正值榴蓮銷售旺季,來自越南、泰國的鮮果,清晨掛著露珠采摘,三五天后就能擺上國內(nèi)各大城市的貨架。
為何能這樣快?
位于廣西壯族自治區(qū)憑祥市的友誼關(guān)口岸,空氣中彌漫著果香。滿載著進口水果的車輛匯成車流,正在這里有序通關(guān)。
“天越熱,水果越等不得。拖一分,果價就降一分,拖久了,整車都白跑了。”做了10多年生鮮進口生意,廣西歐恒國際物流有限公司總經(jīng)理蔡震宇深有感觸:過去,進關(guān)要報檢、報關(guān),過磅、換車,一排排車等一摞摞單,快則五六個小時,慢則要兩三天,貨主等得很著急。
如今,得益于“數(shù)字絲綢之路”建設(shè),借助不斷優(yōu)化的全信息化智能通關(guān)系統(tǒng),蓋章報關(guān)的場景不見了,司機“刷臉”、掃指紋“秒過”卡口。
2023年12月,習近平總書記在廣西考察時指出:“建設(shè)中國—東盟信息港,是推動共建‘一帶一路’、加強我國與東盟國家互聯(lián)互通的一項重要舉措?!?/P>
“我們牢記總書記的殷殷囑托,努力發(fā)揮支點作用,加強信息化建設(shè)和應(yīng)用,打造‘數(shù)字絲綢之路’?!睆V西壯族自治區(qū)工業(yè)和信息化廳廳長王永超說。
“‘數(shù)字絲綢之路’建設(shè)提速,成為新時代國際貿(mào)易的駝鈴、帆影?!辈陶鹩顚χ袊獤|盟信息港的發(fā)展方向了然于胸:打造面向東盟的國際通信大通道、大數(shù)據(jù)資源應(yīng)用服務(wù)大樞紐、新一代信息技術(shù)應(yīng)用示范高地、數(shù)字經(jīng)濟開放合作集聚區(qū)和人文交流合作中心。
“無需查驗的情況下,從入境到駛離口岸海關(guān)監(jiān)管區(qū)僅需10分鐘左右?!敝讣廨p觸屏幕,蔡震宇拿出手機展示:通關(guān)的每一道環(huán)節(jié),手機上都能實時顯現(xiàn)。
信息化提升通關(guān)效率,智能化推動再加速。友誼關(guān)兩側(cè),挖掘機持續(xù)作業(yè),工程車來回穿梭——中越雙方正加緊施工,拓寬通道。預(yù)計到今年年底,這里的貨運通道中方段將率先實現(xiàn)無人駕駛運輸試運行,進而實現(xiàn)“24小時全天候、無接觸、無人化、智能化”通關(guān)。
由憑祥至南寧,記者來到中國—東盟信息港股份有限公司。一樓展廳里的幾塊大屏幕上,各種數(shù)據(jù)、圖表不斷閃現(xiàn),展示著信息化互聯(lián)互通成果。公司負責人介紹,近年來公司搭建了中國—東盟“商貿(mào)通”數(shù)字平臺、跨境征信服務(wù)平臺等,還將國內(nèi)成熟的共享電單車模式試點復(fù)制到國外……
目前信息港已形成以南寧為中心節(jié)點的多條通路體系,廣西正加快推進國際通信業(yè)務(wù)出入口局建設(shè)。過去5年,廣西與東盟外貿(mào)總額年均增長10.5%。今年一季度,廣西對東盟進出口達到901.2億元,同比增長33.3%。
“中國和東盟已連續(xù)4年互為最大貿(mào)易伙伴。數(shù)字聯(lián)通促進貿(mào)易暢通,也將進一步增進民心相通?!睆V西壯族自治區(qū)大數(shù)據(jù)發(fā)展局相關(guān)負責人說。
《 人民日報 》( 2024年05月22日 01 版)
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