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1月12日，海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年我國(guó)進(jìn)出口總值41.76萬(wàn)億元人民幣，同比增長(zhǎng)0.2%。其中，出口23.77萬(wàn)億元，增長(zhǎng)0.6%；進(jìn)口17.99萬(wàn)億元，下降0.3%。

海關(guān)總署副署長(zhǎng)王令浚在今日召開(kāi)的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，“2023年，我國(guó)外貿(mào)取得了進(jìn)出口規(guī)模穩(wěn)中有增、發(fā)展質(zhì)量?jī)?yōu)中有升來(lái)之不易的成績(jī)?！?/p>

王令浚表示，當(dāng)前，外部需求仍然低迷，貿(mào)易保護(hù)主義、地緣政治沖突不斷加劇，對(duì)貿(mào)易活動(dòng)形成干擾。但同時(shí)也要看到，我國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)、潛力大、活力足，有集中力量辦大事的社會(huì)主義制度優(yōu)勢(shì)，有長(zhǎng)期積累形成的超大規(guī)模市場(chǎng)和強(qiáng)大生產(chǎn)能力的優(yōu)勢(shì)，有不懼風(fēng)雨、敢闖敢拼、不斷創(chuàng)新的廣大外貿(mào)主體，外貿(mào)綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)依然突出，外貿(mào)新動(dòng)能加快聚集，外貿(mào)發(fā)展的有利條件多于不利因素。

2023年外貿(mào)運(yùn)行總體平穩(wěn) 四季度向好態(tài)勢(shì)明顯

近日，載有14噸出口電子產(chǎn)品、機(jī)械配件等貨物的貨運(yùn)航班，從山東煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，啟程前往比利時(shí)列日。

海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)出口貨物。刁偉攝

“一年多以來(lái)，借助這條航線，煙臺(tái)經(jīng)由比利時(shí)連接德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、意大利等國(guó)家的物流通道被大大拓寬，2023年經(jīng)這條航線進(jìn)出口的貨物達(dá)到9300噸，同比增長(zhǎng)36.7%?！睙熍_(tái)機(jī)場(chǎng)空港物流公司黨支部書記柳富宇介紹，隨著進(jìn)出口貨物的增多，2023年底煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)又開(kāi)通了往來(lái)列日的第二條貨運(yùn)航線，將煙臺(tái)至歐洲的貨運(yùn)航班增加到每周9班。

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2023年，我國(guó)進(jìn)出口規(guī)模逐季抬升，一個(gè)季度比一個(gè)季度強(qiáng)。一季度為9.69萬(wàn)億元，到二、三、四季度都在10萬(wàn)億以上。其中，第四季度又是一個(gè)月比一個(gè)月強(qiáng)，同比分別增長(zhǎng)了0.8%、1.3%、2.8%，12月份達(dá)到了3.81萬(wàn)億元，創(chuàng)歷史新高。

王令浚說(shuō)表示，外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)的支撐因素在于，首先，2023年，各地方各部門堅(jiān)決貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于外貿(mào)促穩(wěn)提質(zhì)的相關(guān)工作部署，在推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大、加快內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展等方面，拿出了一些硬招實(shí)招；其次，中國(guó)擁有最大規(guī)模的中等收入群體，是全球最具潛力的大市場(chǎng)，2023年，我國(guó)進(jìn)口了超過(guò)5萬(wàn)億元的大宗商品、近3萬(wàn)億元的電子元件和近2萬(wàn)億元的消費(fèi)品，為各國(guó)企業(yè)提供廣闊市場(chǎng)空間和合作機(jī)遇；最后，2023年，我國(guó)有進(jìn)出口實(shí)績(jī)的外貿(mào)主體達(dá)到64.5萬(wàn)家，創(chuàng)歷史新高。應(yīng)對(duì)國(guó)際需求變化，廣大外貿(mào)經(jīng)營(yíng)主體迎難而上，不斷開(kāi)辟新的發(fā)展空間。

貿(mào)易伙伴多元共進(jìn) “一帶一路”占比提升

1月2日，一列滿載237.24噸泰國(guó)榴蓮的中老鐵路“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車從磨憨鐵路口岸入境，在經(jīng)過(guò)海關(guān)關(guān)員的監(jiān)管驗(yàn)放后將運(yùn)往國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

據(jù)昆明海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2023年，昆明海關(guān)累計(jì)監(jiān)管驗(yàn)放經(jīng)中老鐵路進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)421.77萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)94.91%。

海關(guān)關(guān)員使用手持式輻射探測(cè)儀對(duì)中老鐵路入境貨物進(jìn)行檢測(cè)。張釋巍攝

貿(mào)易暢通是共建“一帶一路”的重要內(nèi)容。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2023年，我國(guó)對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口19.47萬(wàn)億元，增長(zhǎng)2.8%，占進(jìn)出口總值的46.6%，提升1.2個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)拉美、非洲分別進(jìn)出口3.44萬(wàn)億和1.98萬(wàn)億元，分別增長(zhǎng)6.8%和7.1%。第四季度對(duì)歐盟、美國(guó)進(jìn)出口回暖，全年分別進(jìn)出口5.51萬(wàn)億、4.67萬(wàn)億元，分別占13.2%和11.2%。

王令浚表示，2023年，中歐班列開(kāi)行1.7萬(wàn)列，發(fā)送貨物190萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)6%和18%；西部陸海新通道班列運(yùn)輸貨物86萬(wàn)標(biāo)箱，增長(zhǎng)14%；海關(guān)監(jiān)管驗(yàn)放中老鐵路進(jìn)出口貨物421.8萬(wàn)噸，增長(zhǎng)94.9%，中老鐵路這一條中國(guó)和東南亞之間物流“黃金大通道”效應(yīng)日益顯現(xiàn)。

“對(duì)榴蓮感興趣的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，去年來(lái)自東南亞國(guó)家的水果更加豐富也更加新鮮，就和中老鐵路有關(guān)，中老鐵路直通水果冷鏈專列開(kāi)通后，水果進(jìn)口更加順暢、便捷，從泰國(guó)到我國(guó)昆明，一柜到底、全程冷鏈，運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)由原來(lái)的5-7天縮短到3天?！蓖趿羁１硎?，通過(guò)貿(mào)易合作，各國(guó)人民對(duì)美好生活的需求得到更好滿足。我國(guó)自共建國(guó)家進(jìn)口了水果、乳品，出口了服裝、鞋帽，同時(shí)積極助力共建國(guó)家的制造業(yè)和基建領(lǐng)域發(fā)展，2023年以對(duì)外承包工程方式，對(duì)共建國(guó)家出口861億元，增長(zhǎng)近3成。

產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)固 出口動(dòng)能豐富活躍

1月1日，在大連海關(guān)所屬大窯灣海關(guān)的監(jiān)管下，852輛國(guó)產(chǎn)汽車裝載至“巨神領(lǐng)袖”號(hào)滾裝船，從大連汽車碼頭起航前往歐洲，為2024年大連口岸國(guó)產(chǎn)汽車出口實(shí)現(xiàn)了“開(kāi)門紅”。作為東北地區(qū)唯一的海運(yùn)汽車口岸，在剛剛過(guò)去的2023年，大連口岸全年出口汽車102773輛，同比增長(zhǎng)143%，創(chuàng)歷史新高。

海關(guān)關(guān)員視頻巡查出口汽車場(chǎng)地。李進(jìn)攝

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2023年，我國(guó)出口機(jī)電產(chǎn)品13.92萬(wàn)億元，增長(zhǎng)了2.9%，占出口總值的58.6%；同期勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口4.11萬(wàn)億元，占出口總值的17.3%。機(jī)電產(chǎn)品中，“新三樣”產(chǎn)品合計(jì)出口1.06萬(wàn)億元，首次突破萬(wàn)億元大關(guān)，增長(zhǎng)了29.9%。船舶、家用電器的出口分別增長(zhǎng)35.4%和9.9%。

聚焦中國(guó)汽車出口，海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)呂大良表示，近年來(lái)，隨著我國(guó)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)不斷推進(jìn)，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量屢創(chuàng)新高，相應(yīng)出口規(guī)模也在逐步擴(kuò)大。2021年、2022年，我國(guó)汽車出口量連續(xù)邁上200萬(wàn)輛、300萬(wàn)輛臺(tái)階。2023年更是跨越了兩個(gè)百萬(wàn)級(jí)臺(tái)階，出口522.1萬(wàn)輛，同比增加57.4%。

“我國(guó)大力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)，新能源汽車出口為產(chǎn)業(yè)增添鮮明亮色。當(dāng)前，我國(guó)每出口3輛汽車就有1輛是電動(dòng)載人汽車，全年出口177.3萬(wàn)輛，增加67.1%，這為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型作出貢獻(xiàn)?！眳未罅颊f(shuō)。

“展望2024年，外部環(huán)境的復(fù)雜性、嚴(yán)峻性、不確定性上升，進(jìn)一步推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)需要克服一些困難、付出更多努力。但同時(shí)更要看到，我國(guó)經(jīng)濟(jì)回升向好、長(zhǎng)期向好的趨勢(shì)不僅沒(méi)有改變，而且支撐高質(zhì)量發(fā)展的要素條件還在源源不斷集聚增多?！蓖趿羁１硎?，相信隨著政策效應(yīng)逐步顯現(xiàn)和高水平開(kāi)放穩(wěn)步推進(jìn)，我國(guó)貿(mào)易發(fā)展新動(dòng)能將加快培育，外貿(mào)外資基本盤將持續(xù)鞏固，進(jìn)出口穩(wěn)增長(zhǎng)、提質(zhì)量、增效益的基礎(chǔ)將進(jìn)一步夯實(shí)。