎo)的集特產(chǎn)生產(chǎn)加工銷售于一體的龍頭企業(yè)。“產(chǎn)品銷量已經(jīng)翻了將近一倍，從高鐵開通前的年銷量7000多萬元，發(fā)展到現(xiàn)在最高能到達1.2億元。”喀左縣凌河牧鴨基地遼西特產(chǎn)開發(fā)中心總經(jīng)理王新文說，“未來，我們計劃讓當?shù)剞r(nóng)戶全部參與進來，做好產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈，提高當?shù)剞r(nóng)民的收入，不單做國內(nèi)市場，也希望走向國際。目前，我們的大凌河鴨蛋和化石鳥牌小米已經(jīng)在韓國銷售，未來有望向歐洲市場繼續(xù)拓展。”

高鐵線上動人的風(fēng)景線

高鐵站臺上，人聲鼎沸。列車緩緩駛?cè)胝九_，乘客們提著行李箱，臉上洋溢著歸家的喜悅或是對未知旅程的期待。每一趟列車準時啟動，穩(wěn)定運行，在這片繁忙而有序的場景中，有一群默默無聞卻至關(guān)重要的鐵路工作者，他們堅守在臺前幕后，用汗水保障著鐵路安全順暢的運行。正是這份不懈的努力與無私的奉獻，確保了鐵路動脈的平穩(wěn)跳動，讓每一次的出發(fā)與到達都平安通暢。他們，是高鐵線上最動人的風(fēng)景線。

“車上有位孕婦突發(fā)疾病，需要在你站下車接受緊急治療?！?月15日11時許，阜新車務(wù)段遼寧朝陽站值班員劉興東、客運值班員路剛秀，分別接到了中國鐵路沈陽局集團公司調(diào)度所和G913次列車長的緊急電話。一場緊張的生命接力就此展開，“小東951·鳳鳴朝陽”服務(wù)團隊對病人進行緊急救治并護送上救護車，整個救助過程不到20分鐘。

小東站坐落于錦州市黑山縣小東鎮(zhèn)，是中國鐵路高新線上的一個四等中間站，因上個世紀50年代提出了“一點不差，差一點也不行”的小東精神而聞名全國。為了傳承和弘揚這種一絲不茍的精神，阜新車務(wù)段黨委傾力打造了“小東951”服務(wù)品牌。在此框架下，遼寧朝陽站成立了“鳳鳴朝陽”服務(wù)團隊。他們堅持“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨，堅持五心服務(wù)管理理念，為旅客提供檢票區(qū)引導(dǎo)、車次查詢、解答問事、規(guī)劃行程、“愛心卡”接送站、引導(dǎo)站內(nèi)便捷換乘及提供旅行常用物品等服務(wù)。自團隊創(chuàng)建以來，累計幫扶重點旅客5000余人次，尋找鐵路遺失物品1.7萬件，為300多個出行團體提供便捷進站服務(wù)，獲得廣泛好評。

子夜時分，哈大高鐵線上忙碌一天的遼陽站歸于平靜。此刻，站內(nèi)信號工區(qū)班組高鐵巡檢員的夜巡開始了?！斑@個鎖口又偏差了0.5毫米，需要手工進行及時調(diào)整。如果鎖口變化偏大不能及時調(diào)整，很容易造成高鐵列車停車故障。”班內(nèi)負責人肖豐說。

每逢值守，肖豐要帶領(lǐng)全班檢查站內(nèi)所有信號設(shè)備，一個螺絲、一個線頭都不能忽略。白天線路繁忙，屬于信號工區(qū)班組的時間只有夜里最難熬的4個多小時，從一遍遍調(diào)試軌道電路，實驗道岔轉(zhuǎn)轍機動作轉(zhuǎn)換，到為道岔涂油，他們要用鷹一般的執(zhí)著與敏銳，對道岔轉(zhuǎn)轍機、軌道電路等設(shè)備進行檢修、維護，確保高鐵安全、萬無一失。一線職工王鑫自豪地將自己稱為“高鐵上的孤鷹”。雖然作業(yè)時，幾乎沒有人能看到他們，但是他們依然愿意做翱翔在深夜里高鐵上空的“孤鷹”，守護好旅客平安回家之路。

不管是旅客視線外的“高鐵孤鷹”，還是車站上細心服務(wù)的“鳳鳴朝陽”服務(wù)團隊，有了他們，高鐵這一國民經(jīng)濟大動脈才得以充分展現(xiàn)其強大作用。他們的辛勤付出與不懈努力，讓鐵路網(wǎng)絡(luò)如同血脈一般，為國家的繁榮與發(fā)展注入了源源不斷的活力與動力。