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鐵路作為國家戰(zhàn)略性、先導性、關鍵性重大基礎設施，是綜合交通運輸體系的骨干。近年來，廣大鐵路建設者辛勤付出、拼搏奉獻，推動川藏鐵路、西部陸海新通道、沿江沿海沿邊地區(qū)等鐵路項目優(yōu)質(zhì)安全建設，建成了世界最大的高速鐵路網(wǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，2023年全國鐵路投產(chǎn)新線3637公里，其中新開通高鐵2776公里，復興號開行實現(xiàn)31個省份全覆蓋，鐵路出行更加便捷、順暢、美好。

農(nóng)村務工人員作為我國改革開放和工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程中涌現(xiàn)的一支新型勞動者大軍，已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)工人的主要來源和組成部分，為我國經(jīng)濟社會發(fā)展作出了積極貢獻。當前，約有600萬農(nóng)村務工人員奮戰(zhàn)在鐵路工程建設現(xiàn)場，是我國鐵路建設一線的主要力量。

但是從近年來鐵路安全事故和工程質(zhì)量問題來看，因沒有經(jīng)過培訓或培訓不合格而導致的生產(chǎn)安全事故屢見不鮮、屢禁不止。農(nóng)村務工人員老齡化問題及缺乏安全意識、技能素質(zhì)已經(jīng)成為影響行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、影響企業(yè)經(jīng)濟效益的主要障礙和短板。提高鐵路建設工人安全技能素質(zhì)已經(jīng)成為關乎鐵路安全的一件大事。

國家鐵路局黨組書記、局長費東斌。國家鐵路局供圖

1月12日，國家鐵路局黨組書記、局長費東斌在新時代鐵路建設產(chǎn)業(yè)工人安全技能培訓示范班開班式上指出，加強新時代鐵路建設產(chǎn)業(yè)工人安全技能培訓，是鞏固黨長期執(zhí)政階級基礎和群眾基礎的迫切需要，是推動產(chǎn)業(yè)工人素質(zhì)提升、助力中國鐵路高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措，是滿足人民群眾對美好生活向往的有力保障。

費東斌表示，要準確把握加強新時代鐵路建設產(chǎn)業(yè)工人安全技能培訓的目標要求，加快完善適應行業(yè)發(fā)展需要的鐵路建設產(chǎn)業(yè)工人安全技能培訓體系，健全培訓需求調(diào)查、職業(yè)指導、分類培訓、技能評價、就業(yè)服務、協(xié)同聯(lián)動的工作機制，著力打造安全意識強、質(zhì)量觀念強、專業(yè)技能強、職業(yè)素養(yǎng)強的高素質(zhì)鐵路建設產(chǎn)業(yè)工人隊伍。

費東斌指出，加強安全技能培訓、構建終身技能發(fā)展的全鏈條培訓體系，為勞動者持續(xù)學習、技能提升、技術創(chuàng)新、價值創(chuàng)造搭建平臺，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈、創(chuàng)新鏈深度融合，使產(chǎn)業(yè)工人尤其是農(nóng)村務工人員有機會成長為技工，有條件的成長為中高級技能人才，進而享有更穩(wěn)定的工作、更滿意的收入、更可靠的保障、更豐富的精神文化生活，切實增強安全感、歸屬感、獲得感、幸福感，在一線崗位上建功立業(yè)，助力經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。為鞏固脫貧攻堅成果、全面推進鄉(xiāng)村振興、實現(xiàn)共同富裕貢獻鐵路力量。

費東斌指出，要通過開展新時代鐵路建設產(chǎn)業(yè)工人安全技能培訓示范班，示范帶動鐵路建設領域農(nóng)民工安全技能培訓，探索形成一整套適用性強、可復制的培訓教材和培訓流程，整合各方資源優(yōu)勢，打造行業(yè)部門搭建平臺、人社部門主導、企業(yè)積極參與的技能培訓模式在全國各地推廣。通過切實有效的安全技能培訓逐步構建以政府技能培訓、企業(yè)自主培訓為主要供給，以高技能人才公共實訓基地、技工院校、職業(yè)院校、職業(yè)培訓機構和行業(yè)企業(yè)為主要載體，以崗前就業(yè)技能培訓、崗位技能提升培訓和創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新培訓為主要形式的鐵路行業(yè)教育培訓體系，提高地方農(nóng)民工培訓針對性、時效性，形成為地方農(nóng)民工穩(wěn)定輸出就業(yè)和為企業(yè)輸送勞動力及技能人才的常態(tài)化機制。

費東斌表示，要做好統(tǒng)籌謀劃，凝聚各方合力，高質(zhì)量辦好培訓示范班。要建立標準化培訓課程，創(chuàng)新豐富培訓形式，完善行業(yè)部門牽頭地企聯(lián)動的工作機制，探索建立鐵路行業(yè)培訓工作制度。讓更多的農(nóng)村務工人員特別是新生代務工人員積極投入到鐵路建設產(chǎn)業(yè)工人隊伍中來，不斷為鐵路建設補充新鮮血液，建強和壯大鐵路建設生力軍。