攝像、剪輯：人民網(wǎng)記者 張若涵
在阿根廷布宜諾斯艾利斯，有著拉美及整個南半球第一條地鐵，啟用于1913年，距今已有百余年歷史。2013年，中車長客（中國中車子公司）制造的地鐵車輛在布宜諾斯艾利斯地鐵A線“上崗服役”，實現(xiàn)了這條百年老線的“升級換代”，也標(biāo)志著中國中車進(jìn)入阿根廷軌道交通整車裝備市場的首個項目正式上線。
視線從地下轉(zhuǎn)到地上，一列列藍(lán)白相間的城際動車疾馳，串聯(lián)起布宜諾斯艾利斯主城與周邊20余個衛(wèi)星城。
阿根廷是南美洲最早建成城際鐵路的國家，最古老的線路薩緬托線可以追溯到1857年。2013年，為對布宜諾斯艾利斯城鐵網(wǎng)線進(jìn)行現(xiàn)代化更新改造，阿根廷交通部先后兩次向中車四方（中國中車子公司）采購總計709輛城際動車組，用以更換薩緬托、米特雷和羅卡三大城鐵線路上的老舊車輛，這也是當(dāng)時中國出口量最大的城際動車組訂單。如今，乘坐中車四方城際動車組通勤成為越來越多阿根廷人的日常。
“速度很快”“車廂很舒服”“很安全”……技術(shù)先進(jìn)、設(shè)施完善的“中國車”，得到阿根廷政府和民眾的廣泛認(rèn)可。 “奔跑”十年，中國中車在阿根廷跑出了一張“中國制造”閃耀名片。（唐嘉藝對本文亦有貢獻(xiàn)）
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