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2023年鐵路暑運(yùn)累計(jì)發(fā)送旅客8.3億人次 創(chuàng)歷史同期新高
2023年09月01日 13:06 來(lái)源:人民網(wǎng) 關(guān)燈

人民網(wǎng)北京9月1日電 (記者王連香)記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán))獲悉,8月31日,為期62天的鐵路暑運(yùn)圓滿結(jié)束。7月1日至8月31日,全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客8.3億人次,創(chuàng)暑運(yùn)旅客發(fā)送量歷史新高,國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物6.4億噸,貨物運(yùn)輸保持穩(wěn)定運(yùn)行,鐵路運(yùn)輸安全有序。

國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)輸部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹,今年暑運(yùn),鐵路運(yùn)輸需求客貨兩旺,學(xué)生流、旅游流、探親流疊加,電煤、糧食等重點(diǎn)物資保供任務(wù)繁重。鐵路部門(mén)堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,高效統(tǒng)籌客貨運(yùn)輸組織,精心制定列車開(kāi)行方案,加大運(yùn)力投放,提升服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)輸效率,全力滿足人民群眾出行和物流服務(wù)需求,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)提供了有力支撐。

一是客運(yùn)能力顯著提升,旅客出行需求得到較好滿足。根據(jù)12306客票預(yù)售和候補(bǔ)購(gòu)票大數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)分析,靈活增開(kāi)旅客列車,組織動(dòng)車組重聯(lián)運(yùn)行、普速旅客列車加掛車廂,最大限度提升客運(yùn)能力,有效增加京津冀、長(zhǎng)三角、成渝等熱門(mén)地區(qū)和西安、杭州、黃山等主要旅游城市間的運(yùn)力供給,努力滿足人民群眾暑期出行需求。全國(guó)鐵路日均開(kāi)行旅客列車達(dá)10269列,鐵路12306單日售票量最高達(dá)1910萬(wàn)張,單日旅客發(fā)送量最高達(dá)1569萬(wàn)人次。針對(duì)暑期學(xué)生、旅游旅客集中出行實(shí)際,開(kāi)行36列學(xué)生專列和紅色游、研學(xué)游、生態(tài)游等特色旅游列車;加強(qiáng)跨境旅客運(yùn)輸組織,中老鐵路、廣深港高鐵香港段分別發(fā)送跨境旅客2.6萬(wàn)人次、472萬(wàn)人次。暑運(yùn)期間,出發(fā)和到達(dá)旅客量居前十位的城市分別為北京、廣州、上海、成都、杭州、深圳、武漢、西安、長(zhǎng)沙、南京,十大熱門(mén)線路分別為廣州至深圳至香港、北京至天津、上海至杭州、重慶至成都、廣州至珠海、北京至上海、昆明至大理、杭州至寧波、廣州至長(zhǎng)沙、成都至綿陽(yáng)。

二是客運(yùn)服務(wù)提質(zhì)升級(jí),旅客體驗(yàn)持續(xù)改善。優(yōu)化完善12306旅客信息服務(wù)功能,增加候補(bǔ)同方向增開(kāi)臨時(shí)旅客列車、晚點(diǎn)提示、檢票地點(diǎn)變更等服務(wù)場(chǎng)景,著力向所有乘車旅客推送服務(wù)信息。加強(qiáng)旅客引導(dǎo)和乘降組織,動(dòng)態(tài)增加安檢、驗(yàn)證、驗(yàn)票和進(jìn)出站通道,在全國(guó)120個(gè)車站實(shí)現(xiàn)便捷換乘,積極推廣空鐵、鐵水聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品,與公交、地鐵、出租車等市政交通無(wú)縫銜接,讓旅客出行更加高效。做好站車空調(diào)、餐飲、供水等基本服務(wù),關(guān)愛(ài)老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客出行,在3500組動(dòng)車組列車上推廣應(yīng)用“鐵路暢行碼”,努力打造溫馨旅途。用好學(xué)生票優(yōu)惠資質(zhì)線上核驗(yàn)功能,暑運(yùn)期間完成學(xué)生線上核驗(yàn)400萬(wàn)人次,將售票策略向?qū)W生旅客傾斜,多措并舉保障學(xué)生旅客出行。打造熊貓專列、敦煌號(hào)、京和號(hào)等精品旅游列車品牌,滿足旅客多樣化出行需求。持續(xù)開(kāi)好公益性“慢火車”,助力老少邊脫貧地區(qū)人民群眾出行和鄉(xiāng)村振興。

三是貨物運(yùn)量保持穩(wěn)定,保障經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。深入開(kāi)展電煤保供專項(xiàng)行動(dòng),用好大同至秦皇島、唐山至包頭、瓦塘至日照、浩勒?qǐng)?bào)吉至吉安、蘭州至烏魯木齊等主要煤運(yùn)通道和繁忙干線,主動(dòng)對(duì)接各大電廠運(yùn)輸需求,優(yōu)先安排運(yùn)力,實(shí)施精準(zhǔn)保供,確保電煤應(yīng)裝盡裝、高效送達(dá),助力各地平穩(wěn)迎峰度夏,全國(guó)371家鐵路直供電廠存煤7400萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)16.5%,可耗天數(shù)35.4天。精心組織夏糧、石油、鐵礦石等重點(diǎn)物資運(yùn)輸,開(kāi)辟綠色通道,強(qiáng)化全程盯控,國(guó)家鐵路發(fā)送糧食1960萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)14%。加強(qiáng)鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)組織,提升鐵路口岸運(yùn)輸能力和通關(guān)便利化水平,跨境貨物運(yùn)輸穩(wěn)定暢通,中歐班列、西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列分別發(fā)送貨物32.6萬(wàn)標(biāo)箱、13.8萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)7.1%、20.2%;中老鐵路發(fā)送跨境貨物84萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)86.6%,有力促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。

四是全力做好防汛搶險(xiǎn),確保鐵路安全暢通。積極應(yīng)對(duì)“泰利”“杜蘇芮”“卡努”臺(tái)風(fēng)等極端天氣,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,主動(dòng)落實(shí)“超前防、主動(dòng)避、有效搶”策略,全力做好防汛抗洪搶險(xiǎn)工作。組織數(shù)十萬(wàn)名鐵路干部職工加強(qiáng)線路巡查、設(shè)備檢修,嚴(yán)格落實(shí)汛期行車安全措施,最大限度減少了對(duì)鐵路運(yùn)輸安全和秩序的影響。針對(duì)豐臺(tái)至沙城、北京至原平、京哈、京九等多條鐵路運(yùn)輸?shù)乃τ绊?,果斷采取降速運(yùn)行、調(diào)整徑路、停開(kāi)列車等主動(dòng)避險(xiǎn)措施,千方百計(jì)為在途列車補(bǔ)充食品,安全有序組織避險(xiǎn)滯留旅客疏運(yùn),確保了旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。持續(xù)做好信息發(fā)布工作,及時(shí)公布列車停運(yùn)、晚點(diǎn)等情況,做好車票退票、改簽等服務(wù),盡可能減少對(duì)旅客出行的影響。

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編輯:方琳
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