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服務(wù)鄉(xiāng)村振興 “四好農(nóng)村路”讓村民暢享幸福新生活
2024年05月31日 08:58 來源:人民網(wǎng) 關(guān)燈

地處大涼山腹地的阿布洛哈,位于四川省涼山彝族自治州布拖縣,彝語中意為“人跡罕至的地方”。這里的人們一度過著幾乎與世隔絕的生活,所有的物資運輸僅靠人背馬馱,如今的阿布洛哈因“全國最后一個通公路的建制村”而為人熟知。

2020年6月,歷時1年修建的阿布洛哈通村公路實現(xiàn)了“車路雙通”,村民們坐車10多分鐘可出村、2小時能到縣城,人均年收入提至9000元,這個曾經(jīng)的極度貧困村由此順利脫貧。

十年來,四川累計完成農(nóng)村公路建設(shè)投資超2800億元,新改建農(nóng)村公路23萬公里,農(nóng)村公路總里程達36.9萬公里,累計新增181個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、6844個建制村通硬化路,以縣為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、建制村為網(wǎng)點的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)基本形成;建成溜索改橋77座,全面結(jié)束偏遠山區(qū)群眾溜索出行歷史。

記者從四川省交通運輸廳獲悉,僅2023年,四川就新改建農(nóng)村公路1.9萬公里,新增138個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路、6066個自然村組通硬化路,基本實現(xiàn)撤并村與新村委會直連直通;建成幸福美麗鄉(xiāng)村路3632公里,新增80個縣級以上產(chǎn)業(yè)園區(qū)通雙車道及以上公路。

四川省“四好農(nóng)村路”取得的成就可以說是我國“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展的一個縮影。十年來,通過交通運輸部等有關(guān)部門和各地區(qū)的努力,我國“四好農(nóng)村路”建設(shè)成效顯著,不斷向農(nóng)村居民家門口延伸,讓許許多多深山鄉(xiāng)村實現(xiàn)跨越式發(fā)展,農(nóng)民群眾獲得感、幸福感、安全感不斷增強,農(nóng)村公路成為老百姓家門口的致富路、幸福路、連心路、振興路。

數(shù)據(jù)顯示,從2014年到2023年,我國新改建農(nóng)村公路250萬公里,累計解決821個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、7.06萬個建制村通硬化路難題,全國農(nóng)村公路總里程達460萬公里。

十年來,交通運輸部將“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為助力脫貧攻堅、服務(wù)鄉(xiāng)村振興、加快推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化、促進共同富裕的重要載體,重點部署、重點支持、重點推動。

2015年以來,交通運輸部先后在甘肅慶陽、湖北竹山、山東臨沂、浙江安吉、四川蒲江、貴州長順、河南蘭考、福建寧德、江西井岡山等地召開“四好農(nóng)村路”會議,持續(xù)推進“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展?!掇r(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》等一系列法規(guī)和政策性文件的出臺,逐步構(gòu)建農(nóng)村公路制度體系的“四梁八柱”,不斷增強農(nóng)村公路發(fā)展的內(nèi)生動力。

十年來,全國累計投入車購稅資金7461億元,有效帶動了全社會投資4.2萬億元,新建改建農(nóng)村公路250萬公里。截至2023年年底,農(nóng)村公路總里程達460萬公里,全國具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村都通了硬化路、客車、郵政快遞,農(nóng)村“出行難”問題得到歷史性解決。

“四好農(nóng)村路”的高速發(fā)展同樣也離不開地方政府的支持,十年來,各地交通運輸部門把“四好農(nóng)村路”作為貫徹落實區(qū)域中長期發(fā)展規(guī)劃的重要內(nèi)容,大力推進農(nóng)村地區(qū)特別是貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提質(zhì)增速。

大灣村曾是安徽省六安市金寨縣最為貧困的山村之一。2016年以來,大灣村完成農(nóng)村公路升級改造,并引進市級龍頭企業(yè)蝠牌茶業(yè)帶動農(nóng)戶發(fā)展茶產(chǎn)業(yè),村民們通過參與茶園管理、茶葉采摘、炒制加工等,拓寬了收入來源。錢袋子鼓了,精氣神也變了。每到采茶季,村里歡聲笑語、處處茶香,大灣村獲得了“安徽最美茶村”的美譽。

重慶市武隆區(qū)后坪鄉(xiāng)也因地制宜打通發(fā)展“最后一公里”。作為重慶市18個深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一,為破除發(fā)展瓶頸,2017年至2019年,武隆相繼修通江后路、桐后路兩條總長71公里的對外大通道,開通武隆城區(qū)至后坪鄉(xiāng)的班線客車,加快推進全區(qū)城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展。

2021年,我國脫貧攻堅戰(zhàn)取得全面勝利??v觀“四好農(nóng)村路”多年建設(shè)成效,交通基礎(chǔ)設(shè)施的改善在帶動百姓致富奔小康、加快農(nóng)村城鎮(zhèn)化進程的同時,也扭轉(zhuǎn)了農(nóng)村地區(qū)的交通和區(qū)位劣勢,引導(dǎo)貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級,促進資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢,傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變的進程大大加快。

十年來,一條具有中國特色的農(nóng)村交通發(fā)展道路日漸清晰,“四好農(nóng)村路”也成為脫貧攻堅、鄉(xiāng)村振興的助推器,真正為農(nóng)民群眾引來“活水源泉”。

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編輯:方琳
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