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人民網北京1月19日電 （記者申佳平）“年初，我們就組織行業(yè)機構、研究機構、行業(yè)協(xié)會開展了調研，進一步分析我們現在面臨的發(fā)展環(huán)境、制約因素，以及發(fā)展的一些有利因素。從目前看，行業(yè)協(xié)會給出的研究結果還是比較樂觀的。”1月19日，在國務院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌對2024年新能源汽車發(fā)展勢頭進行回應。

辛國斌介紹，調研結果顯示，2024年我國汽車產業(yè)產銷能夠實現穩(wěn)定增長，新能源汽車也將繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢。協(xié)會目前給出的總量規(guī)模，預計2024年可以達到3100萬輛，同比小幅增長3%左右。新能源汽車產銷也將達到1150萬輛左右的規(guī)模，增長大概在20%左右。

“當然，這是目前協(xié)會組織相關企業(yè)、研究機構預測的數據，我們還將進一步論證。”辛國斌說。

辛國斌同時表示，下一步，工業(yè)和信息化部將認真落實中央經濟工作會議和全國新型工業(yè)化推進大會工作部署，會同相關部門進一步加強宏觀指導，加強行業(yè)管理，推動汽車產業(yè)高質量發(fā)展。

一是要落實落細車購稅減免等優(yōu)惠政策，開展好公共領域車輛全面電動化試點和新能源汽車下鄉(xiāng)活動，積極擴大新能源汽車消費，保持產業(yè)穩(wěn)定運行。

二是要支持企業(yè)開展聯(lián)合創(chuàng)新，加大車用芯片、全固態(tài)電池、高級別自動駕駛等技術攻關，進一步提升產品市場競爭力。

三是組織開展智能網聯(lián)汽車準入和“車路云一體化”應用試點，加快路側感知、網聯(lián)云控等基礎設施建設，進一步完善車端、路端、網端標準體系，進一步推動智能網聯(lián)汽車商業(yè)化應用。

四是進一步強化產業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌布局，防范化解產能過剩風險，維護公平競爭市場秩序。還將繼續(xù)推動國際化發(fā)展，倡導協(xié)同創(chuàng)新、全球化發(fā)展，推動消除各種形式的貿易保護政策，為產業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的國際國內環(huán)境。