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聚焦續(xù)航和補(bǔ)能焦慮 極氪發(fā)布金磚電池
2023年12月15日 17:51 來源:人民網(wǎng) 關(guān)燈

人民網(wǎng)北京12月15日電 (記者車柯蒙)在新能源汽車市占率已經(jīng)超過三分之一的當(dāng)下,續(xù)航和補(bǔ)能焦慮依然是制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)。近日,極氪智能科技正式發(fā)布量產(chǎn)800V磷酸鐵鋰超快充電池——金磚電池。據(jù)介紹,金磚電池體積利用率達(dá)83.7%,是目前全球體積利用率最高的動(dòng)力電池,全球量產(chǎn)充電速度最快的800V磷酸鐵鋰電池,以及全球最安全的動(dòng)力電池,將在安全、體驗(yàn)和成本上引領(lǐng)800V時(shí)代。

同時(shí),金磚電池的生產(chǎn)效率提升超過40%,較同等性能的三元鋰電池,金磚電池每度電可以降低14.8%的成本。據(jù)悉,目前金磚電池已經(jīng)正式量產(chǎn)下線,將會(huì)在極氪007上首發(fā)搭載。

據(jù)介紹,為了能在電池包內(nèi)放置更多電芯,極氪工程團(tuán)隊(duì)對電池包結(jié)構(gòu)進(jìn)行了徹底改造:在電池底部使用一體化液冷托盤替代傳統(tǒng)水管結(jié)構(gòu),減少結(jié)構(gòu)件對電芯空間的擠壓;采用電芯、上蓋、底板的“緊湊三明治結(jié)構(gòu)”,釋放電芯倉縱向空間;在電芯之間采用航空級超薄熱阻隔材料,充分提升體積利用率。相較傳統(tǒng)設(shè)計(jì),金磚電池的采樣線路總長度也縮短了157m,核心零部件數(shù)量減少35%,電池質(zhì)量能量密度也提升10%以上。

對于不少新能源車主而言,續(xù)航焦慮主要是充電時(shí)間過長、補(bǔ)能體驗(yàn)不夠方便快捷所致。普通的磷酸鐵鋰電池,即便在30%至80%的快充區(qū)間,充電時(shí)間仍然需要30分鐘以上。更高效地補(bǔ)能,則需要電池的高充電倍率與超快充補(bǔ)能設(shè)施的雙向進(jìn)化。

據(jù)了解,得益于極氪自研的全域800V架構(gòu),匹配800V極充技術(shù),金磚電池最高充電功率可達(dá)500kW,最大充電倍率達(dá)到4.5C;在10%至80%快充區(qū)間內(nèi),實(shí)現(xiàn)充電15分鐘續(xù)航增加500km以上。同時(shí),其3秒脈沖放電倍率最高可達(dá)16C,搭載金磚電池的極氪007,可以實(shí)現(xiàn)3秒級的零百加速表現(xiàn)。

在安全方面,在累計(jì)交付超18萬臺電池零自燃的基礎(chǔ)之上,金磚電池將極芯電池包的6大安全措施升級為8項(xiàng),以創(chuàng)新的籠式結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)電池包全域安全的實(shí)時(shí)防護(hù)。金磚電池在電芯表面設(shè)計(jì)了專屬的金色耐高壓絕緣膜,可承受4000V直流高壓,耐高壓能力提升27%,為電池帶來固若金湯的安全品質(zhì)。

極氪方面介紹,截至11月30日,極氪累計(jì)建成401座極充站,覆蓋全國100座城市,提供2261個(gè)極充樁,每個(gè)極充樁的充電功率都在360kW以上。2024年,極氪極充站總數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)到1000站;到2026年,極充樁總數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)到10000根,實(shí)現(xiàn)“千站萬樁”的創(chuàng)想。

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編輯:方琳
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